Демпферы масс возвращаются?

В середине сезона 2006 года технические службы FIA запретили Renault использовать демпферы масс - систему, компенсирующую вертикальные колебания машины. Тогда узел трактовался, как запрещенный регламентом подвижный аэродинамический элемент, и срочное изменение конструкции едва не стоило команде титула, но похоже Пэт Симондс готов ступить в эту реку дважды.

Журналисты агентства Франс Пресс узнали о разработке аналогичной системы, которая на этот раз соответствует ограничениям FIA, но обладает прежней эффективностью, позволяя отыграть три-четыре десятых на круге. По неофициальной информации инженеры Renault опробовали систему на тестах в Барселоне и могут использовать в ближайшей гонке, если у представителей FIA не возникнет вопросов на техническом контроле машин.

Подождем комментариев…

17.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1news.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1