Гран-При Австралии: BMW Sauber после гонки

BMW Sauber завоевала пятый подиум в своей короткой истории. Ник Хайдфельд финишировал вторым на Гран-При Австралии. Его напарник Роберт Кубица стартовал вторым и шел пятым незадолго до конца гонки, когда незадолго до рестарта врезавшийся сзади в машину поляка Казуки Накадзима выбил его из гонки.

Ник Хайдфельд
Это было фантастическое начало сезона. Команда напряженно работала над решением тех проблем, которые возникли у нас в начале с F1.08. Мы постоянно делаем успехи и мы еще не используем полностью потенциал машины. На старте у меня слишком сильно прокрутились колеса и я не смог удержать позади Нико Росберга. Я думал, что гонка будет тяжелой, поскольку ожидал его пит-стопа несколько раньше, но в итоге мы с ним остановились на одном круге и наша команда постаралась выпустить меня впереди него. На втором пит-стопе мне повезло, что машина безопасности еще не появилась, и я смог дозаправиться, как планировалось. На последнем отрезке мне надо было позаботиться не убить опционные покрышки. В целом же первая гонка без трэкшн-контроля оказалась легче, чем я ожидал.

Роберт Кубица
Моя гонка шла хорошо вначале. У меня была такая же стратегия, как и у Ника, и я показывал хорошую скорость. Затем мы изменили стратегию и это не сказалось хорошо. Я застрял позади Бурдэ и потерял немало времени. У меня еще были шансы завоевать очки, но потом в конце третьего периода безопасности Накадзима врезался в меня сзади и я был вынужден остановиться.

Марио Тейссен, директор BMW Motorsport
Для BMW Sauber это было фантастическое начало сезона. В неспокойной гонке с тремя периодами машины безопасности и множеством сходов Ник сохранил холодную голову и принес команде первый подиум сезона. Только Льюис был быстрее. Это была настоящая стратегическая игра. Нику в определенной степени повезло с периодами машины безопасности, а Роберту скорее не повезло.

Ближе к концу гонки Накадзима выпихнул его с трассы. До этого момента он проводил сильную гонку. Вместе с нашим вчерашним квалификационным результатом это стало хорошим базисом для следующих гонок. Это мотивация для всей команды. Спасибо всем нашим коллегам в Мюнхене и Хинвилле.

Вилли Рампф, технический директор
Это восхитительная гонка, которая принесла смешанные чувства. Это фантастика, что Ник завоевал второе место, но очень жаль, что Роберту не повезло в гонке. На старте Ник пропустил Нико Росберга, но благодаря слаженной работе команды опередил его на пит-стопе. С этого времени он ехал в быстром и стабильном ритме. В итоге он воспользовался третьим периодом машины безопасности и повторил лучший в истории результат команды. Во время второй машины безопасности мы поменяли стратегию Роберта, но, к сожалению, он застрял позади Бурдэ и потерял массу времени. После того, как Накадзима врезался в его машину, он прекратил гонку по соображениям безопасности.

16.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ BMW    ▪ f-1.ru