Кими Райкконен одержал победу, Фелипе Масса - сошел с трассы

Пять лет спустя после своего первого успеха в Формуле 1 на этой же самой трассе, Кими Райкконен выиграл гонку на Сепанге. Действующий чемпион мира провел великолепную гонку, в то время как его партнер по команде - Фелипе Масса, стартовавший с поула, не смог справиться с управлением машины, вылетел с трассы, и, увязнув в гравийной ловушке, был вынужден сойти с дистанции.

Второе и третье места на подиуме соответственно достались Роберту Кубице и Хейкки Ковалайнену.

Гонка проходила при температуре воздуха - 30°C, температуре трассы - 46°C и относительной влажности 68%.

Обе машины Ferrari, Ярно Трулли, Роберт Кубица и Марк Уэббер вышли на старт Гран-При Малайзии в твердом типе шине, тогда как Ник Хайдфельд, Фернандо Алонсо, оба пилота команды McLaren Mercedes и Тимо Глок - в мягких.

Обе Ferrari отлично стартовали. Хороший старт гонки также получился у Роберта Кубицы, Марка Уэббера и обоих пилотов McLaren Mercedes. Первый поворот пилоты прошли без каких-либо инцидентов. В пелетоне царит некоторое оживление. Пилоты пытаются улучшить их стартовые позиции уже на первом круге гонки. Себастьян Бурде совершает ошибку и оказывается в гравийной ловушке. Первый сход в гонке Гран-При Малайзии.

После первого круга гонки классификация пилотов выглядит следующим образом: Масса, Райкконен, Кубица, Уэббер, Хэмильтон, Трулли, Ковалайнен, Култхард, Алонсо, Хайдфельд, Баттон, Пике, Феттель, Росберг, Сутиль, Баррикелло, Накадзима, Физикелла, Сато и Дэвидсон.

Нико Росберг и Тимо Глок столкнулись на первом круге. Toyota выбывает из соревнования, Williams отправляется в боксы с разбитым носом, и возвращается на трассу.

На пятом круге сходит Адриан Сутиль. Видимо у него появились какие-то механические проблемы с машиной, потому что он сам съезжает с трассы и припарковывается на газоне.

Между тем пилоты команды Ferrari продолжают увеличивать их отрыв от остальных пилотов пелетона. Ярно Трулли постепенно подбирается к Льюису Хэмильтону. Всего лишь пять десятых секунды отделяет итальянского пилота от болида Хэмильтона. Трулли удается поддерживать тот темп гонки, который задает Льюис.

После первых 14 кругов гонки, четыре первых позиции по-прежнему занимают Масса, Райкконен, Кубица и Уэббер. Но однако австралиец начинает ощущать прессинг со стороны Хэмильтона и Ярно Трулли, которые все ближе и ближе подбираются к нему. Хейкки Ковалайнен и Ник Хайдфельд со своей стороны вплотную подбираются к Трулли.

Всего пять десятых секунды отделяют RB4 от MP4-23. Хэмильтон продолжает давить на Уэббера, и тот начинает допускать ошибки при торможениях.

На 16-ом круге Марк Уэббер открывает первую волну пит-стопов.

В Ferrari ждут на дозаправку Фелипе Массу. Бразилец сворачивает в боксы на 17-ом круге. А в это время Кими Райкконен становится лидером гонки и реализует лучший круг - 1'35''679.

Следом за Массой на дозаправку заезжают Ярно Трулли и Ник Хайдфельд, а бразилец возвращается на трассу вторым, следом за Кими.

Круг спустя, в боксы Ferrari направляется Кими Райкконен, ему вновь ставят твердые шины и заправляют топливом на 19 кругов. Благодаря быстрому пит-стопу и двум превосходным кругам, которые Кими сумел реализовать в отсутствии Массы, ему удается вернуться на трассу впереди Массы. Все это происходит на глазах у Жана Тодта, который присутствовал на стенде Ferrari и внимательно наблюдал за гонкой.

Таким образом, после первой дозаправки у гонки появился новый лидер в лице Кими Райкконена. Фелипе Масса оказался на второй позиции

На 19-ом круге Льюис Хэмильтон также оправляется на свой первый пит-стоп, который длится около 19 секунд. У англичанина заминка с заменой переднего правого колеса. Льюис возвращается на трассу между болидами Марка Уэббера и Ника Хайдфельда.

Роберт Кубица, стартовавший с четвертой позиции, заехал на его первый пит-стоп только на 21-ом круге. Ему вновь поставили твердые шины.

Классификация пилотов после 23-го круга гонки выглядела следующим образом: Кими Райкконен, Фелипе Масса (+3''8), Роберт Кубица (+14''9), Хейкки Ковалайнен (+31''4), Ярно Трулли (+32''4), Нельсон Пике (пока так и не был на дозаправке) (+33''3), Марк Уэббер (+40''5), Льюис Хэмильтон (+ 41''2) и Ник Хайдфельд (+41''8).

Команде Williams явно не удается эта гонка. Ее пилоты по-прежнему пребывают в конце пелотона - Казуки Накадзима на 15-ой позиции, Нико Росберг - на 17-ой.

28-ой круг гонки. Такума Сато пылит по гравию, но возвращается на трассу и продолжает гонку.

30-ый круг гонки. Команду Scuderia Ferrari постигает очередной удар. Фелипе Масса ошибается на повороте и вылетает с трассы. Для него гонка закончена. А ведь итальянская конюшня вполне могла сегодня претендовать на дубль!

Два круга спустя преимущество Кими Райкконена составляет: 22''3 - над Кубицей, 40''1 -над Ковалайненом, за которыми следуют Ярно Трулли, Марк Уэббер, Льюис Хэмильтон, Ник Хайдфельд. Фернандо Алонсо уступает Райкконену почти одну минуту.

До окончания гонки остается двадцать кругов. Кими Райкконен вновь показывает лучшее время на круге- 1'35''405.

На 38-ом круге Кими Райкконен вновь сворачивает в стенды. Его переобувают в мягкие шины. Гонку возглавляет Роберт Кубица. Кими возвращается на трассу позади польского пилота.

Круг спустя на второй пит-стоп уходят Марк Уэббер и Рубенс Баррикелло.

За 17 кругов до окончания гонки у Себастьяна Феттеля ломается двигатель. Немецкий пилот покидает гонку. Неудачный уикенд для команды Toro Rosso.

Роберт Кубица и Дженсон Баттон отправляются в их боксы для последней дозаправки на 43-ем круге гонки. Кими вновь становится лидером. К этому моменту обе McLaren Mercedes еще так и не заезжали в свой бокс для второго пит-стопа.

Но их вторая дозаправка не заставила себя долго ждать. Льюис сворачивает на пит-лейн всего один круг спустя, а еще через круг в боксы свернул Ковалайнен.

Также как и в Мельбурне, Рубенс Баррикелло вновь проштрафился при прохождении процедуры дозаправки - он серьезно превышает скорость на пит-лейне при выезде со своего стенда.

За десять кругов до финиша гонки Кими Райкконен опережает на: 19''9 - Роберта Кубицу, 40''6 - Хейкки Ковалайнена, 48''1 - Ярно Трулли, 54''4 - Льюиса Хэмильтона, 56''8 - Ника Хайдфельда, 64''4 - Марка Уэббера и 66''2 - Фернандо Алонсо.

В конце гонки напряженная борьба складывается между Ярно Трулли и Льюисом Хэмильтоном за четвертую позицию, и между Марко Уэббером и Фернандо Алонсо - за седьмую.

За три круга до окончания гонки отставание Хэмильтона от Трулли сократилось до трех десятых секунды. Но опытный итальянец так и не уступил свою позицию напористому молодому британцу.

Кими Райкконен видит отмашку клетчатого флага. Гонка завершена. Пять лет спустя после его первого успеха в Формуле 1, он вновь поднимается на высшую ступень подиума на трассе Сепанг. За ним финиширует Роберт Кубица и Хейкки Ковалайнен. Первую восьмерку замыкают - Трулли, Хэмильтон, Хайдфельд, Уэббер и Алонсо.

23.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ Масса, Райкконен    ▪ f-1.ru