Воздуха, воздуха, воздуха!!!

После неудачного уикенда Гран-При Австралии, в котором обе машины команды Toyota даже не смогли увидеть отмашку клетчатого флага на финише, японская конюшня готовится к новому испытанию на прочность машин и на выносливость человеческого организма.

Из-за высокой температуры и повышенной влажности европейцы часто страдают в этой стране от нехватки воздуха, испытывая постоянное чувство удушья.

Но, несмотря ни на что, пилоты Toyota говорят о том, что они рады возвращению в эту страну, на трассе которой в 2005 году Ярно Трулли завоевал первый подиум для его конюшни. Поэтому всем членам команды было приятно отпраздновать повторение подобного успеха и в этом году, если, конечно, госпожа удача и на этот раз будет на их стороне.

Ярно Трулли: «Я люблю выступать в Малайзии, а вот ее климат с этой жарой и особенно неприятной влажностью я люблю меньше. Бесспорно, эта гонка является одной из самых трудных в сезоне. В прошлый уикенд в Австралии тоже было жарко, но основной характерной чертой Гран-При Малайзии все-таки является влажность».

«Сепанг является современной трассой Формулы 1 с очень хорошей инфраструктурой. Эта трасса тоже необычна. Она трудна в техническом плане с точки зрения пилотажа. Некоторые ее виражи довольно симпатичные. Мой самый любимый - Pangkor - двойной левый поворот № 10, следующий сразу за шпилькой. Мне нравится этот вираж, потому что он представляет собой настоящее препятствие, и при его прохождении испытываешь довольно сильное возбуждение», - признался итальянский пилот.

«В Австралии мы смогли констатировать, что TF108 обладает значительным потенциалом. Но Сепанг сильно отличается от Альберт-Парка. В эту пятницу нам придется много поработать, чтобы найти оптимальные настройки для Гран-При.
На самом деле очень жаль, что с нами такое произошло в Австралии. Я ведь мог побороться за очки. Но думаю, что в этот уикенд мы будем очень конкурентоспособными и сможем кое-что принести в копилку нашей команды», - полагает Ярно.

Во вторник Тимо Глок отпраздновал свой 26-ой день рождения. И лучшим подарком для него станет хорошее выступление во второй гонке этого сезона - Гран-При Малайзии.

Тимо Глок: «Я никогда не принимал участие в Гран-При на Сепанге. Для меня это будет в первый раз. Мне не терпится выйти на эту трассу, потому что, как я смог это понять для себя во время пятничных свободных заездов Гран-При Малайзии 2004 года, она интересна с точки зрения пилотажа. Насколько я помню, это - широкая трасса, не лишенная порции трудностей. Некоторые ее виражи - трудные и заслуживают полной концентрации пилота, который должен постараться при их прохождении выжать из машины все самое лучшее».

«Это - довольно требовательная трасса, но мне нравится по ней гонять. К тому же это единственный этап в календаре, который проходит при такой жаре и влажности. Я готовлюсь к тому, чтобы пережить одну из самых труднопереносимых гонок сезона», - добавил Тимо.

«Но, так как Формула 1 требует от нас постоянного наличия отменной физической формы, то я думаю, что у нас не возникнет каких-то особых проблем. Сепанг - это еще и довольно интересная и техничная трасса с большим количеством широких и быстрых виражей и несколькими медленными поворотами. Гран-При Австралии прошел для меня немного трудно. Я сожалею об этом злополучном вылете с трассы. Но я себя отлично чувствую, и надеюсь в этот уикенд добиться хорошего результата».

19.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ f-1.ru