Глок не смог заставить шины работать из-за изменения температуры трассы

Резкое падение температуры гоночного трека вместе со специфическим стилем управления привели к тому, что Глок не смог показать выдающегося результата. Но обе машины Toyota оказались в первой десятке.

“Мы рады, что сразу две машины оказалось в топ-10. Я с самого начала знал, что в финальном сегменте мне будет трудно, поскольку у меня не осталось опциональных покрышек. Мне также помешали гонщики, которые прогревали свои шины, так что время на круге было далеко не самым лучшим. В общем и целом, все прошло неплохо, правда во время свободных тренировок машина мне нравилась больше. Когда упала температура трассы, мне пришлось дольше прогревать покрышки, но я все же смог попасть в Топ-10. Шины в первом сегменте квалификации работали очень плохо, я был вынужден использовать два комплекта и это отразилось на третьем сегменте”, - заявил Глок в интервью Premiere.

“Все находятся в одинаковых условиях, все должны искать возможности справляться с этой проблемой. Для нас ситуация остается неизменной: Ярно на круге гораздо быстрее приводит параметры шин к оптимальным значениям, а мне нужно больше времени из-за иного стиля управления”, - заявил Глок.

22.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ Глок    ▪ www.formulamag.com