Renault: Наша цель - подиум

Для Renault самой важной новостью межсезонья стало возвращение Фернандо Алонсо. После года, проведенного в McLaren, двукратный чемпион мира снова вернулся туда, где был так успешен в прошлом. Интересно, как испанец сможет повлиять на команду и ее конкурентоспособность в этом сезоне…

Фернандо Алонсо: “Я с нетерпением жду начала чемпионата, однако в его первой гонке нам придется очень нелегко. В этом году Renault предстоит пройти множество испытаний, но я рад, что после долгой напряженной работы наконец пришло время выйти на старт. Я понимаю, что завоевать победу или подиум в Австралии будет очень тяжело, но кто знает, что произойдет в гонке. Возможно, пойдет дождь и у нас появится шанс преподнести сюрприз. Если представится такая возможность, я обязательно ею воспользуюсь.”

Нельсон Пике-младший: “Последние несколько недель мы много работали на тестах, готовясь к дебютной гонке в Мельбурне. Теперь я полностью готов к началу чемпионата, однако завершающим этапом подготовки станут первые круги по самой трассе в Альберт-Парке, на которых я смогу оценить покрытие, найти лучшие траектории прохождения поворотов и атаки поребриков. В пятницу мы поработаем с инженерами над настройками машины, чтобы добиться от нее максимального эффекта. Мне бы очень хотелось заработать очки уже в своей дебютной гонке, но я понимаю, что на достижение подобных результатов уйдет некоторое время. Прежде всего, я хочу провести спокойную гонку и добраться до финиша.”

Боб Белл, технический директор: Наша цель на этот сезон - борьба за подиумы, и гонка в Мельбурне не станет исключением. Кто-то уже строит предположения относительно нашей конкурентоспособности, но так или иначе это лишь пустые домыслы и мы в любом случае приложим все усилия, чтобы добиться своего. Фернандо хорошо знаком с трассой в Альберт Парке, он успешно выступал здесь в прошлом, в частности в 2006-м, завоевав тогда очередную победу для нашей команды. Для Нельсона же, это незнакомый трек, поэтому ему придется хорошенько поработать в пятницу над ее изучением. Наверное, это одна из самых сложных трасс для обучения, потому что она очень техничная и найти оптимальную траекторию подчас очень нелегко.”

14.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ Renault    ▪ www.f1-world.ru