Джанкарло Физикелла: “Все идет по плану”

Вопрос: Джанкарло, три первых Гран При позади, давайте подведем итоги…
Джанкарло Физикелла: Все идет по плану, разве что кроме австралийской гонки, в которой мы упустили шанс заработать очки.

Вопрос: Подписав контракт вы сказали много лестных слов в адрес команды, в чем конкретно удалось прибавить?
Джанкарло Физикелла: Эффект от новой аэродинамики соответствовал ожиданиям, у меня есть ощущение, что команда способна добиться серьезного прогресса.

Вопрос: Вы пришли из Renault - команды с гораздо большими ресурсами, не удивлены тому, что в трех прошлых Гран При на равных боролись с гонщиками французской команды?
Джанкарло Физикелла: Я рад, что мы боролись, это говорит о перспективах Force India, о том, что я угадал с контрактом.

Вопрос: Вы довольны?
Джанкарло Физикелла: Да. Многие считали, что Алонсо спасет Renault, команда потратила много средств и времени, чтобы подготовить для него машину, но в трех первых гонках я добился большего прогресса с Force India, чем Фернандо с Renault.

Вопрос: Вас удивляют их проблемы? Покидая команду вы догадывались о том, что в 2008-й будет сложным для Renault?
Джанкарло Физикелла: Я немного удивлен, ведь Renault - хорошая команда с достойными специалистами и серьезными ресурсами. Уверен, они смогут прибавить, но надеюсь, что этот прогресс будет не слишком велик.

Вопрос: Вернемся к вашей машине. В квалификации вы всякий раз останавливались в шаге от второго сегмента, но этот шаг еще предстоит сделать. Насколько велик его приоритет в вашем списке задач?
Джанкарло Физикелла: Для меня это первостепенный приоритет. В Австралии и Бахрейне мы ошиблись при выборе стратегии, когда второй сегмент был в пределах досягаемости.

Вопрос: Судя по результатам, вы продолжаете прогрессировать, а Адриан Сутил несколько остановился в развитии. Машина больше подходит к вашему стилю или у вас разные настройки?
Джанкарло Физикелла: Адриан быстр и скоро это докажет. Он адаптируется к машине, скорректирует свой стиль - это лишь вопрос времени.

Вопрос: Предстоящие тесты в Барселоне критический важны для следующих гонок. Какие новинки вы готовите для VJM01?
Джанкарло Физикелла: В Барселоне мы опробуем только новую аэродинамику, остальные новинки команда готовит к Монако и следующим гонкам, когда мы получим новую переднюю подвеску. Коробка передач с минимальным временем переключения должна дебютировать только в Будапеште.

Вопрос: Со стороны кажется, что вы счастливы в Force India, но впечатление может быть обманчивым…
Джанкарло Физикелла: Все верно, я действительно счастлив!

11.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ www.f1news.ru

Джанкарло Физикелла: “Все идет по плану”

Вопрос: Джанкарло, три первых Гран При позади, давайте подведем итоги…
Джанкарло Физикелла: Все идет по плану, разве что кроме австралийской гонки, в которой мы упустили шанс заработать очки.

Вопрос: Подписав контракт вы сказали много лестных слов в адрес команды, в чем конкретно удалось прибавить?
Джанкарло Физикелла: Эффект от новой аэродинамики соответствовал ожиданиям, у меня есть ощущение, что команда способна добиться серьезного прогресса.

Вопрос: Вы пришли из Renault - команды с гораздо большими ресурсами, не удивлены тому, что в трех прошлых Гран При на равных боролись с гонщиками французской команды?
Джанкарло Физикелла: Я рад, что мы боролись, это говорит о перспективах Force India, о том, что я угадал с контрактом.

Вопрос: Вы довольны?
Джанкарло Физикелла: Да. Многие считали, что Алонсо спасет Renault, команда потратила много средств и времени, чтобы подготовить для него машину, но в трех первых гонках я добился большего прогресса с Force India, чем Фернандо с Renault.

Вопрос: Вас удивляют их проблемы? Покидая команду вы догадывались о том, что в 2008-й будет сложным для Renault?
Джанкарло Физикелла: Я немного удивлен, ведь Renault - хорошая команда с достойными специалистами и серьезными ресурсами. Уверен, они смогут прибавить, но надеюсь, что этот прогресс будет не слишком велик.

Вопрос: Вернемся к вашей машине. В квалификации вы всякий раз останавливались в шаге от второго сегмента, но этот шаг еще предстоит сделать. Насколько велик его приоритет в вашем списке задач?
Джанкарло Физикелла: Для меня это первостепенный приоритет. В Австралии и Бахрейне мы ошиблись при выборе стратегии, когда второй сегмент был в пределах досягаемости.

Вопрос: Судя по результатам, вы продолжаете прогрессировать, а Адриан Сутил несколько остановился в развитии. Машина больше подходит к вашему стилю или у вас разные настройки?
Джанкарло Физикелла: Адриан быстр и скоро это докажет. Он адаптируется к машине, скорректирует свой стиль - это лишь вопрос времени.

Вопрос: Предстоящие тесты в Барселоне критический важны для следующих гонок. Какие новинки вы готовите для VJM01?
Джанкарло Физикелла: В Барселоне мы опробуем только новую аэродинамику, остальные новинки команда готовит к Монако и следующим гонкам, когда мы получим новую переднюю подвеску. Коробка передач с минимальным временем переключения должна дебютировать только в Будапеште.

Вопрос: Со стороны кажется, что вы счастливы в Force India, но впечатление может быть обманчивым…
Джанкарло Физикелла: Все верно, я действительно счастлив!

11.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1news.ru

Джанкарло Физикелла: “Все идет по плану”

Вопрос: Джанкарло, три первых Гран При позади, давайте подведем итоги…
Джанкарло Физикелла: Все идет по плану, разве что кроме австралийской гонки, в которой мы упустили шанс заработать очки.

Вопрос: Подписав контракт вы сказали много лестных слов в адрес команды, в чем конкретно удалось прибавить?
Джанкарло Физикелла: Эффект от новой аэродинамики соответствовал ожиданиям, у меня есть ощущение, что команда способна добиться серьезного прогресса.

Вопрос: Вы пришли из Renault - команды с гораздо большими ресурсами, не удивлены тому, что в трех прошлых Гран При на равных боролись с гонщиками французской команды?
Джанкарло Физикелла: Я рад, что мы боролись, это говорит о перспективах Force India, о том, что я угадал с контрактом.

Вопрос: Вы довольны?
Джанкарло Физикелла: Да. Многие считали, что Алонсо спасет Renault, команда потратила много средств и времени, чтобы подготовить для него машину, но в трех первых гонках я добился большего прогресса с Force India, чем Фернандо с Renault.

Вопрос: Вас удивляют их проблемы? Покидая команду вы догадывались о том, что в 2008-й будет сложным для Renault?
Джанкарло Физикелла: Я немного удивлен, ведь Renault - хорошая команда с достойными специалистами и серьезными ресурсами. Уверен, они смогут прибавить, но надеюсь, что этот прогресс будет не слишком велик.

Вопрос: Вернемся к вашей машине. В квалификации вы всякий раз останавливались в шаге от второго сегмента, но этот шаг еще предстоит сделать. Насколько велик его приоритет в вашем списке задач?
Джанкарло Физикелла: Для меня это первостепенный приоритет. В Австралии и Бахрейне мы ошиблись при выборе стратегии, когда второй сегмент был в пределах досягаемости.

Вопрос: Судя по результатам, вы продолжаете прогрессировать, а Адриан Сутил несколько остановился в развитии. Машина больше подходит к вашему стилю или у вас разные настройки?
Джанкарло Физикелла: Адриан быстр и скоро это докажет. Он адаптируется к машине, скорректирует свой стиль - это лишь вопрос времени.

Вопрос: Предстоящие тесты в Барселоне критический важны для следующих гонок. Какие новинки вы готовите для VJM01?
Джанкарло Физикелла: В Барселоне мы опробуем только новую аэродинамику, остальные новинки команда готовит к Монако и следующим гонкам, когда мы получим новую переднюю подвеску. Коробка передач с минимальным временем переключения должна дебютировать только в Будапеште.

Вопрос: Со стороны кажется, что вы счастливы в Force India, но впечатление может быть обманчивым…
Джанкарло Физикелла: Все верно, я действительно счастлив!

11.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1news.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1