Дон Карлос побеждает, Робби удивляет

Сегодня в 10:14 по местному времени в Венгрии стартовало ралли Центральной Европы, которое должно подсластить пилюлю отмены легендарного Дакара в январе этого года.

Первым на дистанцию 63-километрового этапа вышли мотоциклисты. Сириль Депре, как и полагается чемпиону, расчищал дорогу. Именно этим можно объяснить его отставание в 1 минуту 15 секунд от победителя этапа Марка Комы. На третьем месте приехал испанец Хорди Виадомс, уступив лишь две секунды результату Депре.

“Прекрасный спецучасток,- сказал после финиша Марк Кома.- Очень много песка и возвышенностей, езда по которым доставляет невероятное удовольствие. Если говорить в целом, то довольно редко гонщики начинают атаковать уже в первый день, однако нынешнее ралли не очень продолжительное, поэтому, если есть возможность, то почему бы и нет?”

В зачете внедорожников события развивались не менее предсказуемо. Уже на 23-м километре ралли фактически закончилось для одного из главных претендентов на победу- Марк Миллер на Volkswagen Touareg дважды перевернулся. К счастью, экипаж не пострадал. Почти в этом месте в 13:36 остановился Антонио Манреса. Испанец не смог продолжить борьбу из-за сильных болей в спине. Медицинский вертолет немедленно доставил Манресу в госпиталь. К счастью, обследование и рентген не выявили серьезных травм.

Первым, затратив чуть меньше 40 минут на прохождение 63-километрового участка, до финиша добрался Карлос Сайнц из команды Volkswagen. На втором месте доп сенсационно закончил Робби Гордон на Hummer. Американец стартовал 12-м, однако на финише уступил лишь 41 секунду Сайнцу. На третьей позиции день закончил еще один представитель Volkswagen Жениэль де Вилльерс, а четвертым, с отставанием в 1 минуту и 2 секунды от победителя этапа, стал Стефан Петерансель.

“Хороший день, мы уступили всего 41 секунду победителю,- сказал Робби Гордон.- Если быть честным, я проспал несколько поворотов, пришлось сдавать назад. На этом я потерял время, поэтому мог рассчитывать на первую строчку. Прошло больше года с момента, когда я выступал на Дакаре, поэтому мне понадобилось время, чтобы привыкнуть к автомобилю и командам моего штурмана Энди Гридера. Мы допустили несколько ошибок в навигации, но они не очень серьезны. Я доволен, машина вела себя идеально. Уверен, борьба за победу будет плотной”.

В отсутствии российской команды KAMAZ (которая в настоящий момент находится в Волгоградской области, где принимает участие во втором этапе Чемпионата России), борьба в зачете грузовиков была довольно предсказуемой. Первым, подтвердив свои амбиции, финишировал победитель Дакара-2007 голландец Ханс Стейси на MAN. Чех Алес Лопрайс на Tatra закончил доп вторым с отставанием в 25 секунд. Третьим, уступив более двух минут Стейси, до финиша добрался представитель Ginaf Марсель ван Влиет.

Завтра гонщикам предстоит пройти дистанцию в 292 километра, 152 из которых будут с контролем времени.

20.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ www.formulamag.com