По словам Уэббера, новая RB4 лучше машины 2007 года

По словам Марка Уэббера, новая машина Red Bull RB4 быстрее и надежнее своей предшественницы, но ей по-прежнему не хватает устойчивости в скоростных поворотах. Однако в общем австралиец доволен прогрессом, совершенным с момента дебюта новой машины в январе. Тем не менее, для того чтобы вырваться из плотной середины пелетона, еще надо излечить машину от многих недостатков.

Марк Уэббер: "Сейчас времена нескольких команд очень близки. Нам надо работать над существующей проблемой, то есть балансом машины в скоростных и среднескоростных поворотах. Машина не тяжела в управлении, что совсем неплохо. Она явно лучше своей предшественницы. В Валенсии мы были довольны результатами, однако Херес заставил нас задуматься из-за большей разницы в скорости между медленными и быстрыми поворотами. Мы сейчас работаем над этим. И надежность тоже вовсе не плохая. Мы прошли много кругов. Надежность стала гораздо лучше. В прошлом году из-за коробки передач мы были в полной заднице. В этом году пока все хорошо. Могло быть гораздо хуже."

На прошлой неделе в Хересе на машину был установлен кожух двигателя в форме акульего плавника - команда надеялась, что это поможет сбалансировать машину в скоростных поворотах. И несмотря на явный прогресс Уэббер уже выражает раздражение тем, что Red Bull еще один сезон проведет в плотной группе середняков.

Марк Уэббер: "Я расстроен тем, насколько плотна эта группа. Здесь Williams, BMW, Renault и мы. Было бы так здорово занять ту позицию, которая в прошлом году была у BMW. Они отставали от Ferrari и McLaren, но при этом сохраняли приличный отрыв от остальных. Сейчас у нас нет этого отрыва и я думаю, что Renault выглядит даже немного сильнее. Мне кажется, что эта борьба продолжиться весь следующий месяц вплоть до Мельбурна. Посмотрим. Кажется, что BMW уже добивается определенных успехов."

Чувства Уэббера о напряженности этой борьбы дополняет и неуверенность Дэвида Култхарда в форме RB4.

Дэвид Култхард: "Пока что мы не делали заездов с пустыми баками, так что пока нельзя судить, насколько мы реально быстры. Мы считаем, что машина обладает большим потенциалом, но пока тяжело говорить, насколько она быстрее прошлогодней. Вы можете видеть, что Toro Rosso с прошлогодними машинами едут очень хорошо, конечно, с пустыми баками, но и их длинные серии тоже впечатляют. Это означает, прошлая машина по-прежнему в хорошей форме, а теперь нам надо заставить новую ехать быстро. Я думаю, что сейчас, если смотреть по результатам тестов, Ferrari чуть сильнее McLaren, а эти двое намного сильнее всех остальных. А затем, складывается ощущение, что BMW немного потеряла, а Renault, наоборот, немного отыграла. Honda, кажется, борется со всё теми же проблемами. Мы надеемся, что мы прогрессируем, но пока мы этого наверняка не знаем."

6.2.2008   ▪ Формула 1


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1