Кубица вырвал поул в борьбе у Массы

В субботу польский пилот Роберт Кубица совершил самый настоящий подвиг. Он завоевал первый в его карьере и в истории его команды BMW Sauber поул-позишн, проехав круг трассы Сахир за 1'33''096 - на 27 тысячных секунды быстрее, чем это сделал Фелипе Масса. У Льюиса Хэмильтона третий результат.

Первая фаза квалификации:

Первая часть квалификации Бахрейна проходила еще под голубым небом и ярким южным солнцем. Температура воздуха была +29°C, температура трассы +44°C, относительная влажность 28%, сила ветра 3.8 м/с.

Нельсон Пике первым вышел на трассу Сахир. За ним последовали пилоты команд Toro Rosso и Super Aguri.

Бразильский пилот французской конюшни стал первым, кто проехал круг на время. Его результат составил 1'34''945. Но каждый новый круг приносил новые результаты и нового лидера. За бразильцем последовали Себастьян Бурде, затем Тимо Глок, потом Нико Росберг, и наконец Ярно Трулли - 1'33''886.

Правда, к этому моменту на трассе так еще и не появились лидеры чемпионата.

Машины команды McLaren Mercedes выехали с пит-лейна только на седьмой минуте. Льюис Хэмильтон сразу показывает лучшее предварительное время - 1'32''758, опережая своего партнера по команде на две десятых секунды. Следующий круг английский пилот проезжает еще быстрее - за 1'32''750. А в это время машины команды Ferrari только выезжают на трассу.

После первых десяти минут первой фазы квалификации, большинство пилотов продолжают работать на трассе. Исключение составляют Хейкки Ковалайнен, Ярно Трулли и Джанкарло Физикелла.

В то время как Себастьян Бурде пытается протиснуться в первую десятку, Такума Сато налетает на поребрик, его резко разворачивает и он заканчивает свою квалификацию касание о шинную стену безопасности.

В это самое время, Фелипе Масса показывает предварительно лучшее время на круге - 1'31''937. Правда, делает он это в тот момент, когда над трассой поднимают желтые флаги. Кими Райкконен показывает второе время, уступив его партнеру по команде около семи десятых секунды.

Пятнадцать минут спустя после начала первой фазы квалификации над трассой Сахир взмывают красные флаги. Проведение первой фазы квалификации приостановлено. Сотрудники трассы Сахир пытаются эвакуировать болид Такума Сато. Все пилоты вернулись на их стенды.

Наконец трассу открывают для продолжения проведения квалификации. У пилотов еще есть почти пять минут, чтобы улучшить их время на круге и обеспечить себе проход во вторую часть. Себастьян Феттель, Дэвид Култхард, Адриан Сутиль и Джанкарло Физикелла устремляются на трассу, чтобы улучшить их время, потому что показанное ими до этого время на круге не позволяет им пройти во вторую часть квалификации. Также очень шаткое положение и у пилотов команды Renault - Нельсон Пике и Фернандо Алонсо соответственно занимают 13-ую и 14-ую позиции.

Только пилоты команд Ferrari, McLaren Mercedes и ВMW Sauber не выходят больше на трассу. Третья фаза квалификации уже подошла к концу, но все пилоты по-прежнему работают на трассе, реализуя их последние быстрые круги. Ярно Трулли удается показать очень хорошее время, и он проходит во вторую фазу. Что касается Дэвида Култхарда, Джанкарло Физикеллы, Себастьяна Феттеля, Адриана Сутиля, Энтони Дэвидсона и Такума Сато, то они остаются за чертой второй фазы.

Вторая фаза квалификации:

Лишь четыре минуты спустя после начала второй фазы квалификации, которая согласно нынешнему положению длится только пятнадцать минут, на трассе появились первые пилоты команды Renault. Минуту спустя к ним присоединились Льюис Хэмильтон и обе машины команды Ferrari.

Среди первых пилотов, проехавших их круги на время, лучший результат принадлежит Ярно Трулли - 1'32''159. Но Льюис Хэмильтон очень быстро его улучшает, проехав круг трассы Сахир за 1'31''922. Кими Райкконен проигрывает англичанину 11 тысячных секунды. Но чуть позже Фелипе Масса вновь возглавляет предварительную таблицу, показав время - 1'31''188, и доказав тем самым, что ему действительно очень нравится эта трасса.

В состязании вступают машины команды BMW Sauber. У Роберта Кубицы третье время. Он уступает F2008 бразильского пилота шесть десятых секунды. А вот у его партнера по команде - Ника Хайдфельда - результаты несколько хуже. У немца только восьмое время.

За четыре минуты до конца второго сеанса за чертой предварительно остаются Фернандо Алонсо, Марк Уэббер, Дженсон Баттон, Нельсон Пике, Себастьян Бурде и Казуки Накадзима.

За минуту до окончания второй фазы все пилоты, за исключением гонщиков Ferrari, McLaren Mercedes и Роберта Кубицы, находятся на трассе. Вторая фаза квалификации завершена. За бортом финального тура остались Марк Уэббер, Рубенс Баррикелло, Тимо Глок, Нельсон Пике, Себастьян Бурде и Казуки Накадзима. Фернандо Алонсо и Дженсону Баттону удается пробиться в третью фазу квалификации Гран-При Бахрейна.

Третья фаза квалификации:

Дженсон Баттон первым выходит на трассу. А оба пилота Ferrari и Фернандо Алонсо делают это последними.

После первого прохода быстрых кругов предварительную классификацию пилотов возглавляет Фелипе Масса, чье время всего на 11 тысячных секунды лучше времени, показанного Робертом Кубицей. Затем с отставанием в три десятых секунды идет Льюис Хэмильтон, за ним Хейкки Ковалайнен и Кими Райкконен.

Все пилоты возвращаются на их стенды, чтобы переобуться в последний комплект новых шин. Механики BMW Sauber возвращают машину Ника Хайдфельда на стенд, но через минуту он уже его покидает.

Сеанс уже закончен. Но все пилоты остаются на трассе, выполняя их быстрые круги. Льюис Хэмильтон улучшает его время на три десятых секунды, и предварительно - он лидер. Но оказывается, что этого недостаточно. Роберт Кубица опережает его, в то время как Кими Райкконен показывает лишь четвертое время.

Все с нетерпением ждут окончания быстрого круга Фелипе Массы. Но бразилец только второй. Всего 27 тысячных секунды не хватило ему для его второго поула в этом сезоне.

Таким образом, Роберт Кубица выигрывает квалификацию! Масса - второй, Хэмильтон - третий, Райкконен - четвертый. За ним идут Хейкки Ковалайнен, Ник Хайдфельд, Ярно Трулли, Ник Росберг, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо.

5.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ Кубица, Масса    ▪ f-1.ru