Force India перед Гран-При Испании

Своеобразный успех, достигнутый индийской командой Force India в первых гонках сезона, заставил их задуматься и о борьбе за первые очки. После первой существенной модернизации машины, руководство надеется воплотить свои планы уже на этом Гран-При Испании.

Джанкарло Физикелла: “VJM01 уверенно прибавляет с каждой гонкой, прошедшие на прошлой неделе тесты, это ясно доказали. Улучшилось сцепление с трассой, особенно на торможениях. Машина в целом стала более стабильна в поворотах. В феврале мы проезжали круг по трассе Каталунья за 1 мин. 22,2. На последних тестах мы показали 1 мин. 20,7. Да, возможно этот результат стал следствием улучшения состояния трассы, однако даже если и так, для нас это огромный шаг вперед.

В этот уик-энд мы представим несколько новинок в области аэродинамики, и если верить результатам испытаний, они помогут добиться нам определенного прогресса. Сотрудники отдела аэродинамики полны свежих, а главное эффективных идей!

Нынешний Гран-При Испании будет отличаться от гонок прошлых лет. Это одна из моих любимых трасс в календаре, так что если все пойдет по плану, думаю, у нас будут неплохие шансы. В данный момент, наши ближайшие конкуренты - это Toro Rosso и Honda; до заветной восьмерки нам не хватает совсем чуть-чуть, поэтому мы постараемся использовать любой представившийся нам шанс, чтобы попасть в нее. Я сделаю все возможное, чтобы показать как можно более высокий результат.”

Адриан Сутиль: “Гонка в Бахрейне сложилась непросто. В первый поворот я вошел бок-о-бок с Култхардом. Между нами произошел контакт, в результат чего сломалось переднее антикрыло и прокололась передняя левая покрышка. В этот момент, гонка для меня в принципе была окончена. Я был очень разочарован, и единственным утешением для меня стало то, что мне наконец-то удалось добраться до финиша. Я проехал приличную дистанцию, пробуя различные настройки. С виду это напоминало тестовую сессию, на которой проводится симуляция гонки.

Наш гоночный темп не так уж и плох. Борьба позади лидеров очень напряженная, и я ищу любую возможность побороться с нашими соперниками. К сожалению, на первых трех этапах, судьба не предоставляла мне таких шансов, но если сравнивать наш темп в гонке с остальными участниками чемпионата, он вполне соответствует их уровню.

По поводу Барселоны. На прошлой неделе здесь прошли очередные тесты, на которых мы обкатывали несколько аэродинамических новинок, а также работали над повышением сцепления и стабильности болида. Думаю, нам удалось сделать небольшой шаг вперед, который позволит Force India пробиться в этот уик-энд во вторую часть квалификации.”

доктор Виджай Малья, владелец и управляющий директор: “Одна десятая секунды никогда не имела такого значения, как сейчас. Все ребята, работающие на трассе и на заводе делают все возможное, чтобы отыграть недостающие миллисекунды и теперь, когда мы совсем близко подобрались к группе середняков, я с уверенностью могу сказать, что совсем скоро мы будем бороться с ними на равных. Если посмотреть на то, чего нам удалось добиться за зиму, а именно за 5 прошедших месяцев, что по меркам автоспорта очень короткое время, можно увидеть огромный объем проделанной работы. Теперь мы уже не прозябаем в конце пелетона, и несмотря на то, что впереди нам будет еще тяжелее бороться за позиции, для всей команды это уникальная возможность выйти на новый уровень.

Успех, правда пока еще относительный, которого удалось добиться Force India привел к резкому увеличению популярности Формулы 1 в Индии. Мы привлекли внимание местной прессы и телевидения, которая теперь рассказывает о нашем прогрессе и успехах. Мы задействовали все имеющиеся ресурсы для того, чтобы, по крайней мере пока, сохранить текущее положение вещей. Что будет дальше - покажет время.

Никто не надеется на чудо, но уже сам факт того, что в квалификации мы практически попадаем в число 16 лучших, а в гонках (в частности Малайзия и Бахрейн) финишируем в районе 12 места, доказывает весь тот прогресс, которого удалось добиться команде. И она не собирается останавливаться. На этой стадии чемпионата, любая мелочь может привести к краху - для всех участников, в том числе и для нас, это новый захватывающий вызов. Посмотрим, как нам удастся с ним справиться.”

Колин Коллес, руководитель команды: “К сожалению, мы упустили возможность попасть во вторую часть квалификации Гран-При Бахрейна. Не хватило чуть больше одной десятой секунды, однако в гонке Джанкарло снова был великолепен и в итоге на финише значился на 12-й строчке итоговой классификации. Что касается Адриана, то инцидент на первом круге выбил его из борьбы за какие-либо высокие места, но тем не менее он смог добраться до финиша, по ходу собрав массу полезной информации для инженеров.

Результаты Гран-При Бахрейна свидетельствуют о том, что команда находится в прекрасной форме. Надеюсь, что и в Барселоне мы будем также конкурентоспособны. Наша цель - попасть в число 16 лучших в квалификации и постараться набрать очки. Мы много работали для того, чтобы воплотить эти задачи в жизнь, и я уверен, что это произойдет уже совсем скоро.”

Майк Гаскойн, технический директор: “В Испании команда представит несколько аэродинамических новинок, которые являются частью программы развития VJM01.

На прошлой неделе мы провели их обкатку, а также работали над настройками подвески и совершенствованием системы торможения. В целом, за три дня нам удалось проехать огромное количество кругов, собрать массу полезной информации, полностью выполнить намеченную программу и добиться небольшого прогресса. По сравнению с зимними тестами на этой трассе, наше время на круге улучшилось почти на 2 секунды, гонщики остались довольны и отметили улучшенное сцепление и прижимную силу.

В первых трех гонках, мы были очень близки к попаданию во вторую часть квалификации. Да и в гонке машина доказала свою конкурентоспособность, так что теперь мы намерены бороться за 10-ку лучших и очки. Мы прибыли в Барселону в отличном настроении, с каким уедем – покажет время”

25.4.2008   ▪ Формула 1    ▪ Force India    ▪ www.f1-world.ru