Ferrari нацелена на дальнейшее совершенствование F2008

Третий этап чемпионата пройдет на автодроме Сахир в Бахрейне, трассе, очень хорошо знакомой команде Ferrari, потому что именно там итальянская конюшня регулярно проводит зимние тесты. В этом феврале только Scuderia и Toyota приезжали на тесты в пустыню.

«В таком спорте, как Формула-1, любое преимущество, которое мы могли вынести из зимних тестов, может испариться к концу пятничной свободной практики, когда остальные команды подтянутся к прошлогоднему уровню», - прокомментировал технический директор Альдо Коста. «Даже несмотря на то, что мы должны были получить некоторое преимущество, касающееся резины. Но мы занимались тестами твердого состава Bridgestone. А ведь в Бахрейн привезут только мягкий и средний составы. Реальное преимущество зимних тестов в Сахире именно в выборе настроек для использования потенциала резины, хотя в начале года температуры были примерно на десять градусов ниже, чем сейчас. Стоит отметить, что обычно в течение уикенда погода всегда очень стабильна. Постоянство температур трассы и воздуха позволяет как следует подготовить новую машину».

Сахир – автодром нового поколения и это выражается в том, что на трассе имеются различные типы поворотов: начиная со шпильки в конце прямой старта-финиша и заканчивая комбинацией скоростных поворотов с выходом на короткую прямую. Он широкий, что позволяет двигаться по различным траекториям. Здесь очень много мест, где можно совершить обгон. Это подтверждают предыдущие четыре Гран-при. Так же трасса очень сложна для тормозной системы.

Команда Ferrari выиграла половину ГП Бахрейна – в дебютном 2004-м Михаэль Шумахер и в прошлом году Филиппе Масса завоевали две победы из четырех возможных. На самом деле, в этом году очень многое для Фелипе складывается так же, как и в прошлом сезоне: очень посредственное выступление на первых двух гонках, жесткая критика со стороны журналистов и недовольство команды. В прошлый раз молодой бразилец наилучшим образом решил все проблемы, убедительно победив в пустыне.

Впрочем, сейчас команда уверена, что Масса, который любит эту трассу и стартовал четыре года назад с первого ряда позади Михаэля Шумахера, взявшего тогда поул, сможет выступить на уровне. Что касается действующего чемпиона, Кими Райкконена, который еще ни разу здесь не побеждал, то он показал в 2006-м очень неплохую скорость, поднявшись из глубины пелотона, где оказался по причине замены мотора, на третье место.

Во время зимних тестов почти все команды показали, что их болиды способны преодолевать серьезные дистанции, однако первые две гонки показали, что в боевых условиях не все так гладко. В реальном и метафорическом смысле это можно списать на накал борьбы, ведь тесты не проводились при температурах в районе 40 градусов Цельсия, которые мы видели в Мельбурне, или при ужасной влажности, которая была в Малайзии. Стоит отметить, что в отличие от сезона-2007, команды не проводили тесты на Сепанге. И не секрет, что десять команд из одиннадцати до сих пор изучают особенности универсального электронного блока управления.

Ferrari не отдыхали в перерыве между Гран-при. В прошлую субботу Марк Жене довел несколько аэродинамических элементов. «План на сезон – совершенствование болида от гонки к гонке», - заявил технический директор Альдо Коста. «Наша цель – совершенствование деталь за деталью. Улучшенные элементы должны внедряться на каждой гонке. В Бахрейне мы опробуем новые аэродинамические элементы. Мы так же будем не забывать про надежность, особенно, это касается двигателей. Например мы склоняемся к тому, чтобы выпустить Массу со старым двигателем на старт, несмотря на сход в Малайзии и слухи о замене мотора».

После предыдущего Гран-при Фелипе съездил домой, в Бразилию, где оправился от разочарования первых двух этапов. В это время Кими отправился в Швейцарию, подышать свежим воздухом, которого так не хватало в Малайзии.

Кими Райкконен: «Я выиграл ГП Малайзии впервые в карьере. Возвращаясь назад, должен сказать, что это была очень легкая победа. Это доказывает то, что когда машина подготовлена, Сепанг становится автодромом, созданным для меня. Меня спрашиваю, не состоялось ли начало сезона для нас в Малайзии. Это не так, ведь мы завоевали очко в Мельбурне. Мы боролись и взяли очко, которое никогда не помешает. Команда знала, что делать в Сепанге. Мы не паниковали после Австралии. И я уверен, что мы не расслабимся после этого успеха».

«Похоже, что будет очень жесткая борьба за титул. Нам следует работать над квалификацией. Когда вы быстры в субботу, это помогает в воскресенье. Очень хорошо, что смог вернуться домой, это помогло немного остыть. Было очень жарко в Малайзии и Австралии. Жарко будет и в Бахрейне. Но это уже привычно для нас, после первых двух гонок».

3.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ Ferrari    ▪ www.f1-world.ru