Ограниченное количество кругов для Глока и Трулли

Погода продолжила диктовать свои условия в Барселоне и во второй день тестовой программы Toyota на этой неделе.

Перед началом заездов снова прошел дождь и в течение дня он регулярно повторялся, таким образом, вся работа происходила на мокрой трассе.

Ограничения на тестовые мили и шины в 2008 году привели к тому, что большинство команд не горело желанием работать утром, и Toyota не была исключением. Условия улучшились только после полудня, и Ярно Трулли прошел 46 кругов, уточняя настройки и аэродинамику.

Тимо Глок пробыл на трассе еще меньше, пройдя только один установочный круг утром и поучаствовав в более длинной сессии, посвященной работе с настройками, днем.

Глок был седьмым с временем 1:32,407 секунд, следующим за ним стал Трулли, медленнее всего на одну десятую. Глок вернется на трассу в надежде на то, что завтрашний день будет более подходящим для тестов, а вместе с ним на трассе появится и третий гонщик Камуи Кабаяши.

Тимо Глок: "Сегодня я работал только полдня, потому что утром было слишком мокро, и мы бы ничего не получили от тестирования машины в таких условиях. Днем мы немного проехались по мокрой трассе - сначала на шинах для сильного дождя, а потом на обычной дождевой резине. Трасса немного изменилась по мере высыхания, но недостаточно. Было сложно сделать какие-либо выводы, но поведение машины в общем аналогично ее поведению на сухой трассе, и это поможет нам в нашей дальнейшей работе. У нас еще есть несколько дней тестов, чтобы улучшить машину, так что мы очень стараемся".

Ярно Трулли: "Это снова был тяжелый день для тестов, так что мы просто собрали некоторые данные о том, как машина работает в такую погоду. Позитивно то, что мы смогли понять кое-что о разогреве шин в этих условиях. Я возвращаюсь на тесты сюда на следующей неделе и надеюсь, что погода будет лучше. У нас очень много работы, но я уверен, что мы будем конкурентоспособны в нормальных условиях".

Дитер Гасс, главный гоночный и тестовый инженер: "И снова день, когда нас не пощадила погода. Мы снова были ограничены в том, что могли сделать, из-за шинных ограничений. Мы прошли немного миль днем, на обеих машинах - Ярно работал с аэродинамикой, а Тимо сосредоточился на настройках. Но очень сложно доверять данным от кругов, пройденных в такую погоду. Мы надеемся, что условия будут лучше завтра, но посмотрим, сколько времени займет высыхание трассы".

20.2.2008   ▪ Формула 1    ▪ ,    ▪ f-1.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1