Льюис Хэмильтон: “Худшее уже позади”

Прошлогодний впечатляющий дебют Льюиса Хэмильтона стал для него “проклятием”. Многим пилотам лишь раз в жизни выпадает шанс победить в Гран-При. Теперь же, если Хэмильтон не приезжает на подиуме в каждой гонке, это катастрофа.

Однако, по словам британца, его не беспокоят ожидания других. Он извлек уроки из событий Гран-При Бахрейна и вновь готов к борьбе, ведь впереди еще 15 гонок, а следовательно 15 возможных подиумов…

Вопрос: Льюис, три гонки - три различных результата. Что Вы думаете об этом?
Льюис Хэмильтон: Начало было великолепным, но результаты следующих двух этапов для меня, мягко говоря, оказались неутешительными. Удача была не на моей стороне, но это гонки. Впереди длинный сезон, вспомните прошлый год - Кими (Райкконен) на протяжении всего чемпионата был позади, но под конец доказал, что нет ничего невозможного. У нас отличная машина, и команда продолжает усердно трудится над ее совершенствованием. Я учел ошибки прошлого, и всерьез намерен побороться в этом году за чемпионский титул.

Вопрос: После великолепного дебютного сезона, казалось Вы просто обязаны выиграть титул в этом году. Вы разочарованы, что пока все складывается не в Вашу пользу?
Льюис Хэмильтон: Это не разочарование. Нам просто нужно немного прибавить. Да, в прошлом году я девять раз в девяти первых гонках поднимался на подиум - это фантастическое достижение, но к концу года я немного сдал позиции. Сейчас я нахожусь в ситуации, когда все плохие гонки для меня позади, а впереди ждут 15 потенциальных подиумов. Это моя цель на оставшуюся часть сезона и я был бы очень рад, воплотить подобное стремление в жизнь!

Вопрос: Гран-При Бахрейна наверное не самое лучшее Ваше воспоминание. Уик-энд начинался для Вас весьма неплохо, но в итоге закончился ничем. Какие уроки Вы извлекли из произошедшего?
Льюис Хэмильтон: Я многому научился. Я понял, что когда у вас происходит заминка на старте, не стоит потом нестись сломя голову. Я откатился на 10-ю позицию, после чего старался изо всех сил как можно скорее вернуть утраченное - это была моя главная ошибка. Уверен, что подобных вещей на старте со мной больше не случится.

Вопрос: Возможно, впервые с момента Вашего прихода в Формулу 1, пресса пестрила заголовками “сбившийся с пути” и т.д. Вы удивлены или понимаете, что после сенсационного дебютного сезона небольшой спад был неизбежен?
Льюис Хэмильтон: Я не читаю прессу, так что мне все равно.

Вопрос: Похоже, что MP4-23 немного не оправдал Ваших ожиданий. Прошлогодний MP4-22 с самого начала сезона зарекомендовал себя машиной мечты, а сейчас мы видим, что Вы до сих пор не можете привыкнуть к новому болиду…
Льюис Хэмильтон: Думаю, что в этом году, так же как и в прошлом, в нашем распоряжении есть очень сильная машина, пусть и не такая конкурентоспособная как нынешняя Ferrari. Так или иначе, на каждой гонке я стараюсь выжимать из нее максимум возможного.

Вопрос: На предсезонных тестах в Барселоне, Вы всегда показывали очень быстрые секунды. Теперь, с началом Европейского сезона и после первого существенного апгрейда машины, рассчитываете ли Вы сократить отставание от лидеров?
Льюис Хэмильтон: Не думаю, что мы так уж сильно отстаем от лидеров, пока что я доволен своей позицией. Немного везения и результаты пойдут вверх. Кроме того, мы не делаем ставку на пакет обновлений машины - нам всем нужно работать лучше и слаженнее, как единое целое… как команда.

Вопрос: Заглянем в будущее? Основываясь на результатах прошедших, на прошлой неделе, тестов, на что, по-вашему, может рассчитывать команда в ближайший уик-энд?
Льюис Хэмильтон: Я никогда ничего не загадываю, но думаю, что нас ждет успешный уик-энд. Надеюсь, и я, и Хейкки (Ковалайнен) сможем побороться за победу.

22.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1-world.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1