Дружба Баттона и Култхарда дала крен

Дэвид Култхард в своей колонке на сайте ITV-F1.com дал Дженсону Баттону понять, что поведение англичанина было не совсем корректным.

“Гран-при Бахрейна был усложнен с самого первого круга, когда в мой болид врезались сзади. На 18-м круге у меня произошла авария с Дженсоном Баттоном, которая привела к дальнейшему повреждению моей машины. В телетрансляции не показали одну вещь: за несколько кругов до аварии Дженсон обогнал меня в том повороте, однако он вышел из него слишком широко, так как подходил к апексу на высокой скорости. Я смог вернуть позицию на подходе к следующему виражу.

Он уже раскрыл карты, и его маневр не сработал, так что на протяжение следующих кругов я держал внутреннюю траекторию, замедляясь на правой стороне трассы. Именно поэтому я удивлен и расстроен заявлениями Дженсона о том, что я, якобы, менял траекторию в зоне торможения и “захлопнул дверь” в самый последний момент. Я разочарован: мы - друзья, и в таких случаях все сомнения трактуются в пользу друга. По крайней мере, до тех пор, пока не представится возможность поговорить.

Когда он позже позвонил мне, то заявил: “Дружище, извини меня за тот инцидент, я потерял задок машины на торможении и мне просто не хватило пространства”. Он ни в чем меня не обвинял.

Так что, либо он был в более здравомыслящем настроении, либо он просто не желал говорить то, о чем заявил публично. После аналогичного инцидента с Фелипе Массой в Австралии я немного подустал от всех этих аварий. Как мне кажется, другие пилоты должны брать на себя ответственность за свои действия.

В прошлом году в Австралии я попробовал совершить не до конца продуманный маневр против Вурца, все испортил и больше такого не допускал - все бы закончилось аналогичным инцидентом. Меня больше всего расстраивает тот факт, что после своих промахов я признаю ошибки, а когда другие люди попадают в аварию с моим участием - нет. Мне кажется, это несколько нечестно: у меня репутация любителя аварий, а я провел больше 230 Гран-при и, в общем, вел себя довольно спокойно”.

21.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ ,    ▪ www.formulamag.com


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1