Росберг: «Роль лидера команды мне по душе…»Нико Росберг уверен, за первыми успехами Williams на старте сезона последуют не менее яркие выступления, поскольку команда движется в верном направлении «Мы прогрессируем быстрее, чем Renault, чем Red Bull, – заявил Росберг в интервью Autosport. – Кто мог ожидать такого еще полтора года назад? И все же мы в состоянии добиться большего… Думаю, у нас все будет хорошо, у нашего отдела аэродинамики неплохие достижения, по-моему. Сейчас мы уже можем продвигаться вперед довольно быстро. Но команда – сложный организм, в ней трудится много людей, все стараются уложиться в нужные сроки, у всех свои графики, свое руководство. Иногда бывает непросто добиться, чтобы все это работало с максимальной эффективностью. Но при этом у частной команды есть и свои преимущества… И все же пока нам не удалось сработать с максимальной эффективностью… Кое-что нас сдерживало, какие-то новинки мы не успели внедрить вовремя, хотя в целом все неплохо». Вспоминая о том, что сразу за ГП Австралии, самой успешной гонкой в его карьере, последовало крайне неудачное выступление в Малайзии, Нико не стал сдерживать эмоций: «Да, это было просто ужасно! Опуститься с подиума на 16-е место в квалификации – действительно очень неприятно. По ходу гонки пришлось рисковать, иначе нам бы вообще ничего не светило, а потом я попал в аварию… Понимаете, накатывает ощущение беспомощности, когда смотришь на монитор, зная, что неплохо прошел круг, не идеально, но неплохо, и вдруг видишь, что ты лишь 16-й…» Нико Росберг выступает в Williams уже третий сезон, и готов признать, что роль лидера команды ему вполне по душе: «Думаю, это здорово! Опыт у меня уже есть, я неплохо осваиваю премудрости настройки машины, так что уже могу верно определять направления поиска. Это для меня хорошая мотивация: знаю, что реально могу помочь… В общем, работать с командой приятно и интересно, и за эти годы между нами выросло чувство взаимного уважения». 11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.f1news.ru Росберг: «Роль лидера команды мне по душе…»Нико Росберг уверен, за первыми успехами Williams на старте сезона последуют не менее яркие выступления, поскольку команда движется в верном направлении «Мы прогрессируем быстрее, чем Renault, чем Red Bull, – заявил Росберг в интервью Autosport. – Кто мог ожидать такого еще полтора года назад? И все же мы в состоянии добиться большего… Думаю, у нас все будет хорошо, у нашего отдела аэродинамики неплохие достижения, по-моему. Сейчас мы уже можем продвигаться вперед довольно быстро. Но команда – сложный организм, в ней трудится много людей, все стараются уложиться в нужные сроки, у всех свои графики, свое руководство. Иногда бывает непросто добиться, чтобы все это работало с максимальной эффективностью. Но при этом у частной команды есть и свои преимущества… И все же пока нам не удалось сработать с максимальной эффективностью… Кое-что нас сдерживало, какие-то новинки мы не успели внедрить вовремя, хотя в целом все неплохо». Вспоминая о том, что сразу за ГП Австралии, самой успешной гонкой в его карьере, последовало крайне неудачное выступление в Малайзии, Нико не стал сдерживать эмоций: «Да, это было просто ужасно! Опуститься с подиума на 16-е место в квалификации – действительно очень неприятно. По ходу гонки пришлось рисковать, иначе нам бы вообще ничего не светило, а потом я попал в аварию… Понимаете, накатывает ощущение беспомощности, когда смотришь на монитор, зная, что неплохо прошел круг, не идеально, но неплохо, и вдруг видишь, что ты лишь 16-й…» Нико Росберг выступает в Williams уже третий сезон, и готов признать, что роль лидера команды ему вполне по душе: «Думаю, это здорово! Опыт у меня уже есть, я неплохо осваиваю премудрости настройки машины, так что уже могу верно определять направления поиска. Это для меня хорошая мотивация: знаю, что реально могу помочь… В общем, работать с командой приятно и интересно, и за эти годы между нами выросло чувство взаимного уважения». 11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ Росберг ▪ www.f1news.ru Росберг: «Роль лидера команды мне по душе…»Нико Росберг уверен, за первыми успехами Williams на старте сезона последуют не менее яркие выступления, поскольку команда движется в верном направлении «Мы прогрессируем быстрее, чем Renault, чем Red Bull, – заявил Росберг в интервью Autosport. – Кто мог ожидать такого еще полтора года назад? И все же мы в состоянии добиться большего… Думаю, у нас все будет хорошо, у нашего отдела аэродинамики неплохие достижения, по-моему. Сейчас мы уже можем продвигаться вперед довольно быстро. Но команда – сложный организм, в ней трудится много людей, все стараются уложиться в нужные сроки, у всех свои графики, свое руководство. Иногда бывает непросто добиться, чтобы все это работало с максимальной эффективностью. Но при этом у частной команды есть и свои преимущества… И все же пока нам не удалось сработать с максимальной эффективностью… Кое-что нас сдерживало, какие-то новинки мы не успели внедрить вовремя, хотя в целом все неплохо». Вспоминая о том, что сразу за ГП Австралии, самой успешной гонкой в его карьере, последовало крайне неудачное выступление в Малайзии, Нико не стал сдерживать эмоций: «Да, это было просто ужасно! Опуститься с подиума на 16-е место в квалификации – действительно очень неприятно. По ходу гонки пришлось рисковать, иначе нам бы вообще ничего не светило, а потом я попал в аварию… Понимаете, накатывает ощущение беспомощности, когда смотришь на монитор, зная, что неплохо прошел круг, не идеально, но неплохо, и вдруг видишь, что ты лишь 16-й…» Нико Росберг выступает в Williams уже третий сезон, и готов признать, что роль лидера команды ему вполне по душе: «Думаю, это здорово! Опыт у меня уже есть, я неплохо осваиваю премудрости настройки машины, так что уже могу верно определять направления поиска. Это для меня хорошая мотивация: знаю, что реально могу помочь… В общем, работать с командой приятно и интересно, и за эти годы между нами выросло чувство взаимного уважения». 11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ Росберг ▪ www.f1news.ru Смотрите также: |
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ▪ VOX POPULI Loading ...▪ КУБОК ПИЛОТОВ 200901. Баттон 95 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 200901. Brawn GP 172 |
Гран При Бахрейна 2010, Сахир
20:26 Toyota уходит из F1
13:23 Гран При Малайзии. Пятница
13:10 Австралия 2009: Дженсон Баттон - новая надежда Британии
19:26 Гран При Австралии - Пятница - Свободные заезды
15:50 Новый McLaren MP4-24
16:24 Новая Toyota TF109
14:53 Новая Ferrari F60
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы