Renault перед Гран-При Бахрейна

Первые две гонки сезона, Renault провела в тени лидеров. Фернандо Алонсо в одиночку набрал для своей команды 6 очков, в то время как его партнер, дебютант чемпионата Нельсон Пике-младший, довольствовался лишь местом во второй десятке Гран-При Малайзии. В эти выходные, молодой бразилец намерен изменить сложившуюся ситуацию и положить в копилку своей команды первые, заработанные своим трудом, очки.

Нельсон Пике-младший: “Честно говоря, трассе в Бахрейне я особо не симпатизирую, однако хорошо знаком с ее конфигурацией, поэтому мне не придется тратить время на изучение, и я смогу сразу приступить к работе над настройками. Сейчас я спокойно готовлюсь к предстоящему уик-энду и ни о чем не думаю.

Моя цель - финишировать в очках. Это было моей целью и в Малайзии, но к сожалению там у меня не было возможностей реализовать свои планы в жизнь. Фернандо в обеих гонках сумел набрать очки, и мне бы хотелось последовать его примеру и тоже внести свой вклад в общую копилку команды. Думаю, что мы вполне можем бороться за седьмое и восьмое места, и не должны упускать ни единой возможности попасть в зачетную зону. Наверняка, предстоящая гонка, как и Австралийская, будет богата на события. Учитывая отсутствие вспомогательной электроники, пилоты чаще допускают ошибки и как результат оказываются на обочине. Нам же надо постараться избежать этого и извлечь из проблем других свою выгоду.”

Пэт Симондс, технический директор: “Все три трассы, на которых проходят первые три этапа чемпионата имеют общие черты, особенно Сепанг и Бахрейн - отличия в настройках машины минимальны. Гонка в Малайзии показала истинные возможности всех команд, за исключением, наверное, Williams, и не думаю, что предстоящая гонка в Бахрейне сможет изменить установившийся статус-кво. Насколько я могу судить, Renault находится на грани лидирующей и средней групп, и любое происшествие у лидеров может дать нашим пилотам возможность подняться выше и заработать очки. Так было в Малайзии, так будет и в Бахрейне. Мне бы хотелось увидеть обоих пилотов в третьей части квалификации, а на финише гонки в зачетной восьмерке. Но я понимаю, что из-за высокого уровня конкуренции, сделать это будет очень непросто, но мы постараемся.

3.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ Renault    ▪ www.f1-world.ru