Шумахер продолжит выступать в мотогонках

Вчера в Барселоне Михаэль Шумахер пообщался с журналистами и обсудил с ними самые животрепещущие темы – слики, его увлечение мотогонками, форму Renault и новой Ferrari.

Как прошли тесты сликов? Вы вспомнили старые добрые времена?

Было очень интересно, поскольку эти покрышки обладают большим сцеплением, они совсем другие. Мне понравилось ездить на сликах. Существует проблема с термочехлами. Нужно решить, стоит ли накладывать запрет на их использование.

Вы считаете тесты частью вашей работы?

Нет. Есть вещи поважнее одного-двух появлений на трассе за рулем болида.

Как вы считаете, оставшаяся часть чемпионата пройдет в том же ключе, что и его начало?

Мы будем очень сильны. Мы отлично выглядели на протяжении всей зимы и особенно в последних двух гонках. В Австралии болид был быстр, но команда не смогла отразить его скорость в хороших результатах. У нас нет причин для беспокойства, но нужно двигаться вперед, улучшать автомобиль и бороться.

Мы видели фотографии вашего падения с мотоцикла на Лаузитцринге. Неприятный момент, не правда ли?

Я бы предпочел не падать с мотоцикла, но это часть игры. Такие вещи случаются в мотогонках. В аварию можно попасть на автомобиле. Всякое может произойти, но я получаю удовольствие от того, чем занимаюсь.

Вы продолжите выступать в мотогонках?

Я не намерен “завязывать”, поскольку это занятие мне очень нравится.

Вы выйдете на старт гонки в следующие выходные или останетесь дома?

Пока у меня нет определенных планов.

Сегодня (16 апреля) вы тестировали слики. Вы считаете их возвращение шагом в верном направлении?

Перераспределение акцентов между аэродинамикой и механикой я считаю правильным. Понимая это, можно увеличить плотность борьбы. Важно принять решение, стоит ли использовать термочехлы, сколько это решение может быть очень важным. Нужно внимательно изучить этот вопрос и выбрать правильное направление. В любом случае, переход на слики я считаю шагом вперед для всех. Гонщикам нравится эта идея, зрителям понравится и журналистам, надеюсь, тоже.

Нужно ли запрещать термочехлы?

Нужно пересмотреть этот вопрос. У всех команд есть термочехлы, поэтому их отмена ничего не сэкономит, зато здорово усложнит жизнь.

Что вы думаете о прогрессе Renault в Барселоне?

Если честно, я не очень за ними следил.

Алонсо показал лучшее время…

Да, но не следует обращать внимание на результаты тестов. Сегодня каждый работал по своей программе. Слики, “канавчатые” покрышки, аэродинамика для 2008 и 2009 сезонов, много топлива, мало топлива… Не понятно, кто чем занимался.

Можно говорить, что Алонсо уже “бывший чемпион”?

Я предпочитаю избегать обсуждения личностей. Не вижу причин менять свои принципы.

Что вы думаете о последней версии Ferrari?

Я знаю о ней только от из уст сотрудников Ferrari…

17.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.formulamag.com


Смотрите также:

 


 

написать комментарий




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Монако 2008, Монте-Карло

Монако 2008, Монте-Карло

22 мая 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика

24 мая 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

25 мая 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008



01. Райкконен
02. Масса
03. Гамильтон
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Веббер
08. Алонсо
09. Трулли
10. Росберг
11. Накаджима
12. Баттон
13. Бурдэ

35
28
28
24
20
14
10
9
9
8
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Williams
05. Red Bull
06. Toyota
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

63
44
42
13
10
9
9
3
2

© 2008 F1RUS.com • Формула 1