Renault перед Гран-При Испании

Второй год подряд Renault борется не за победы в гонках, а за очки, которые перепадают середнякам от лидеров. Несмотря на возвращение Фернандо Алонсо, лучше R28 ехать не стал. Скромные 6 очков, набранные испанцем в трех прошедших гонках, это результат титанических усилий. Зато как все было легко и просто в 2005-м и 2006-м. Что будет с французской командой дальше, никто не знает. Им остается лишь верить – в ближайшее светлое будущее…

Фернандо Алонсо: “В эти выходные нас снова ждет напряженная борьба. Все команды и пилоты хорошо знакомы с этой трассой, поэтому чем-то особенным выделиться будет непросто. Надеюсь, что проделанная нами работа не прошла даром, и мы сможем сократить отставание от ближайших соперников. Да, сделать это будет нелегко, но мы постараемся. В очередной раз, квалификация будет иметь решающее значение, поэтому наша задача занять как можно более высокую позицию, а в гонке сделать все возможное, чтобы набрать максимально возможное количество очков.

Каждый год за меня приходят поболеть огромное количество людей. Их невероятная поддержка заметно усиливает мою мотивацию. Некоторые считают, что домашние гонки для пилота это лишний прессинг, но это не так. Любой гонщик, на глазах своих родных болельщиков хочет выступить как можно лучше. Надеюсь, в этот уик-энд я смогу поднять испанцам настроение. Здорово, что в этом году, в моей стране будет проходить две гонки чемпионата. В этом отношении мне очень повезло.”

Нельсон Пике-младший: “Барселона - одна из моих любимых трасс, но так как мы проводим здесь довольно много времени на тестах, по ходу гоночного уик-энда сюрпризов ждать не приходится. Это не самая сложная или требовательная трасса, но из-за большого количества среднескоростных поворотов здесь очень важна хорошая аэродинамика. В таких условиях зачастую бывает тяжело вплотную подобраться к впереди идущей машине, и тем более обогнать ее. Поэтому ключевым элементом успеха является хорошая стартовая позиция. Надеюсь, что я не застряну в трафике и извлеку выгоду из разработанной стратегии.

“Думаю, что новинки, которые мы тестировали на прошлой неделе, помогут команде сделать шаг вперед. Результаты испытаний оставили положительные впечатления, но мы не останавливаемся на достигнутом и продолжаем работу по улучшению машины. Однако не стоит забывать о том, что каждый апгрейд должен быть полностью доработан, проверен и обкатан - на все это уходит драгоценное время, так что рассчитывать на резкое улучшение результатов пока не приходится. Но так или иначе, я с оптимизмом смотрю в будущее. Уверен, что и я, и Фернандо попадем в десятку сильнейших в квалификации, а в гонке финишируем в очках.”

Боб Белл, технический директор: “На зимних тестах, которые проходили в Барселоне, мы выглядели очень неплохо, и если мы будем продолжать работать в том же духе, развивать машину и совершенствовать себя, то добьемся необходимого нам прогресса. Эта трасса отлично подходит для выявления сильных и слабых сторон болида, в частности с точки зрения аэродинамики. Да, пока мы уступаем в этом компоненте нашим соперникам, однако меня по-прежнему не покидает ощущение, что вскоре мы значительно прибавим.”

24.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1-world.ru


Смотрите также:




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8

© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1