Гран-При Малайзии. Ferrari после тренировки

За две свободные тренировки накануне Гран-При Малайзии пилоты Ferrari преодолели порядка сотни кругов. Пятничная техническая программа, как обычно, заключалась в поиске оптимальных настроек и сравнении двух типов покрышек, привезенных на гонку Bridgestone.

Несмотря на то, что Райкконен потерял половину утренней тренировки из-за непонимания при радиосвязи с боксами, в результате чего его F2008 остановилась на трассе с пустыми баками, пятничная программа была выполнена полностью и практически без технических проблем. Масса и Райкконен окончили день вторым и третьим соответственно.

Фелипе Масса
Я очень доволен этими двумя сессиями. Машина оказалась быстрой и стабильной на обоих типах покрышек. Очень жаль, что я не смог полностью использовать второй набор мягких покрышек, поскольку оказался вдруг позади медленно едущего Хэмильтона. Мы работаем на квалификацию и гонку в правильном на правлении.

Кими Райкконен
Утром я потерял время из-за проблем со связью внутри команды, но днем мы смогли наверстать упущенное. Машина, кажется, работает хорошо и я доволен работой, которую мы сделали. Я работал в основном на твердых покрышках, но я думаю, что даже с мягкими, судя по тому, что мы видели, мы можем быть конкурентоспособны. Всегда тяжело говорить о том, где мы по сравнению с соперниками, но я думаю, что мы можем уверенно готовиться к остальным дням уик-энда.

Лука Балдисьери
Утром мы спутали линии связи между боксами и капитанским мостиком, из-за чего машина Кими остановилась на трассе без топлива, но днем мы смогли сделать больше запланированного без каких-либо технических проблем. Оба пилота нашли хорошие настройки для своих машин и мы получили обширные данные о поведении двух типов покрышек. Теперь мы должны очень внимательно подготовиться к квалификации, поскольку знаем, как важно стартовать впереди. В целом мы довольны тем, как прошел первый день в Сепанге.

Стефано Доменикали
Уик-энд начался достаточно позитивно. Кими и Фелипе сказали, что довольны тем, как шли машины, как на одном быстром круге, так и на серии кругов, и с обоими типами покрышек. Судя по тому, что мы видели в пятницу - день неопределенностей - мы можем быть конкурентоспособными в субботу и воскресенье.

21.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ Ferrari    ▪ f-1.ru