Джордан: ограничения затрат команд должны быть эффективнымиБывший хозяин команды Эдди Джордан призывает сделать планируемое ограничение бюджета команд как можно более эффективным, что дало бы шанс на будущее частным командам. Ограничение затрат команд в большинстве разрабатываемых областей должны вступить в силу в 2009 году и сейчас FIA обсуждает с командами конкретные цифры. В своей колонке в последнем номере журнала F1 Racing Джордан, который продал свою команду Midland три года тому назад, говорит, что ограничение бюджета - это именно то, что нужно частным командам. Эдди Джордан: “Предлагаемое ограничение бюджета - это именно то, к чему я призывал семь лет назад. Оно естественно для большинства команд, в первую очередь частных, но я подозреваю, что эта мера получила ход потому, что советы директоров автомобильных гигантов не верят, что конкурентоспособность в Формуле-1 стоит так дорого. Ограничение не будет включать разработки для двигателей, поскольку там уже действуют свои ограничения, маркетинг и рекламу, а также зарплаты гонщиков и руководителей команд.” Джордан полагает, что расходы можно еще сократить, если в будущем команды будут использовать какие-то конкретные стандартные детали от общего поставщика, как сейчас это происходит с покрышками. Эдди Джордан: “Ограничение затрат должно быть смелым и всесторонним. Одного из тысячи болельщиков - если не меньше - заботит, какие коробку передач, амортизаторы, выхлопные трубы, тормозные колодки, суппорты, электронные модули или топливные баки используются на машине Формулы-1. Эдди детали и многие другие могут поставляться единым поставщиком по тендерной цене, как это сейчас делается с покрышками. И это оставит свободу конструкторам создавать лучший аэродинамический пакет и сохранять индивидуальность и конструкционные концепции, которые нужны Формуле-1.” Ирландец призывает президента FIA Макса Мосли сделать всё, чтобы обеспечить выравнивание сил заводских и частных команд. Эдди Джордан: “Макс, я поддерживаю твои меры против дисбаланса и призываю сделать их драконовскими, ведь производители попытаются манипулировать тобой, как они манипулировали нами.” Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200901. Баттон 95 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200901. Brawn GP 172 |
20:26 Toyota уходит из F1
13:23 Гран При Малайзии. Пятница
13:10 Австралия 2009: Дженсон Баттон - новая надежда Британии
19:26 Гран При Австралии - Пятница - Свободные заезды
15:50 Новый McLaren MP4-24
16:24 Новая Toyota TF109
14:53 Новая Ferrari F60
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы