Култхард воспринял инцидент спокойно

Дэвид Култхард не стал комментировать причины аварии в восьмом повороте, ограничившись лишь констатацией факта. Веббер, после 7-го места, был также немногословен.

“У меня получился далеко не самый лучший старт. Я просто хотел преодолеть первый поворот и избежать неприятностей, но к несчастью, мой болид был похож на мяч для игры - несколько соперников от души его попинали. Это повредило машину, я пробил покрышку и был вынужден остановится в боксах. Впоследствии болид ехал довольно медленно, но боролся за позицию с Дженсоном Баттоном, который был быстрее. Мы слишком сблизились в одном из поворотов и допустили столкновение - это выбило его из гонки и нанесло дополнительный ущерб моему автомобилю. Я вновь заехал в боксы и поменял переднее антикрыло”, - отметил Дэвид.

“Ребята прекрасно поработали, на первых кругах было немало аварий, но мы смогли использовать их как преимущество. Я провел почти всю гонку в погоне за Ярно Трулли”, - отметил Веббер.

6.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.formulamag.com


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1