Регламент машины безопасности обсудят в ИспанииВ дни проведения Гран При Испании гонщики и команды обсудят с техническим делегатом FIA и директором гонки Чарли Уайтингом возможные коррективы регламента машины безопасности. В этом году регламент изменился и теперь гонщики не могут заехать на обслуживание после выезда машины безопасности, пока за ней не соберется весь пелетон. Однако проблемы возникли уже в Австралии - Safety Car не раз прерывал гонку, у многих гонщиков в тот момент был запланирован пит-стоп, поэтому некоторым пришлось нарушить правила, чтобы не остановиться на трассе с пустыми баками. Выезд машины безопасности в Мельбурне, возможно стоил подиума Хейкки Ковалайнену, Рубенс Баррикелло был оштрафован - формальная процедура повлияла на результат, и эта ситуация может повториться, к примеру - в Монако и Канаде, если правила не изменятся. Один из директоров профсоюза гонщиков, Марк Уэббер, заявил в интервью Autosport: “В том, что произошло в Мельбурне, трудно разобраться, Хейкки отлично провел гонку, но стал жертвой обстоятельств - в столь непростой ситуации даже стюарды FIA совершали ошибки. Если в момент выезда Safety Car у гонщика заканчивается топливо, то он расплачивается штрафом с проездом через боксы, и это неправильно. Все мы хотели бы найти компромисс, вернуться к тем правилам, что были прежде, но Чарли озабочен действиями гонщиков после прерывания гонки, ведь раньше многие стремились как можно быстрее заехать в боксы, не обращая внимания на требования безопасности. В этой ситуации важно убедиться в том, что скорость снижена до безопасных пределов, очевидно нам нужно другое решение”. 9.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.f1news.ru Регламент машины безопасности обсудят в ИспанииВ дни проведения Гран При Испании гонщики и команды обсудят с техническим делегатом FIA и директором гонки Чарли Уайтингом возможные коррективы регламента машины безопасности. В этом году регламент изменился и теперь гонщики не могут заехать на обслуживание после выезда машины безопасности, пока за ней не соберется весь пелетон. Однако проблемы возникли уже в Австралии - Safety Car не раз прерывал гонку, у многих гонщиков в тот момент был запланирован пит-стоп, поэтому некоторым пришлось нарушить правила, чтобы не остановиться на трассе с пустыми баками. Выезд машины безопасности в Мельбурне, возможно стоил подиума Хейкки Ковалайнену, Рубенс Баррикелло был оштрафован - формальная процедура повлияла на результат, и эта ситуация может повториться, к примеру - в Монако и Канаде, если правила не изменятся. Один из директоров профсоюза гонщиков, Марк Уэббер, заявил в интервью Autosport: “В том, что произошло в Мельбурне, трудно разобраться, Хейкки отлично провел гонку, но стал жертвой обстоятельств - в столь непростой ситуации даже стюарды FIA совершали ошибки. Если в момент выезда Safety Car у гонщика заканчивается топливо, то он расплачивается штрафом с проездом через боксы, и это неправильно. Все мы хотели бы найти компромисс, вернуться к тем правилам, что были прежде, но Чарли озабочен действиями гонщиков после прерывания гонки, ведь раньше многие стремились как можно быстрее заехать в боксы, не обращая внимания на требования безопасности. В этой ситуации важно убедиться в том, что скорость снижена до безопасных пределов, очевидно нам нужно другое решение”. 9.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.f1news.ru Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200801. Гамильтон 94 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200801. Ferrari 156 |
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы
12:17 Видео: Гран При Франции 2008 (F1 2008 French GP ITV)
12:00 Слухи: Force India Honda?
11:31 Гран При Канады. Первая победа Кубицы!
11:42 Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”
16:15 Круг в Монако с Алексом Вурцем
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки