Интервью с Михаэлем Шумахером

Вопрос: Каково было пилотировать болид на сликах? Как в старые добрые времена?

Михаэль Шумахер: Мне было интересно. Это совершенно другая резина, которая обеспечивает намного большее сцепление. Было здорово. Мне понравилось управлять машиной на сликах, только вот руководству Формулы 1 еще придется решить вопрос с термочехлами. Стоит их запрещать или нет.

Вопрос: Тесты теперь часть Вашей работы?
Михаэль Шумахер: Нет. Помимо одного-двух появлений за рулем Формулы 1, существует много других факторов.

Вопрос: Что Вы думаете о нынешнем чемпионате? Начинается Европейский сезон, что нас ждет?
Михаэль Шумахер: Думаю, мы очень сильны. Это доказали и зимние тесты, и две последних гонки. Мы были сильны и в Австралии, но доказать свою конкурентоспособность не смогли. Так что у нас нет причин унывать и терять уверенность в себе, однако мы не должны стоять месте, а двигаться вперед, совершенствуя машину.

Вопрос: Мы видели видеозапись Вашего падения с мотоцикла на Лаузицринге. Вам было страшно?
Михаэль Шумахер: Конечно, лучше не падать, но это одна из составляющих подобных видов спорта. За рулем мотоцикла такое случается довольно часто. Также Вы можете попасть в аварию и за рулем машины или любой другой техники. В этом нет ничего необычного. Так или иначе, мне доставляет удовольствие то, чем я занимаюсь.

Вопрос: В Ваши планы входит выступления в каких-то еще мотоциклетных гонках?
Михаэль Шумахер: Да, потому что я очень люблю гоняться на мотоциклах.

Вопрос: В следующий уик-энд Вы примете участие в гонках или же останетесь лома?
Михаэль Шумахер: Пока у меня определенных планов.

Вопрос: На этой неделе, Вы тестировали слики. По-вашему, это шаг вперед для Формулы 1?
Михаэль Шумахер: Полагаю, что было бы правильно изменить отношение между аэродинамической составляющей и механической. За счет этого, могла бы обострится борьба на трассе. Плюс необходимо тщательно взвесить все за и против использования термочехлов, поскольку это один из важнейших вопросов. Но в любом случае, возвращение к сликам - это шаг вперед в верном направлении. И гонщикам, и зрителям это нравится. Надеюсь, понравится и вам, журналистам.

Вопрос: Вы имеете в виду, что они должны изменить правило использования термочехлов в следующем году?
Михаэль Шумахер: Думаю, им стоит заново пересмотреть этот вопрос, потому что все уже привыкли к использованию термочехлов, и у каждой команды они есть в наличии. Мы ничего не сэкономим, наложив на них запрет, лишь усложним всем жизнь.

Вопрос: Что Вы думаете о прогрессе Renault в Барселоне?
Михаэль Шумахер: Честно говоря, я не следил за ними.

Вопрос: Им удалось возглавить протокол.
Михаэль Шумахер: Да, но вы же понимаете, что времена, показанные на этих тестах весьма относительны, поскольку мы использовали слики, затем псевдослики, настраивали машины под регламент 2008-го, 2009-го, выступали с полными баками и с пустыми. Все работали по своим программам, и не всегда понятно, в какой момент кто чем занимался.

Вопрос: По-вашему, Алонсо может навсегда стать “бывшим чемпионом”?
Михаэль Шумахер: Я всегда избегал комментировать других людей. И не вижу причин, чтобы изменять себе.

Вопрос: Как Вы оцениваете последнюю версию болида Ferrari?
Михаэль Шумахер: Ну, я знаю о ней только от Ferrari, о комментариях других я не слышал…

21.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1-world.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1