Технические новости - Honda RA108Honda RA108 - дополнительная вентиляция боковых понтонов   Малайский тропический климат - всегда вызов для команд. Высокая влажность нарушает прямой поток воздуха, идущий к радиаторам, поэтому большинство команд ищет решения “на месте”, ведь очень важно как следует охладить радиаторы, не нарушив при этом аэродинамические качества болида. Надёжность важнее, поэтому если не найдено подходящего решения - в дело пускают радикальные методы. На болиде Honda, дополнительное охлаждение реализовано за счёт прорезания больших отверстий перед выхлопными трубами (врезка). Это позволяет лучше отводить горячий воздух от радиаторов (красная стрелка), что уменьшает риск перегреть мотор. А если вспомнить, что мотор должен прослужить два гран-при, то эта предосторожность совсем не кажется лишней. И немного фоток просто так. Вспомнилась цитата из одного великого мультфильма - “тонкая однако работаа!” :)    
Текст и изображения - http://www.formula1.com 23.3.2008 ▪ Формула 1 ▪ Honda, техника ▪ community.livejournal.com Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI Loading ...▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200901. Баттон 95 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200901. Brawn GP 172 |
Гран При Бахрейна 2010, Сахир
20:26 Toyota уходит из F1
13:23 Гран При Малайзии. Пятница
13:10 Австралия 2009: Дженсон Баттон - новая надежда Британии
19:26 Гран При Австралии - Пятница - Свободные заезды
15:50 Новый McLaren MP4-24
16:24 Новая Toyota TF109
14:53 Новая Ferrari F60
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы