ГП Малайзии 2008. Квалификация.

Как же я мечтал, чтобы любимая команда сделала мне подарок, пусть и задним числом, к столь памятной для меня дате! Похоже, судьба дает на то свое соизволение: Фелипе завоевал поул, Кими - второй, хотя, безусловно, радоваться еще рано. В гонке возможны всяческие неожиданности; к тому же, если завтра пойдет дождь, это может спутать все карты. В прошлом году «красные» не блистали на трассе «Сепанг». Как все обернется в этом?

По лицу Пиппо было видно, что он не слишком-то рад своему успеху, и, в глубине души, вероятно, хотел бы, чтобы поул достался Кими. Вряд ли и в этом сезоне ему удастся побороться за титул, невзирая на то, что ничего не исключено, и он стремится сделать все возможное для того, чтобы его партнер утвердился в этом звании.

Кими тоже, как всегда, крайне сдержан, что не может не восхищать, а ведь именно он – автор лучшего времени weekend’a: 1:34.188, установленного во второй части квалификации.

В целом, заезд был интересным, и понемногу начал расставлять все по своим местам, хотя отдельные моменты несказанно удивили.

Это, во-первых, то, что ‘Toyota’ прошла в третий сегмент квалификации в полном составе. Прежние ее достижения были, мягко говоря, довольно скромны. А Ярно, умница, и вовсе показал лучшее время в первом ее отрезке: 1:35.227 и заступил на верхнюю строчку протокола до начала второго отрезка.

Без сомнения, нынешний сезон преподносит сюрпризы один за другим. Вместе с тем, надо привыкать, что ситуация постепенно меняется, и те команды, которые мы считали неудачниками или не слишком-то серьезными соперниками постепенно исправляют свой статус.

В частности, речь идет о ‘BMW Sauber’, прочно вошедшей в число лидеров современной «королевы автоспорта». Тут я полностью согласен с комментатором – Александром Каминским.

Радует глаз и Хейкки Ковалайнен: на сильной машине он, наконец-то, начал проявлять себя, едва ли не опережая своего напарника, Льюиса Хэмильтона, по чистой скорости. Да, постепенно мы приближаемся к моменту истины, несмотря на то, что неизвестно, когда он наступит.

Вообще, они с Кабановским тоже стали работать несравненно лучше, чем до сих пор. Хотя, может быть, сказывается привычка: Попов, к большому сожалению, как-то отошел уже на задний план. Оба избегают свойственных им «искрометных» перлов, которые вводили порой в ступор; поддерживают разговор, в основном, по делу.

Единственное, что довело меня сегодня едва не до белого каления, - это неприкрытые дифирамбы Каминского в адрес Бурдэ и, правда, чуть поменьше, Феттеля. Избрал себе любимчиков, называется. Они оба пока еще НИЧЕГО из себя не представляют. Об их достижениях вне «Формулы-1» можно забыть. Здесь они учитываться не будут, ибо приняты во внимание в том плане, что они попали в число ее пилотов.

Меня ни капли не трогают 4 титула Бурдэ в «Champ Car’e»: в «Формуле-1» он может «похвастаться» лишь стабильной ездой и старательным избеганием коллизий в Австралии, о чем и было нам сообщено. Много ли в этом чести, решать вам, дорогие друзья. Я его вообще не заметил, и забыл бы, за какую команду он выступает, если бы явно питающий к нему симпатию комментатор постоянно об этом не напоминал.

Имя Феттеля мне даже печатать противно: я не дам гарантию, что эта Моська сама не распускает слухи о своем возможном переходе в ‘Ferrari’ в будущем сезоне. Вздумала, похоже, потявкать на слона. Правда, непонятно, на которого из двух – финского или бразильского. Ну а что касается действующего чемпиона мира, то этому паршивцу впору сапоги ему лизать, а не на его место метить.

Что ж, как бы там ни было, на сегодня расклад таков. С нетерпением ждем завтрашнего Гран-при.

22.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ community.livejournal.com