Превосходство турбодизеляКоманда Seat единственная, кто использует автомобили с турбодизельными двигателями, остальные конюшни гоняются на машинах с атмосферными бензиновыми моторами. Мексиканский автодром расположен в горах, на высоте около 2000 м, где воздух разрежен и ниже атмосферное давление (всего 600 мм. рт. ст.) – из-за этого мощность моторов падает, но нагнетающая турбина на дизельных двигателях Seat уменьшает количество потерянных лошадиных сил. Квалификацию выиграл Хорди Жене (Jordi Gene) на заводском хетчбеке Seat Leon TDi. Он выиграл 0.173 с у показавшего второй результат гонщика команды Chevrolet Николы Ларини (Nicola Larini). Стартовав с поула, Хорди Жене выиграл заезд. Вторым финишировал его партнер по команде Seat Рикард Райделл (Rickard Rydell). Никола Ларини на автомобиле Chevrolet Lacetti стал третьим, вклинившись в ряды пилотов на машинах Seat Leon. Вторую гонку выиграл экс-гонщик Формулы-1 Тьяго Монтейро (Tiago Monteiro). Вслед за португальцем финишировали остальные пилоты команды Seat. Никола Ларини из заводской конюшни Chevrolet до финиша не доехал, на машине итальянца была повреждена задняя подвеска после столкновения с одним из соперников. Преимущество дизельных автомобилей Seat было подавляющим: все пять хетчбеков Seat Leon TDi в обеих гонках финишировали в очковой зоне. Нерезультативно сложился этап для гонщиков концерна BMW – в Мексике смог финишировать в очках лишь действующий чемпион Энди Приоль (Andy Priaulx). Седаны BMW 320si уступали в скорости не только автомобилям Seat Leon TDi, но и Chevrolet Lacetti. Турбированные Леоны были мощнее, а машины Chevrolet Lacetti – легче, поскольку не несли на себе балласта. Благодаря сильному выступлению в Мексике команда Seat упрочила свое лидерство как в личном зачете, так и в зачете производителей. Теперь ее гонщики занимают четыре первых места в зачете пилотов, а преимущество Сеата над маркой BMW выросло до 19 очков. В нынешнем сезоне на хетчбеках Seat Leon TDi были выиграны все четыре прошедшие гонки. В Мексике в составе частной команды Engstler на автомобиле BMW 320si выступал москвич Андрей Романов. Как и на первом этапе в Бразилии в начале марта, он был одним из самых медленных пилотов. В квалификации и первой гонке москвич был 20-м из 21 гонщика, во втором заезде – 18-м. Лидерам Романов уступал 2-3 секунды на круге, медленнее его ехал только турок Ибрагим Окиай (Ibrahim Okyay). Следующий этап чемпионата WTCC пройдет в Испании на трассе в Валенсии 16-18 мая. Там кроме Романова выступят еще трое россиян. На автомобилях Honda Accord питерской команды Golden Motors поедут Андрей Смецкий и Александр Львов. В Валенсии состоится дебют в чемпионате мира российских автомобилей Lada 21106, правда, с двигателями от General Motors. Две “десятки” выставит конюшня Russian Bears, место в одной из них займет руководитель команды Виктор Шаповалов. 6 апреля. Пуэбла (Бразилия). Результаты первой гонки (16 кругов по 3.363 км) 6 апреля. Пуэбла (Бразилия). Результаты второй гонки (16 кругов по 3.363 км) Личный зачет Зачет производителей И. Молчанов 7.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.auto-sport.ru Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI Loading ...▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200801. Гамильтон 94 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200801. Ferrari 156 |
Гран При Германии 2008, Хоккенхайм
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы
12:17 Видео: Гран При Франции 2008 (F1 2008 French GP ITV)
12:00 Слухи: Force India Honda?
11:31 Гран При Канады. Первая победа Кубицы!
11:42 Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”
16:15 Круг в Монако с Алексом Вурцем
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки