Williams представляет: Дик Стэнфорд
Пресс-служба Williams периодически представляет болельщикам ключевых сотрудников команды, сегодня речь и тест-менеджере Дике Стэнфорде…
Имя: Дик Стэнфорд
Возраст: 52 года
Знак зодиака: Козерог
Дата начала работы с Williams: 3 января 1985 года
Прошлое место работы в F1: Таковых нет, я работал на Ralt в Формуле 2, и Tiga в Формуле 3.
Почему Williams? Я хотел перебраться в Формулу 1, и база этой команды находилась неподалеку от моего дома. Мы познакомились, когда тестировали машину Ralt в аэродинамической трубе Williams, потом они увеличили штат механиков, каждую машину обслуживали не два, а три человека, и я стал одним из механиков Найджела Мэнселла.
Хобби? Я хотел ответить, что люблю возиться со старинным Mercedes 250SL 1967 года, но вспомнил, что уже пару лет к нему не подходил. Разобрал, промыл, покрасил, но при сборке пока добрался лишь до задней подвески.
Роль в команде? Я отвечаю за работу тестовой бригады, и на базе, и на трассе. Большую часть времени занимает логистика, особенно в начале сезона, когда мы работаем по интенсивной программе.
Нравится ли мне работа? Конечно, особенно если тесты прошли хорошо, мы добились желаемых результатов и они очевидны на трассе. Правда подчас речь идет о применимости какого-то узла, мы должны решить, подходит ли он машине, и тут важно дать точный ответ - у нас не всегда есть время и возможность повторно протестировать какую-то новинку. Если это происходит, значит мы в чем-то ошиблись.
Как изменилась команда за эти годы? За последние десять лет она здорово выросла, иначе невозможно выступать на уровне автопроизводителей. Сейчас в команде больше 500 человек, соответственно увеличилось количество менеджеров, которые координируют действия сотрудников. Тем не менее, AT&T Williams - одна из самых небольших команд на пит-лейн, и если нужна консультация, вы по-прежнему можете напрямую обратиться к Фрэнку Уильямсу или Патрику Хеду. В современной Формуле 1 это уникально.
Какова наша цель в 2008-м? Мы всегда боремся за победу и сделаем все, чтобы попытаться выиграть гонку уже в этом году. Этот сезон - второй год нашего сотрудничества с Toyota, это дает определенные преимущества, надеюсь, мы сможем добиться прогресса. Это было бы здорово.
11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.f1news.ru
Williams представляет: Дик Стэнфорд
Пресс-служба Williams периодически представляет болельщикам ключевых сотрудников команды, сегодня речь и тест-менеджере Дике Стэнфорде…
Имя: Дик Стэнфорд
Возраст: 52 года
Знак зодиака: Козерог
Дата начала работы с Williams: 3 января 1985 года
Прошлое место работы в F1: Таковых нет, я работал на Ralt в Формуле 2, и Tiga в Формуле 3.
Почему Williams? Я хотел перебраться в Формулу 1, и база этой команды находилась неподалеку от моего дома. Мы познакомились, когда тестировали машину Ralt в аэродинамической трубе Williams, потом они увеличили штат механиков, каждую машину обслуживали не два, а три человека, и я стал одним из механиков Найджела Мэнселла.
Хобби? Я хотел ответить, что люблю возиться со старинным Mercedes 250SL 1967 года, но вспомнил, что уже пару лет к нему не подходил. Разобрал, промыл, покрасил, но при сборке пока добрался лишь до задней подвески.
Роль в команде? Я отвечаю за работу тестовой бригады, и на базе, и на трассе. Большую часть времени занимает логистика, особенно в начале сезона, когда мы работаем по интенсивной программе.
Нравится ли мне работа? Конечно, особенно если тесты прошли хорошо, мы добились желаемых результатов и они очевидны на трассе. Правда подчас речь идет о применимости какого-то узла, мы должны решить, подходит ли он машине, и тут важно дать точный ответ - у нас не всегда есть время и возможность повторно протестировать какую-то новинку. Если это происходит, значит мы в чем-то ошиблись.
Как изменилась команда за эти годы? За последние десять лет она здорово выросла, иначе невозможно выступать на уровне автопроизводителей. Сейчас в команде больше 500 человек, соответственно увеличилось количество менеджеров, которые координируют действия сотрудников. Тем не менее, AT&T Williams - одна из самых небольших команд на пит-лейн, и если нужна консультация, вы по-прежнему можете напрямую обратиться к Фрэнку Уильямсу или Патрику Хеду. В современной Формуле 1 это уникально.
Какова наша цель в 2008-м? Мы всегда боремся за победу и сделаем все, чтобы попытаться выиграть гонку уже в этом году. Этот сезон - второй год нашего сотрудничества с Toyota, это дает определенные преимущества, надеюсь, мы сможем добиться прогресса. Это было бы здорово.
11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ www.f1news.ru
Williams представляет: Дик Стэнфорд
Пресс-служба Williams периодически представляет болельщикам ключевых сотрудников команды, сегодня речь и тест-менеджере Дике Стэнфорде…
Имя: Дик Стэнфорд
Возраст: 52 года
Знак зодиака: Козерог
Дата начала работы с Williams: 3 января 1985 года
Прошлое место работы в F1: Таковых нет, я работал на Ralt в Формуле 2, и Tiga в Формуле 3.
Почему Williams? Я хотел перебраться в Формулу 1, и база этой команды находилась неподалеку от моего дома. Мы познакомились, когда тестировали машину Ralt в аэродинамической трубе Williams, потом они увеличили штат механиков, каждую машину обслуживали не два, а три человека, и я стал одним из механиков Найджела Мэнселла.
Хобби? Я хотел ответить, что люблю возиться со старинным Mercedes 250SL 1967 года, но вспомнил, что уже пару лет к нему не подходил. Разобрал, промыл, покрасил, но при сборке пока добрался лишь до задней подвески.
Роль в команде? Я отвечаю за работу тестовой бригады, и на базе, и на трассе. Большую часть времени занимает логистика, особенно в начале сезона, когда мы работаем по интенсивной программе.
Нравится ли мне работа? Конечно, особенно если тесты прошли хорошо, мы добились желаемых результатов и они очевидны на трассе. Правда подчас речь идет о применимости какого-то узла, мы должны решить, подходит ли он машине, и тут важно дать точный ответ - у нас не всегда есть время и возможность повторно протестировать какую-то новинку. Если это происходит, значит мы в чем-то ошиблись.
Как изменилась команда за эти годы? За последние десять лет она здорово выросла, иначе невозможно выступать на уровне автопроизводителей. Сейчас в команде больше 500 человек, соответственно увеличилось количество менеджеров, которые координируют действия сотрудников. Тем не менее, AT&T Williams - одна из самых небольших команд на пит-лейн, и если нужна консультация, вы по-прежнему можете напрямую обратиться к Фрэнку Уильямсу или Патрику Хеду. В современной Формуле 1 это уникально.
Какова наша цель в 2008-м? Мы всегда боремся за победу и сделаем все, чтобы попытаться выиграть гонку уже в этом году. Этот сезон - второй год нашего сотрудничества с Toyota, это дает определенные преимущества, надеюсь, мы сможем добиться прогресса. Это было бы здорово.
11.4.2008 ▪ Формула 1 ▪ Williams ▪ www.f1news.ru
Смотрите также:
 написать комментарий
|
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
 Гран При Монако 2008, Монте-Карло
 |
22 мая 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика
24 мая 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация
25 мая 2008
16:00 Гонка
Время – московское.
|
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
▪ VOX POPULI
 Loading ...
▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008
01. Райкконен
02. Масса
03. Гамильтон
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Веббер
08. Алонсо
09. Трулли
10. Росберг
11. Накаджима
12. Баттон
13. Бурдэ
35
28
28
24
20
14
10
9
9
8
5
3
2
▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008
01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Williams
05. Red Bull
06. Toyota
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso
63
44
42
13
10
9
9
3
2
|
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки
18:16 Гран При Турции. Победа Массы сделала его претендентом на титул
17:12 Гран При Турции. Квалификация
10:03 Видео: Круг по трассе Истанбул парк
15:00 Технический брак стал причиной аварии Ковалайнена
20:45 Кими Райкконен: “Мы должны выкладываться на 100%”
18:00 Патрезе с грустью ожидает Гран При Турции
17:55 Прощай, Super Aguri…
17:10 Терпение Баррикелло лопнуло на Гран-при США 2005