Австралия: дневник Нико Росберга

На Гран-при Австралии Нико Росберг впервые в карьере поднялся на подиум. Немец несказанно рад своему результату и не преминул поделиться своей радостью с болельщиками.

“Финиш на третьей позиции в Мельбрне подарил мне невероятные ощущения. Я хочу поблагодарить всех сотрудников, которые трудились на заводе AT&T Williams в Гроув и создали для меня такой прекрасный автомобиль. Наша усердная работа в межсезонье начала приносить результаты.

Гонка в Австралии была очень сложной, поскольку в ней происходило немало интересных событий: на трассу трижды выезжала Машина безопасности, мне приходилось избегать инциденты с другими участникам гонки, а также справляться с очень сложными погодными условиями. Температура в кокпите достигала 50 градусов, что приносило мало удовольствия, но я удовлетворен тем, что смог выступать на пределе от старта до финиша. Уик-энд для нас начался довольно сложно, в пятницу утром возникли проблемы с коробкой передач, а после обеда из строя вышел многофункциональный дифференциал. В результате мы не смогли подобрать правильные настройки, поэтому третье и шестое место на финише гонки можно считать невероятным результатом, который доказал уровень FW30.

После гонки события развивались очень быстро. Сначала я отправился на церемонию награждения. Стоя на подиуме, я испытал невероятные ощущения, когда смотрел на приветствующих меня сотрудников AT&T Williams. Затем я принял участие в двух пресс-конференциях и в большом количестве телевизионных интервью. Не прошло и 90 минут после того, как я пересек финишную черту, и я наконец-то добрался до гаража AT&T Williams, где смог разделить успех с каждым сотрудником команды.

Шампанское текло рекой, но празднование не превратилась в сумасшествие, поскольку между этапами в Австралии и Малайзии всего одна неделя, поэтому нам нужно было собирать оборудование и готовиться к перелету в Куала-Лумпур. Я пообедал со своими друзьями в ресторане Nobu, мы немного выпили, однако уже тогда все мои мысли были о предстоящей в Сепанге гонке. Такова природа Формулы-1, здесь все проходит очень быстро.

В понедельник в 8 утра я отправился в спортзал, где начал подготовку к жаркому и влажному малайзийскому климату. Чуть позже в этот же день я вылетел в Сингапур, где состоится первый этап RBS 2008 Grand Prix Challenge.

В Куала-Лумпур я оказался в среду. Гонка здесь обещает быть захватывающей. Мы воодушевлены результатом прошлой гонки и хорошо знаем наши машины, поэтому рассчитываем на очередной хороший результат.”

20.3.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.formulamag.com


Смотрите также:

 


 

написать комментарий




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Германии 2008, Хоккенхайм

Хоккенхайм 2008, Формула 1

18 июля 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика

19 июля 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

20 июля 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008

01. Гамильтон
02. Масса
03. Райкконен
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Трулли
08. Веббер
09. Алонсо
10. Баррикелло
11. Росберг
12. Накаджима
13. Култхард
14. Глок
15. Феттель
16. Баттон
17. Пике
18. Бурдэ

48
48
48
46
36
24
20
18
13
11
8
8
6
5
5
3
2
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Toyota
05. Red Bull
06. Williams
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

96
82
72
25
24
16
15
14
7

© 2008 F1RUS.com • Формула 1