Эдди Ирвайн: «Формула 1 сильно сдала…»

Бывший гонщик команды Ferrari Эдди Ирвайн, который в 1999 году имел реальные шансы стать чемпионом мира, полагает, что в последние годы Формула 1 «сильно сдала» – и тут он солидарен с Аленом Простом, на днях заявившим, что искусство человека за рулем сегодня играет куда меньшую роль, чем прежде.

«Есть фраза, которую предписывают Эрнесту Хемингуэю: “В мире есть только три вида спорта: коррида, автогонки и альпинизм, а все остальное – просто игры”» – пишет Ирвайн в своей колонке в газете The Guardian.

«Похоже, Формула 1 стремится превратиться в игру. – рассуждает ирландец. – Этому способствует FIA, все активнее предпринимая меры для снижения скоростей. Попасть в аварию сегодня почти невозможно – ты просто вылетаешь в гравийные ловушки. Спорт сильно сдал и это уже не Формула 1. Раньше, если ты совершал ошибку, пытаясь кого-то обогнать, всегда был риск вылететь в барьер. А нынче все это как-то совсем не похоже на бои гладиаторов».

Ирвайн полагает, что запрет трэкшн-контроля мало что даст: «Разница будет минимальная, за исключением экстремально мокрой погоды. Выходить из поворота под тягой будет самым простым делом, а с торможением и входом в поворот картина уже сложнее. Разумеется, от гонщика теперь потребуется несколько более высокая концентрация, но для профессионалов такого уровня это несложно».

Впрочем, чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл не согласен с Ирвайном, и полагает, что талант гонщика все равно имеет значение, несмотря на все современные технологии Ф1.

«Искусство гонщиков сегодня, возможно, на том же высоком уровне, что и всегда. Но вот возможности применить его более ограничены, чем раньше, – полагает Хилл. – Некоторые изменения регламента призваны восстановить роль этого искусства и уменьшить значение всяких совершенно непонятных технологий. В конце концов, публика хочет видеть, кто из гонщиков лучше, и какая из команд – самая лучшая. Подлинная притягательность спорта – в зрелищности шоу, когда идет борьба человека и машины».

6.3.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1news.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1