Себастьен Бурде: “Дело не в скорости, а в отсутствии ошибок”

Вопрос: Что вы думаете о своем дебюте в Формуле 1? Это успех или поражение?
Себастьен Бурде: Поражения не было, мы просто не финишировали. Себастьян доказал, что в квалификации команда сильна, в гонке дело было за мной. Требовалось лишь сохранять концентрацию и не повторять чужих ошибок. Хочу сказать огромное спасибо команде за ее работу во время выезда на трассу машины безопасности. Она постоянно следила за светофорами на пит-лейн, и как только они загорелись зеленым светом, в наушниках прозвучало: «Заезжай, заезжай, пит-стоп!» Я чуть было не проехал мимо въезда на пит-лейн, а в тот момент решалось многое. Один лишний круг – и ты уже не 4-й, а 10-й.

Вопрос: Уже в своей дебютной гонке вы доказали, что можете с легкостью выдерживать прессинг со стороны лучших пилотов пелетона?
Себастьен Бурде: Прессинга не было. Мы знаем, что у нас не самая лучшая машина, и пытаемся заставить ее ехать быстро. В этот раз получилось, нужно продолжать в том же духе. Но дело не в скорости, а в отсутствии ошибок. Я предполагал, что все будет так, как есть, и не ошибся. В этом году нужно быть крайне осторожным, в момент обгона легко потерять контроль над машиной, а в попытках поймать ее – заблокировать задние колеса и уйти в разворот. Одни рискнули, другие решили, что этого делать не стоит и спокойно доехали до финиша.

Формула 1 – не самое зрелищное шоу в мире. В 2009 году все изменится, но сейчас дело обстоит именно так. Надеюсь, некоторые пилоты по-прежнему будут сражаться как сумасшедшие – нам это только на пользу.

Вопрос: Были ли намеки на неполадки перед сходом с дистанции?
Себастьен Бурде: Нет. На протяжении 15 кругов я удерживал позади себя Кубицу, и еще 10 кругов за мной гнался Алонсо – они оба не могли ничего сделать. Несмотря на полные баки, наша машина была довольно быстра. Перед самым сходом я даже немного ускорился, чтобы войти в ритм и не потерять концентрацию.

Вопрос: Можно ли считать гонку в Австралии намеком на то, каким может стать для Toro Rosso нынешний сезон?
Себастьен Бурде: Я не знаю, сможем ли мы на равных бороться с соперниками, но результат Себастьяна в квалификации превзошел наши ожидании. Если получится повторить это, будет просто замечательно. А в гонках мы хотим выступать стабильно, не допускать ошибок и набирать очки.

Вопрос: Вам понравился австралийский уик-энд?
Себастьен Бурде: Да, очень. Я с нетерпением его ждал.

19.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ www.f1news.ru

Себастьен Бурде: “Дело не в скорости, а в отсутствии ошибок”

Вопрос: Что вы думаете о своем дебюте в Формуле 1? Это успех или поражение?
Себастьен Бурде: Поражения не было, мы просто не финишировали. Себастьян доказал, что в квалификации команда сильна, в гонке дело было за мной. Требовалось лишь сохранять концентрацию и не повторять чужих ошибок. Хочу сказать огромное спасибо команде за ее работу во время выезда на трассу машины безопасности. Она постоянно следила за светофорами на пит-лейн, и как только они загорелись зеленым светом, в наушниках прозвучало: «Заезжай, заезжай, пит-стоп!» Я чуть было не проехал мимо въезда на пит-лейн, а в тот момент решалось многое. Один лишний круг – и ты уже не 4-й, а 10-й.

Вопрос: Уже в своей дебютной гонке вы доказали, что можете с легкостью выдерживать прессинг со стороны лучших пилотов пелетона?
Себастьен Бурде: Прессинга не было. Мы знаем, что у нас не самая лучшая машина, и пытаемся заставить ее ехать быстро. В этот раз получилось, нужно продолжать в том же духе. Но дело не в скорости, а в отсутствии ошибок. Я предполагал, что все будет так, как есть, и не ошибся. В этом году нужно быть крайне осторожным, в момент обгона легко потерять контроль над машиной, а в попытках поймать ее – заблокировать задние колеса и уйти в разворот. Одни рискнули, другие решили, что этого делать не стоит и спокойно доехали до финиша.

Формула 1 – не самое зрелищное шоу в мире. В 2009 году все изменится, но сейчас дело обстоит именно так. Надеюсь, некоторые пилоты по-прежнему будут сражаться как сумасшедшие – нам это только на пользу.

Вопрос: Были ли намеки на неполадки перед сходом с дистанции?
Себастьен Бурде: Нет. На протяжении 15 кругов я удерживал позади себя Кубицу, и еще 10 кругов за мной гнался Алонсо – они оба не могли ничего сделать. Несмотря на полные баки, наша машина была довольно быстра. Перед самым сходом я даже немного ускорился, чтобы войти в ритм и не потерять концентрацию.

Вопрос: Можно ли считать гонку в Австралии намеком на то, каким может стать для Toro Rosso нынешний сезон?
Себастьен Бурде: Я не знаю, сможем ли мы на равных бороться с соперниками, но результат Себастьяна в квалификации превзошел наши ожидании. Если получится повторить это, будет просто замечательно. А в гонках мы хотим выступать стабильно, не допускать ошибок и набирать очки.

Вопрос: Вам понравился австралийский уик-энд?
Себастьен Бурде: Да, очень. Я с нетерпением его ждал.

19.3.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1news.ru


Смотрите также:

 


 

написать комментарий




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Германии 2008, Хоккенхайм

Хоккенхайм 2008, Формула 1

18 июля 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика

19 июля 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

20 июля 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008

01. Гамильтон
02. Масса
03. Райкконен
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Трулли
08. Веббер
09. Алонсо
10. Баррикелло
11. Росберг
12. Накаджима
13. Култхард
14. Глок
15. Феттель
16. Баттон
17. Пике
18. Бурдэ

48
48
48
46
36
24
20
18
13
11
8
8
6
5
5
3
2
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Toyota
05. Red Bull
06. Williams
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

96
82
72
25
24
16
15
14
7

© 2008 F1RUS.com • Формула 1