Гран-При Малайзии. Вторая Практика

Во время второй пятничной сессии Гран-При Малайзии лучшее время дня реализовал Льюис Хэмильтон. Он опять впереди обеих Ferrari. Его время на круге - 1'35''055. Фелипе Масса и Кими Райкконен дополнили послеобеденный «подиум».

Вторая практика пятничных свободных заездов началась при температуре воздуха 33°C и температуре трассы 54°C, при влажности 51%.

Как только трасса Сепанг была открыта для второго сеанса, со стендов на трассу выехали сразу около десяти пилотов, среди которых Роберт Кубица и Себастьян Бурде чуть было не столкнулись на пит-лейне. Проехав всего несколько кругов, французский пилот столкнулся с какой-то механической проблем - возможно, у него неисправность с коробкой скоростей.

После нескольких быстрых кругов Роберт Кубица показывает лучшее время - 1'38''160. Утром польский пилот столкнулся сразу с несколькими механическими проблемами, и его механики заменили на его машине двигатель и коробку скоростей.

Две McLaren Mercedes и Кими Райкконен также на трассе. Чемпион мира лучше всех проходит два первых сектора, но много теряет на последнем при обгоне машины Force India. Но на следующем круге Кими уже лучший на всех секторах и его время на круге - 1'36''119. Он быстрее обеих MP4-23 почти на две секунды!

На 11-ой минуте практики на трассе появляется Фелипе Масса. А в это время его партнер по команде еще улучшает время на круге - 1'36''045. В своей первой попытке на время бразилец уступает Райкконену почти восемь десятых - он немного широко прошел последний вираж.

После первой 15-минутки второй практики классификация пилотов выглядит следующим образом: Кими Райкконен - 1'36''045, Фелипе Масса (+0''802), Льюис Хэмильтон (+1''161), Нельсон Пике (+1''858) - обутый в мягкий тип шин, Хейкки Ковалайнен (+1''898), Роберт Кубица (+2''115) и Марк Уэббер (+2''329).

За ними идут Дженсон Баттон, Рубенс Баррикелло, Ник Хайдфельд, Ярно Трулли, Фернандо Алонсо, Тимо Глок, Нико Росберг, Джанкарло Физикелла, Такума Сато, Энтони Дэвидсон, Адриан Сутиль и Казуки Накадзима.

За мягкими шинами прослеживается явное преимущество. Переобувшись в них Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо показывают соответственно - четвертый и пятый результат. Немецкий пилот команды Toro Rosso продолжает наращивать темп, и показывает уже второе время - 1'36''777. Теперь все три первые строчки промежуточной таблицы классификации пилотов занимают двигатели Ferrari. А вот R28 кажется не совсем хорошо сбалансирована. Фернандо жмет на тормоз и его разворачивает.

30 минут спустя после начала второй практики Хейкки Ковалайнен и Льюис Хэмильтон по-прежнему работают на трассе. Хейкки обут в мягкие шины, а Льюис остается в твердых. Ни один из них так до сих пор так и не смог приблизиться по времени на круге к машинам Ferrari.

Себастьян Феттель продолжает еще улучшать его время на круге. Теперь он отстает от Кими всего на четыре десятых секунды. Фелипе Масса также улучшается. Бразилец переобулся в мягкие шины, и они с Феттелем проходят круг трассы Сепанг примерно с одним временем. Заметим, что Кими Райкконен показал свой лучший результат в твердых шинах.

Вторая практика пятничных свободных заездов приближается к середине. Похоже, что обещанного дождя сегодня так и не будет. Температура немного снизилась - воздух - 32°, трасса - 46°C. Влажность увеличилась до 58%.

У Фернандо Алонсо нет никаких улучшений, к тому же у него появилась проблема с коробкой скоростей - у него больше нет второй передачи. Но, несмотря на это, он продолжает оставаться на трассе.

Тем временем, Роберт Кубица переобулся в мягкие шины и работает над конфигурацией гонки. Фелипе Масса смог отвоевать у Райкконена еще несколько сотых секунды и теперь отстает от своего партнера по команде на три десятых. Но Льюис Хэмильтон отправляет его на третью строчку, проехав свой круг на пять тысячных быстрее бразильского пилота. Англичанин переобулся в мягкие шины.

Середина сеанса - на трассе работает только 15 пилотов. Кими Райкконен наконец-то переобулся в мягкие шины - 1'35''627. Фелипе Масса уже в твердых шинах отвечает ему результатом 1'35''728. Кажется, что разница в результативности между мягким и твердым типами шинам сокращается.

Джанкарло Физикелла совершает ошибку. Фелипе Масса еще на шесть тысячных приблизился к своему партнеру. Кими обыгрывает Фелипе на втором секторе, где его время почти на две десятых секунды лучше результата бразильца. Льюис также улучшает его время на несколько тысячных, но при этом он все еще отстает от Ferrari на семь десятых.

За двадцать минут до конца второго сеанса Фелипе Масса вырывается на первую позицию - 1'35''485. Кими возвращается на стенд. Два круга спустя, бразилец еще улучшает его время -1'35''206, проехав с лучшим результатом все три сектора. Реакция чемпиона мира - он вновь выезжает на трассу.

Очень плохо проехав третий сектор на мягких шинах, тем не менее, Кими Райкконен улучшает его результат - 1'35''592.

До конца второй практики пятничных заездов остается семь минут. Большинство пилот работают на трассе, за исключением Себастьяна Бурде - у него механическая проблема, и Дэвида Култхарда, который, разбив утром подвеску его RB4, после обеда вообще не выходил на трассу.

Долго оставаясь в хвосте первой тройки, наконец-то Льюис Хэмильтон решил показать, кто в пелетоне хозяин. На мягких шинах он проехал круг трассы Сепанга за 1'35''055. Это время всего лишь на двенадцать тысячных секунды хуже того результата, который позволил в прошлом году Фелипе Масса стартовать с поула в Гран-При Малайзии. Отличный результат показывает и Джанкарло Физикелла, который в итоге поднимается на восьмую строчку в итоговой классификации пилотов.

Конец второй практики. Льюис Хэмильтон возглавляет итоговую таблицу, за ним идут Фелипе Масса и Кими Райкконен, Дженсон Баттон - четвертый, Себастьян Феттель - пятый, Хейкки Ковалайнен - шестой.

21.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ f-1.ru

Гран-При Малайзии. Вторая практика

br />
Льюис Хэмильтон лучший по итогам дня ! На этот раз у Кими не было проблем с его болидом, но пилоты команды Ferrari соревновались друг с другом, остальные были слишком далеко от них…и только Льюис смог побороться с ними !А Нельсон Пике в одно время показывал время даже лучше, чем у его коронованного напарника…

Место	Пилот	Команда	Время	Отставание
1	Льюис Хэмильтон	McLaren-Mercedes	1'35"055	+ 0'00"000
2	Фелипе Масса	Ferrari	1'35"206	+ 0'00"151
3	Кими Райкконен	Ferrari	1'35"428	+ 0'00"373
4	Дженсон Баттон	Honda	1'36"037	+ 0'00"982
5	Себастьян Феттель	Torro Rosso	1'36"474	+ 0'01"419
6	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1'36"152	+ 0'01"457
7	Ярно Трулли	Toyota	1'36"624	+ 0'01"569
8	Роберт Кубица	BMW-Sauber	1'36"671	+ 0'01"616
9	Джанкарло Физикелла	Force India	1'36"756	+ 0'01"701
10	Казуки Накадзима	Williams-Toyota	1'36"838	+ 0'01"783
11	Рубенс Баррикелло	Honda	1'36"879	+ 0'01"824
12	Нико Росберг	Williams-Toyota	1'36"908	+ 0'01"853
13	Ник Хайдфельд	BMW-Sauber	1'37"106	+ 0'02"051
14	Фернандо Алонсо	Renault	1'37"328	+ 0'02"273
15	Нельсон Пике	Renault	1'37"331	+ 0'02"276
16	Марк Уэббер	RedBull	1'37"346	+ 0'02"291
17	Тимо Глок	Toyota	1'37"512	+ 0'02"457
18	Адриан Сутиль	Force India	1'37"614	+ 0'02"559
19	Такума Сато	Super Aguri	1'39"021	+ 0'03"966
20	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1'39"361	+ 0'04"306
21	Себастьян Бурде	Torro Rosso	-	-
22	Дэвид Култхард	RedBull	-	-

21.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ f-1.ru