Култхард уверен в болиде RB4, но допускает: случиться может всякое

Дэвид Култхард заявил, что проблема с подвеской в Сепанге его ничуть не расстроила.

“Подвеска подверглась в два раза большей нагрузке, чем при прохождении самого быстрого поворота. Несмотря на то, что это выглядело довольно впечатляюще, и многие удивлялись, почему подвеска развалилась на куски, почувствовать нагрузку можно, только задев что-нибудь на трассе. Если параметры находятся в рамках заложенных в конструкцию, все будет работать нормально. Как только параметры превысят допустимый предел - можно увидеть катастрофические последствия”, - заявил Култхард.

“У меня нет проблем с уверенностью (в болиде). Это характерно для гонщиков, чаще всего мы настолько уверенны в себе, что считаем: подобное с нами никогда не произойдет”, - заявил Култхард. “Toyota Глока развалилась на куски довольно впечатляюще после аварии в Мельбурне, даже карбоновые детали стремятся к разрушению. Вспомните аварию Кубицы в Канаде. Невероятно, он избежал серьезной травмы, но позвольте напомнить: его ноги свисали в передней части машины, и если бы вторичное столкновение произошло отбойником, он мы сломал лодыжки”, - уверен шотландец.

“Я помню катастрофу Джонни Херберта в Брэндс-Хэтч в 1988-м - в каждой аварии есть элемент удачи. Без сомнений, автомобили сегодня гораздо крепче, чем несколько лет назад”, - отметил Култхард.

26.3.2008   ▪ Формула 1    ▪ Култхард    ▪ www.formulamag.com