Масса - безоговорочный лидер пятницыВторой пятничный сеанс свободных заездов, прошедший сегодня на трассе Сахир в Бахрейне, закончился безоговорочным лидерством пилота команды Ferrari Фелипе Массы. После того, как над трассой Сахир загорелся зеленый свет, первыми на нее вышли обе машины команды Toyota. Правда, очень скоро Тимо Глок столкнулся с технической проблемой, и был вынужден вернуться на стенд своей конюшни. Через 10 минут после начала второй сессии Себастьян Бурде возглавил предварительную таблицу. За ним следовали Джанкарло Физикелла, Нико Росберг, Хейкки Ковалайнен и Фернандо Алонсо. К концу первой пятнадцати минутки лучшее время принадлежало Нику Хайдфельду. Он проехал круг трассы Сепанг за 1'34.324. Но этот результат был еще очень далек от лучшего времени, показанного Фелипе Массой в первой практике. Напомним, что тогда бразилец проехал круг за 1'32.223. Однако на своем первом круге в послеобеденной сессии Масса уступил Хайдфельду пять десятых секунды, а вот его финский партнер по команде показал время - 1'33.550! Но Льюис Хэмильтон тут же улучшает это время. Его результат 1'33.068. За ним расположились Райкконен, Бурде и Кубица. Льюис продолжает прогрессировать - 1'32.849, он выигрывает у Райкконена чуть менее пяти десятых секунды. Первую пятерку замыкают Бурде, Ковалайнен и Култхард. 30 минут спустя после начала второй практики Фелипе Масса вновь берет ситуацию в свои руки. Его время - 1'32.722. Льюис Хэмильтон пока второй. Не перестает удивлять Себастьян Бурде. Ему удалось разместить его «красного бычка» перед «гарцующим жеребцом» Кими Райкконена. После первой тридцати минутки второго сеанса пятничных свободных заездов классификация пилотов выглядела следующим образом: Фелипе Масса - 1'32''722, Льюис Хэмильтон +0''127, Себастьян Бурде + 0''475, Кими Райкконен +0''585, Хейкки Ковалайнен +0''884, Дэвид Култхард +0''917, Роберт Кубица +1''083 и Дженсон Баттон +1''273. За первой восьмеркой остальные пилоты расположились в следующем порядке: Ник Хайдфельд, Тимо Глок, Ярно Трулли, Рубенс Баррикелло, Марк Уэббер, Фернандо Алонсо, Джанкарло Физикелла, Нико Росберг, Адриан Сутиль, Казуки Накадзима, Нельсон Пике, Себастьян Феттель, Такума Сато и Энтони Дэвидсон. После часа работы на трассе вновь активизировались пилоты команды Williams - Нико Росберг - третий, Казуки Накадзима - пятый. Переобувшись в новый комплект мягкий шин, Фелипе Масса еще улучшает его результат - 1'32.393. Кими Райкконен отстает всего на 54 тысячных. Но чемпион мира не сдается, и несколько кругов спустя он улучшает время бразильца на 66 тысячных. За десять минут до окончания второй пятничной сессии Льюис Хэмильтон, наехав на поребрик, теряет контроль над его McLaren Mercedes и заканчивает свой день сильным ударом о стену безопасности. К счастью, английский пилот смог выбраться из того, что осталось от его машины, целым и невредимым. Конец сеанса уже был совсем близко, когда на трассе произошел еще один инцидент. Реализуя свои быстрые круги, Алонсо и Физикелла - два бывших партнера по команде Renault, видимо не поделили трассу, что привело к столкновению их машин. А Фелипе Масса в своей последней попытке поставил жирную точку дня, проехав круг трассы Сахир за 1'31.420. Это время почти на секунду лучше результата, показанного Кими Райкконеном. Третье и четвертое время дня - у Ковалайнена и Хэмильтона. За ними идут Кубица, Росберг, Култхард, Накадзима, Бурде и Пике. Больше всего кругов во второй сессии проехал Ярно Трулли - 38. Смотрите также:
|
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200801. Райкконен 35 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200801. Ferrari 63 |
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки
18:16 Гран При Турции. Победа Массы сделала его претендентом на титул
17:12 Гран При Турции. Квалификация
10:03 Видео: Круг по трассе Истанбул парк
15:00 Технический брак стал причиной аварии Ковалайнена
20:45 Кими Райкконен: “Мы должны выкладываться на 100%”
18:00 Патрезе с грустью ожидает Гран При Турции
17:55 Прощай, Super Aguri…
17:10 Терпение Баррикелло лопнуло на Гран-при США 2005