Фернандо Алонсо возглавил протокол третьего дня тестов

Фернандо Алонсо на сликах и обновленном R28 опередил Михаэля Шумахера – тоже на «гладких» шинах, но с аэродинамикой 2009 года. Испанец проехал по Барселоне со временем 1:18,483, накатав ровно 100 кругов.

“День прошел неплохо, я рад новым компонентам болида. Нам необходимо продолжать внедрять улучшения, наши соперники также убыстрились. Пока нашу команду с ними сравнивать трудно. Необходимо подождать неделю, чтобы понять наше положение. Слики мне понравились - они обеспечивают прекрасное сцепление”, - заявил Алонсо.

Ferrari не готовила специальные антикрылья (как McLaren в первый день тестов), но воссоздала прижимную силу 2009 года. Михаэль Шумахер проехал 83 круга.

Сессия запомнилась аварией Себастьена Бурдэ, который расколотил единственный болид STR3 и лишил своего тезку из Германии возможности опробовать его в финальный день заездов завтра. По сообщению пресс-службы команды, в настоящий момент инженеры изучают болид и решают: не отправить ли его в Музей современного искусства Toro Rosso? Причина аварии также “определяется”. Сегодня команда разгласила информацию о тестах в Ваирано (трасса, которая не в Фиорано), где молодой Брендон Хартли в конце марта намотал аж 983 километра.

Из-за технической проблемы попал в аварию и Роберт Кубица, который повредил при контакте с барьером переднее антикрыло и подвеску. Поляк провел некоторую часть второй половины дня на сликах. По сообщениям команды, техническая проблема в настоящий момент подвергается всестороннему анализу.

Адриан Зутил, вознесшийся на третье место, должен благодарить за это слики и аэродинамическую конфигурацию 2008 года. Для немца работа со сликами стала первым подобным испытанием за всю его карьеру в Формуле-1. Как отметил Зутил, невероятное сцепление чувствуется даже мышцами шеи - в поворотах.

Ярно Трулли работал над коробкой передач и настройками для Гран-при Испании, проверяя параллельно подвеску и амортизаторы. Пилот потерял относительно немного времени из-за проблем с коробкой передач. Williams тоже сконцентрировалась на подготовке к Гран-при Испании. Утром команда столкнулась с небольшой технической проблемой. Red Bull прекратила всю подготовку к сезону 2009 года, направив усилия на подбор настроек для Гран-при Испании. Этим сегодня спокойно занимался Марк Веббер.

Тесты в Барселоне, день третий

1. Алонсо - Renault - 1:18.483 - 100 кр.
2. Шумахер - Ferrari - 1:19.323 - 83 кр.
3. Зутил - Force India-Ferrari -1:19.424 - 102 кр.
4. Кубица - BMW-Sauber - 1:19.785 - 112 кр.
5. Росберг - Williams - 1:19.841 - 65 кр.
6. Баррикелло - Honda - 1:19.920 - 141 кр.
7. Гамильтон - McLaren-Mercedes - 1:20.591 - 102 кр.
8. Бурдэ - Toro Rosso-Ferrari - 1:20.715 - 71 кр.
9. Веббер - Red Bull-Renault - 1:20.849 - 87 кр.
10. Трулли - Toyota - 1:20.867 - 90 кр.

16.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ Алонсо, тесты    ▪ www.formulamag.com