Пятничная практика. Комментарии пилотов. Часть 1

Ветреный первый день в Сахире показал, что Фелипе Масса и Ferrari в отличной форме. Льюис Хэмильтон попал в серьезную аварию в попытках догнать Scuderia. Все 22 пилота прокомментировали выступление в практиках (позиции и отставания указаны для второй практики).

Фелипе Масса, Ferrari (1-й, 1мин 31,420с)

«Я рад такому выступлению в первый день Гран-при. Прямо с утра я нашел очень хорошие настройки болида, а потом результаты улучшались за счет изменения в лучшую сторону состояния трассы. Думаю, что мы работаем в правильном направлении, касаетельно настроек болида, и я с уверенностью смотрю на продолжение уикенда. Мне нравится эта трасса и, на мой взгляд, мы должны показать хороший результат. Ожидается, что ветер завтра и в воскресенье усилится и поэтому управлять болидом станет сложнее, но это сделает гонку еще более интересной».

Кими Райкконен, Ferrari (2-й, +0,907с)

«Вообще, я счастлив тому, как шли наши дела с утра, а еще больше – после обеда. Мы попробовали различные настройки, взяв за основу те, которые были выработаны на тестах в феврале. Мы получили много данных, с которыми придется поработать во время подготовки к квалификации и гонке. Болид ведет себя как надо, и, я думаю, мы поборемся за самые высокие места, хотя вы знаете, как сложно определить, где мы по отношению к другим командам после пятничных тренировок. Скорость на обоих типах резины примерно одинакова».

Хейкки Ковалайнен, McLaren (3-й, +1,332с)

«Так как эта трасса очень сложна для тормозов, именно им была уделена первая сессия. Мы только сняли максимальное количество данных чтобы убедиться в том, что все работает правильно. Трасса была очень грязной, и было очень сложно с этим бороться. Мы решили использовать только один комплект резины с утра. Во второй практике мы смогли обратиться к общим настройкам и работе с резиной. Мы попробовали оба типа и в целом не обнаружили серьезной разницы. Я доволен техникой и с оптимизмом смотрю на продолжение уикенда».

Льюис Хэмильтон, McLaren (4-й, +1,427с)

«Досадно, что я закончил этот продуктивный день вылетом с трассы и контактом с отбойником в седьмом повороте. Я просто старался быть быстрым, а в такие моменты случаются вылеты. Мое тело в полном порядке, и, к счастью, повреждения болида не фатальны. Мы должны будем сменить двигатель и коробку передач. К счастью, механики не перестали меня любить. В первой практике мы использовали один комплект резины, и я умудрился превратить одну шину в слик. Но что вы хотите, это первая практика. Мы решили сэкономить один комплект, но при этом не забывали контролировать вибрации, которые могли нанести вред болиду. Полотно трассы было очень грязным, но оно постепенно очищалось на протяжении обеих практик».

Роберт Кубица, BMW Sauber (5-й, +1,495с)

«Я удовлетворен проделанной сегодня работой. Мы рассчитывали проехать максимальное количество кругов и поработать над аэродинамикой F1.08. Эта работа была проделана в полном объеме. Мы определенно улучшили баланс болида. В общем и целом мы с пользой провели день».

Нико Росберг, Williams (6-й, +1,602с)

«Я рад тому, что болид ведет себя явно лучше, чем на прошлой гонке в Малайзии. Мне кажется, мы возвращаемся на свой уровень. Покрытие трассы лучше подходит нашему болиду. Теперь можно получать истинное удовольствие от прохождения поворотов. В течение двух практик мы достаточно сильно изменили настройки, и нам кажется, что мы движемся в правильном направлении. Команды-середнячки показывают очень плотные результаты, но я думаю, мы имеем все шансы на удачное завершение уикенда. Очень важно, что болид показал себя очень надежным, и мы смогли дольше оставаться на трассе».

Дэйвид Култхард, Red Bull (7-й, +1,628с)

«Мне нравится эта трасса. Сегодня все шло хорошо, и мы извлекли много полезной информации, но нам еще предстоит завтра поработать над тягой и устойчивостью задней оси».

Казуки Накаджима, Williams (8-й, +1,978с)

«Сегодня у нас не было проблем, и мы смогли использовать все время практик согласно плану. Изначально, во время утренней практики, я страдал от неудачных настроек, однако после серьезных изменений во время перерыва, мы получили очень сбалансированный вариант. Нам предстоит еще большая работа завтра. Но старт уикенда очень удачный».

Себастьян Бурде, Toro Rosso (9-й, +1,777с)

«У нас не было проблем в утренней практике, и я сразу нашел свой ритм. Послеобеденная практика прошла в том же ключе. Я имею в виду то, что удалось проехать достаточно много кругов. Такая ситуация сложилась впервые в сезоне. Я еще не выступал на этой трассе. Она показалась мне очень удачной, хотя три медленных поворота чересчур медленные и мне кажется, они не подходят для болидов Формулы-1. Покрытие трассы было, на самом деле, в отличном состоянии, если учесть положение автодрома. Организаторы подошли к очистке трассы с полной ответственностью и очень качественно вычистили полотно. Ожидается, что ветер усилится в субботу и воскресенье. Это станет частью увлекательного путешествия в неизвестность».

Нельсиньо Пике, Renault (10-й, +1,827с)

«Мы прогрессировали в течение пятницы. Наиболее продуктивна была послеобеденная практика. Мы потратили много времени на настройку тормозов, которые не выдерживали нагрузки. Ко второй практике болид вел себя как надо, и я чувствовал себя очень комфортно на трассе. Очевидно, что мы должны еще улучшать нашу скорость. Я убежден, что мы сможем это сделать завтра, и подойдем к квалификации в хорошей форме».

Дженсон Батон, Honda (11-й, +2,290с)

«Трасса была невероятно грязной сегодня с утра. Было очень много песка, нанесенного ветром на полотно в течение нескольких дней. Мы отсиживались первую половину утренней практики, дожидаясь улучшения условий. Большую часть дистанции мы проехали во время послеобеденной части. После того, как на трассу во второй практике выехали несколько болидов, она достаточно очистилась, и дальше ее состояние стабильно улучшалось».

«Сегодня был хороший тестовый день. Мы смогли провести полноценное сравнение различных типов резины и найти подходящие настройки болида. У нас осталась небольшая работа с настройками, так же предстоит работа по улучшению баланса болида, хотя уже можно сказать, что старт Гран-при удался. Мы надеемся на попадание в первую десятку на квалификации. Это будет сложной задачей и нам предстоит определить степень готовности наших конкурентов. Но я уверен, мы способны достичь такого результата».

5.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ www.f1-world.ru