Гран-При Бахрейна - Renault - перед гонкой (Часть I)

У Вас был трудный дебют в Мельбурне, но в Малайзии Вы смогли взять себя в руки и исправить ситуацию. На Сепанге Вы уже смогли найти Ваш темп гонки и смогли пересечь линию финиша второго Гран-При
Нельсон Пике: Действительно, уикенд в Малайзии прошел более позитивно. У меня была возможность много работать на трассе в каждой сессии свободных заездов, и на протяжении всего уикенда мне удалось поддерживать темп. К сожалению, я не смог идеально пройти квалификацию, и в этом плане мне действительно нужно совершенствоваться. Гонка также оказалась трудной. Моя бутылка с водой не работала, я немного застрял в трафике, но в итоге я финишировал не очень далеко от Фернандо. Я доволен тем, что сумел до конца проехать этот Гран-При - для меня это было очень важно.


Вы не в первый раз выступали на Сепанге, да и с трассой Сахир Вы уже тоже знакомы. Вы выступали на ней в 2005 году в серии GP2. Вам нравится эта трасса?
Нельсон Пике: Если быть честным, то она не является одной из моих любимых трасс. Но это действительно правда, что я знаю эту трассу, и без сомнения для меня это будет плюсом. Благодаря этому уже с первых кругов тестов я смогу сразу начать работать с моими инженерами над программой настроек, смогу отрегулировать мою машину, а затем сфокусирую мое внимание только на обкатке трассы. Это позволит мне спокойно подготовиться к гонке и уверенно провести ее.


В связи с тем, что конюшня еще должна много работать над улучшением результативности машины, чего Вы можете ожидать от этой третьей гонки?
Нельсон Пике: Моя цель - финишировать в очках. Мне уже представлялся такой случай в Малайзии, но, к сожалению, тогда я не смог воспользоваться этой возможностью. Фернандо смог финишировать в очках в двух первых Гран-При, поэтому мне то же хотелось бы быть похожим на него и завоевать столь важные для конюшни очки. Я думаю, что мы можем нацеливаться на седьмое и восьмое места, и если нам представится какая-нибудь возможность, то мы будем готовы ею воспользоваться.


Из-за ветра приносящего на Сахир песок, эта трасса часто бывает скользкой. Есть ли какие-то специфические параметры, над которыми Вы должны поработать, чтобы настроить Вашу машину?
Нельсон Пике: Никаких специфических настроек нет. Просто нужно стараться оставаться на чистой части трассы и не совершать ошибок. Я думаю, что без сомнения эта гонка будет более оживленной - чем-то она будет немного напоминать гонку в Мельбурне - где пилоты, учитывая новые требования регламента и отсутствие вспомогательных систем управления машиной, будут легко допускать ошибки.

1.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ f-1.ru

Гран-При Бахрейна - Renault - перед гонкой (Часть I)

У Вас был трудный дебют в Мельбурне, но в Малайзии Вы смогли взять себя в руки и исправить ситуацию. На Сепанге Вы уже смогли найти Ваш темп гонки и смогли пересечь линию финиша второго Гран-При
Нельсон Пике: Действительно, уикенд в Малайзии прошел более позитивно. У меня была возможность много работать на трассе в каждой сессии свободных заездов, и на протяжении всего уикенда мне удалось поддерживать темп. К сожалению, я не смог идеально пройти квалификацию, и в этом плане мне действительно нужно совершенствоваться. Гонка также оказалась трудной. Моя бутылка с водой не работала, я немного застрял в трафике, но в итоге я финишировал не очень далеко от Фернандо. Я доволен тем, что сумел до конца проехать этот Гран-При - для меня это было очень важно.


Вы не в первый раз выступали на Сепанге, да и с трассой Сахир Вы уже тоже знакомы. Вы выступали на ней в 2005 году в серии GP2. Вам нравится эта трасса?
Нельсон Пике: Если быть честным, то она не является одной из моих любимых трасс. Но это действительно правда, что я знаю эту трассу, и без сомнения для меня это будет плюсом. Благодаря этому уже с первых кругов тестов я смогу сразу начать работать с моими инженерами над программой настроек, смогу отрегулировать мою машину, а затем сфокусирую мое внимание только на обкатке трассы. Это позволит мне спокойно подготовиться к гонке и уверенно провести ее.


В связи с тем, что конюшня еще должна много работать над улучшением результативности машины, чего Вы можете ожидать от этой третьей гонки?
Нельсон Пике: Моя цель - финишировать в очках. Мне уже представлялся такой случай в Малайзии, но, к сожалению, тогда я не смог воспользоваться этой возможностью. Фернандо смог финишировать в очках в двух первых Гран-При, поэтому мне то же хотелось бы быть похожим на него и завоевать столь важные для конюшни очки. Я думаю, что мы можем нацеливаться на седьмое и восьмое места, и если нам представится какая-нибудь возможность, то мы будем готовы ею воспользоваться.


Из-за ветра приносящего на Сахир песок, эта трасса часто бывает скользкой. Есть ли какие-то специфические параметры, над которыми Вы должны поработать, чтобы настроить Вашу машину?
Нельсон Пике: Никаких специфических настроек нет. Просто нужно стараться оставаться на чистой части трассы и не совершать ошибок. Я думаю, что без сомнения эта гонка будет более оживленной - чем-то она будет немного напоминать гонку в Мельбурне - где пилоты, учитывая новые требования регламента и отсутствие вспомогательных систем управления машиной, будут легко допускать ошибки.

1.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ f-1.ru


Смотрите также:

 


 

написать комментарий




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Германии 2008, Хоккенхайм

Хоккенхайм 2008, Формула 1

18 июля 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика

19 июля 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

20 июля 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008

01. Гамильтон
02. Масса
03. Райкконен
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Трулли
08. Веббер
09. Алонсо
10. Баррикелло
11. Росберг
12. Накаджима
13. Култхард
14. Глок
15. Феттель
16. Баттон
17. Пике
18. Бурдэ

48
48
48
46
36
24
20
18
13
11
8
8
6
5
5
3
2
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Toyota
05. Red Bull
06. Williams
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

96
82
72
25
24
16
15
14
7

© 2008 F1RUS.com • Формула 1