Ходят слухи, что Ferrari винит в своих бедах ECUОдин из сайтов под названием Paddock Talk задался вопросом - когда в последний раз было такое, чтобы сразу обе машины конюшни Ferrari не смогли финишировать в первом Гран-При сезона из-за проблем с надежностью? Оказалось - в последний раз такое случалось в далеком 1992 году! После столь неудачного дебюта итальянской конюшни в Гран-При Австралии появились слухи о том, что такой провал стал возможен не из-за внутренних проблем команды, а из-за внешнего воздействия. По слухам, в своем провале Ferrari косвенно обвиняет систему ECU (стандартный блок управления двигателем), поставляемую командам McLaren Electronics. В Интернете можно даже прочитать слова официального представителя Ferrari: «Ответ на наши проблемы кроется в конфликте двух блоков. Теперь мы знаем, что такой конфликт есть, и мы можем сделать так, чтобы этого больше не происходило». Официальный представитель итальянской конюшни не указывает прямо на систему ECU, как на ответственную за те проблемы, которые возникли с Ferrari. Но новый электронный блок создан на платформе Windows Microsoft, тогда как Ferrari использует операционную систему Apple. Отсюда и конфликт блоков. 19.3.2008 ▪ Формула 1 ▪ f-1.ru Ходят слухи, что Ferrari винит в своих бедах ECUОдин из сайтов под названием Paddock Talk задался вопросом - когда в последний раз было такое, чтобы сразу обе машины конюшни Ferrari не смогли финишировать в первом Гран-При сезона из-за проблем с надежностью? Оказалось - в последний раз такое случалось в далеком 1992 году! После столь неудачного дебюта итальянской конюшни в Гран-При Австралии появились слухи о том, что такой провал стал возможен не из-за внутренних проблем команды, а из-за внешнего воздействия. По слухам, в своем провале Ferrari косвенно обвиняет систему ECU (стандартный блок управления двигателем), поставляемую командам McLaren Electronics. В Интернете можно даже прочитать слова официального представителя Ferrari: «Ответ на наши проблемы кроется в конфликте двух блоков. Теперь мы знаем, что такой конфликт есть, и мы можем сделать так, чтобы этого больше не происходило». Официальный представитель итальянской конюшни не указывает прямо на систему ECU, как на ответственную за те проблемы, которые возникли с Ferrari. Но новый электронный блок создан на платформе Windows Microsoft, тогда как Ferrari использует операционную систему Apple. Отсюда и конфликт блоков. Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200801. Гамильтон 94 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200801. Ferrari 156 |
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы
12:17 Видео: Гран При Франции 2008 (F1 2008 French GP ITV)
12:00 Слухи: Force India Honda?
11:31 Гран При Канады. Первая победа Кубицы!
11:42 Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”
16:15 Круг в Монако с Алексом Вурцем
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки