GP2 Asia: Обзор сезона

12 команд из 13-ти пришли из основного первенства, а место отказавшейся от
участия конюшни Racing Engineering занял малазийский коллектив Qi-Meritus Mahana.
Изначально в регламенте присутствовал пункт: в составе каждой команды должен
быть хотя бы один азиатский гонщик (к Азии была отнесена и Россия). Но в конце
прошлого года ограничение на число европейцев было отменено, и четыре команды -
ART, FMSI, Durango, и Piquet Sports - не включили в свой состав ни одного
азиата.

Лучшим представителем Востока по итогам чемпионата стал гонщик команды Super
Nova малаец Файруз Фаузи – он выиграл одну гонку, и, набрав 24 очка, закончил
первенство на четвертом месте.

Чемпионом с большим отрывом стал выигравший четыре гонки из десяти француз Роман
Грожан из команды ART, второе место занял швейцарец Себастьен Буэми (команда
Arden), а третье - россиянин Виталий Петров, выступавший за конюшню Campos. Из
29-ти пилотов, принимавших участие в гонках чемпионата, очки набрал 21 гонщик. В
командном зачете зачетные баллы на свой счет записали все 13 команд.

1. ART Grand Prix - 61 очко, 4 победы, 4 поул-позиции, 4 быстрейших
круга
Роман Грожан (Romain Grosjean) – 61 очко (чемпион), 4 победы, 4 поул-позиции, 4
быстрейших круга
Стефен Джелли (Stephen Jelley) – 0 очков

Команда ART – самый успешный коллектив в GP2. Пилоты этой конюшни выиграли два
из трех проведенных “основных” чемпионатов. В 2005 году победу команде принес
Нико Росберг, в 2006-м – Льюис Хэмильтон. Оба гонщика теперь успешно выступают в
Формуле-1. В 2007 году Лукас ди Грасси, став вице-чемпионом, не смог продолжить
победные традиции команды. Вернул конюшню на вершину тест-пилот команды Renault
F1 и действующий победитель Евросерии Ф-3 француз Роман Грожан. Он доминировал
на протяжении всего сезона GP2 Asia, выиграл четыре гонки из десяти и в одиночку
принес своей конюшне победу в командном зачете. Его напарник британец Стефен
Джелли очков не набрал - его лучшим результатом на финише стало девятое место во
второй гонке в Бахрейне.

2. Trust Team Arden – 50 очков, 1 победа, 1 быстрейший круг
Себастьен Буэми (Sébastien Buemi) – 37 очков (вице-чемпион), 1 победа, 1
быстрейший круг
Адам Лэнгли-Хан (Adam Langley-Khan) – 0 очков (провел первые 4 гонки)
Йелмер Буурман (Yelmer Buurman) – 13 очков (9-е место, провел оставшиеся 6
гонок)

Второе место можно считать хорошим результатом для команды Arden, однако конюшня
вполне могла добиться большего. Себастьен Буэми, лидер команды, смог набрать
очки лишь в пяти гонках из десяти – но как: победа и четыре вторых места. В трех
заездах швейцарец, являющийся тест-пилотом команды Red Bull в Формуле-1, до
финиша не добрался, а из классификации первой гонки сезона был исключен. Второй
гонщик конюшни по ходу сезона сменился. Пакистанец по национальности, но
британец по паспорту Адам Лэнгли-Хан решил сосредоточиться на выступлениях в
серии A1 GP. Его место занял голландец Йелмер Буурман, который принес команде 13
очков.

3. Barwa International Campos – 39 очков, 1 победа, 1 поул-позиция
Виталий Петров – 33 очка (3-е место), 1 победа, 1 поул-позиция
Диего Нуньес (Diego Nunes) – провел за команду 1 гонку, очков не набрал. Перешел
в конюшню DPR
Бен Хенли (Ben Hanley) – 6 очков (15-е место, заменил Нуньеса)

Лидером испанской команды Campos в сезоне серии GP2 Asia стал россиянин Виталий
Петров. 23-летний пилот из Выборга очень удачно выступал на мокрой трассе. Так в
Индонезии в дождевой квалификации Петров завоевал поул, а на следующем этапе в
Малайзии выиграл дождевую гонку. Также в активе россиянина три финиша на третьем
месте. Петров боролся за титул вице-чемпиона, но в заключительной гонке сезона
на его автомобиле отказал топливный насос, и почетный титул достался Себастьену
Буэми. К “основному” чемпионату GP2, который стартует 26 апреля в Барселоне,
Виталий Петров подходит в ранге одного из фаворитов.
После первого этапа команда сменила второго пилота. Им стал Бен Хенли, который
подписал с конюшней контракт на выступление в основном чемпионате GP2. Диего
Нуньес перешел в коллектив DPR, где как раз освободилось место.

4. DAMS – 34 очка, 2 победы, 1 быстрейший круг
Камуи Кобаяси (Kamui Kobayashi) – 22 очка (6-е место), 2 победы, 1 быстрейший
круг
Жером Д’Амброзио (Jérôme d’Ambrosio) – 12 очков (11-е место)

За исключением ставшего чемпионом Романа Грожана, японец Камуи Кобаяси выиграл
больше всех гонок – две. Но стабильности по ходу сезона не было – поэтому лишь
шестое место в личном зачете.
На счету второго пилота команды Жерома Д’Амброзио три очковых финиша, из них два
- на третьем месте.

5. iSport International – 30 очков, 3 быстрейших круга
Бруно Сенна (Bruno Senna) – 23 очка (5-е место), 3 быстрейших круга
Карун Чандок (Karun Chandhok) – 7 очков (13-е место)

Команда-чемпион основного первенства GP2 2007 года сдала свои позиции. Достойную
замену перешедшему в Формулу-1 Тимо Глоку конюшня не нашла. Племянник
трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны - Бруно был быстр в гонках, трижды
показывал лучшее время круга, но победить ни разу не смог. Бразилец дважды
финишировал вторым, а верной победы его лишила ошибка команды. На пит-стопе во
время первой гонки последнего этапа в Дубае механики сменили на автомобиле Сенны
только одно заднее колесо, хотя правила обязывают менять оба. Лидировавший в
гонке бразилец заехал в боксы еще раз, но после гонки судьи его все равно
дисквалифицировали.
Индус Карун Чандок закончил только половину гонок, в одной из них он финишировал
третьим.

6. Super Nova Racing – 24 очка, 1 победа, 1 быстрейший круг
Файруз Фаузи (Fairuz Fauzy) – 24 очка (4-е место) , 1 победа, 1 быстрейший круг
Кристиан Баккеруд (Christian Bakkerud) - 0 очков

Малаец Файруз Фаузи стал лучшим азиатским гонщиком по итогам первенства. Фаузи
одержал одну победу и еще дважды финишировал вторым. Набранные малайцем очки
позволили коллективу Super Nova расположиться на шестом месте в командном
зачете. Второй пилот конюшни датчанин Кристиан Баккеруд закончил сезон с
“баранкой”.

7. Durango – 19 очков
Альберто Валерио (Alberto Valerio) – 2 очка (19-е место)
Давиде Вальсекки (Davide Valsecchi) – 17 очков (8-е место)

Стабильные выступления Давиде Вальсекки принесли команде Durango 17 очков –
итальянец набрал баллы в шести гонках. Еще два очка заработал бразилец Альберто
Валерио. Итог для конюшни – 7-е место.

8. FMS International – 19 очков
Адриан Вальес (Adrian Valles) – 19 очков (7-е место)
Михаэль Херк (Michael Herck) – 0 очков (провел первые 8 гонок)
Ролдан Родригез (Roldán Rodríguez) – 0 очков (провел 2 гонки)

Команда гонщика Формулы-1 Джанкарло Физикеллы – еще одна конюшня, обязанная
занятым местом только одному из своих пилотов. Испанец Адриан Вальес четырежды
финишировал в очковой зоне – один раз на подиуме (второе место). Немец Михаэль
Херк в проведенных восьми гонках зачетных баллов не набрал, а во время второго
заезда в Бахрейне при атаке бордюра сломал руку и вывихнул запястье. На
последнем этапе сезона его заменял испанский пилот Ролдан Родригез.

9. Qi-Meritus Mahana – 17 очков
Хироки Йосимото (Hiroki Yoshimoto) – 13 очков (10-е место)
Лука Филиппи (Luca Filippi) – 4 очка (17-е место)

Малазийский коллектив – единственная азиатская команда в чемпионате. В отличие
от других конюшен не имела опыта работы с используемой в первенстве гоночной
техникой, а потому девятое место можно считать, своего рода, успехом.
Итальянец Лука Филиппи, один из лучших пилотов прошлогоднего” основного”
чемпионата, смог набрать лишь четыре очка. Японец Хироки Йосимото – 12.

10. Piquet Sports – 9 очков
Марчелло Пуглиси (Marcello Puglisi) – 0 очков
Марко Бонаноми (Marco Bonanomi) – 9 очков (12-е место)

Команда Piquet Sports долгое время шла последней в командном зачете, и лишь в
гонках заключительного этапа в Дубае Марко Бонаноми принес конюшне очки. В
первом заезде итальянец финишировал шестым, а второй и вовсе выиграл.

11. DPR – 8 очков
Армаан Ебрахим (Armaan Ebrahim) – 0 очков
Энди Соучек (Andy Soucek) – 6 очков (14-е место, провел 1 гонку)
Диего Нуньес (Diego Nunes) – 2 очка (20-е место, провел 8 гонок )

За весь сезон команда набрала восемь зачетных баллов. Причем, шесть из них, в
первой же гонке сезона заработал испанец Энди Соучек. Соучека после первого
этапа из команды выгнали – за то, что он подписал контракт с конюшней FMS – на
выступления в “основном” чемпионате. На его место из команды Campos пришел Диего
Нуньес, который заработал еще два очка. Лучшим финишем второго гонщика – индуса
Армаана Ебрахима является девятое место.

12. BCN Competicion – 6 очков
Милош Павлович (Miloš Pavlović) – 6 очков (16-е место)
Ясон Тахинчи (Jason Tahinci) – 0 очков

Серб Милош Павлович набрал шесть очков . Турок Ясон Тахинчи дважды заканчивал
заезды девятым – это его лучший результат.

13. Trident Racing – 4 очка
Харальд Шлегельмилх (Harald Schlegelmilch) – 3 очка (18-е место)
Хо-Пин Тунг (Ho-Pin Tung) – 1 очко (21-е место)

В последней гонке сезона китаец Хо-Пин Тунг финишировал пятым и набрал два очка
– это позволяло команде Trident при равном количестве баллов опередить коллектив
BCN за счет более высокой позиции в гонке. Но машина китайца не прошла
технический контроль, и результат был аннулирован. Латыш Харальд Шлегельмилх
набрал три очка.

И. Молчанов
Фото: GP2

19.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ GP2    ▪ www.auto-sport.ru