ГП Испании: Пресс-конференция после квалификации

Поул: Кими Райкконен (Ferrari)- 1:21.813, 2 место - Фернандо Алонсо (Renault) + 0.091, 3 место - Фелипе Масса (Ferrari) + 0.245.

Вопрос: Что Вы думаете о своем сегодняшнем поуле?
Кими Райкконен: Здорово. Я старался изо всех сил. Думаю, что завтра у нас будут неплохие шансы на победу. И хотя это всего лишь квалификация, мне все равно приятно завоевать первую позицию.

Вопрос: Завтра Вы будете стартовать с чистой стороны трассы. Однако и Вы и все остальные пилоты часто жаловались на очень порывистый ветер. Что Вы можете сказать об этом?
Кими Райкконен: На самом деле, в этот уик-энд машина нравится мне больше, чем в предыдущие. Мы внесли некоторые изменения, и похоже теперь нам будет немного легче. Конечно, на деле может произойти все что угодно, но, так или иначе, эта трасса мне по душе. Организаторы изменили полосы безопасноти, поэтому небольшое смещение с траектории может существенно осложнить вам жизнь. За исключением этого, пока для нас все складывается неплохо.

Вопрос: О каких изменениях Вы говорите? Поведение машины как-то отличается от гонки в Бахрейне?
Кими Райкконен: Нет. Мы просто немного изменили настройки. Похоже, что они работают. Нам хотелось опробовать их на тестах. Но в последней день пошел дождь и мы не успели закончить работу. Однако в сухих условиях эти настройки зарекомендовали себя с лучшей стороны, и мы решили их оставить.

Вопрос: Фернандо, поздравляем - великолепный результат. Вряд ли Вы разочарованы вторым местом, не так ли?
Фернандо Алонсо: Да, когда я пересекал линию финиша, я очень волновался, потому что знал, что иду с хорошим временем. Позади меня был лишь Кими, и я понимал, что в худшем случае я все равно буду стартовать с первого ряда. Честно говоря, мы не рассчитывали на подобный результат в этот уик-энд - да и в течение всего сезона тоже. Поэтому я очень счастлив.

Вопрос: Как ведет себя машина по сравнению с первыми тремя гонками?
Фернандо Алонсо: Машина стала лучше. Намного лучше. Без сомнения, мы сделали большой шаг вперед, сегодняшний день это доказал. По ходу уик-энда условия на трассе нельзя было назвать идеальными, но все находились в одинаковом положении. Мы постарались найти хороший баланс и нам это удалось. По сравнению со вчерашним днем, машина значительно прибавила. Мы не ожидали, что сегодня нам удастся занять второе место, так что задача на уик-энд практически выполнена. Осталось лишь набрать очки в завтрашней гонке.

Вопрос: Расскажите о своих ощущениях - учитывая невыразительное начало сезона, Вам пришлось изрядно потрудиться, чтобы снова завоевать позицию в первом ряду, да еще и на глазах своих родных болельщиков…
Фернандо Алонсо: Это невероятно. Это трудно описать словами - команда приложила огромные усилия, чтобы улучшить машину. И она продолжает работать над нею. Неудачное начало сезона было связано с нашими ожиданиями. Зимой мы думали, что будем немного сильнее, чем оказалось на самом деле. Теперь, самое важное, не сдаваться. Испытав разочарование, пришло время начать работать еще усерднее. Команде удалось сделать шаг вперед здесь и она не собирается останавливаться на достигнутом. Так, шаг за шагом, мы должны повышать свой уровень конкурентоспособности. Подобные изменения не могут не радовать, и сейчас я могу с оптимизмом смотреть в будущее.

Вопрос: Фелипе, третье место, но, судя по выражению Вашего лица, Вы немного разочарованы?
Фелипе Масса: Нет, мне просто неповезло на последней попытке. На первом быстром круге я старался изо всех сил, и показал неплохое время. Но при такой конкуренции как сегодня, во всех сессиях судьбу одной-двух позиций решала всего одна десятая секунды. Так или иначе, у нас хорошая машина. Посмотрим, что будет завтра.

Вопрос: Что произошло на третьем секторе?
Фелипе Масса: Я немного потерял там. Возможно, это стоило мне поула.

Вопрос: Судя по телевизионной картинке, колеса немного пробуксовали?
Фелипе Масса: Да, пробуксовка была в седьмом повороте и в медленных секциях. Но что было, то было. При такой жесткой конкуренции, можно легко потерять или отыграть позицию, так что все в порядке.

Вопрос: Как Вам сегодняшние условия на трассе?
Фелипе Масса: Нормально. Было довольно жарко и на трассе осталось много отработанной резины. Так что все было нормально.

Вопрос: Кими, последние семь лет, пилот завоевывавший здесь поул, непременно побеждал в гонке. Я не хочу сглазить, но похоже завтра у Вас будут неплохие шансы. Да и McLaren Mercedes здесь выглядит не так уж сильно, как в прошлых гонках.
Кими Райкконен: Я даже не знаю, с каких позиций они будут стартовать. В любом случае, квалификация это лишь половина успеха, очки же мы будем зарабатывать завтра. В прошлом году, я не смог добраться до финиша, но если на этот раз мне удастся хорошо стартовать, машина позволит бороться за победу. Мы уверены в себе и своей команде. Нужно лишь чисто проехать первые пару поворотов, а затем уже постараться закрепиться на своей позиции и сделать все возможное, чтобы ее не упустить. Так или иначе, пока в моем распоряжении лучшая позиция для завоевания победы.

Вопрос: Кими, довольно странно это говорить, но несмотря на то, что Вы являетесь лидером чемпионата, это Ваш первый поул в этом сезоне.
Кими Райкконен: В прошлом году, в квалификации мы также были не очень сильны, так что с этой точки зрения, мне приятно быть сегодня на поуле. Хорошая стартовая позиция всегда облегчает жизнь пилоту. Машина работает великолепно, а значит у меня есть хорошие шансы побороться завтра за победу.

Вопрос: Сегодня мы заметили интересную тактику. В первой и второй частях квалификации Вы были не так быстры, как в третьей.
Кими Райкконен: Мы всегда стараемся ехать как можно быстрее, но иногда мешают побочные факторы, например, когда едешь вплотную за машиной соперника. Из-за этого сам теряешь время. Так или иначе, задача первых двух частей - пробиться в десятку и не более. Нам это удалось, так что все в порядке.

Вопрос: Из-за непогоды, команде не удалось выполнить весь объем намеченной тестовой работы. Машина все равно ведет себя иначе?
Кими Райкконен: Возможно, это даже к лучшему, потому что во время тестов, на трассе скопилось множество отработанной резины, за счет чего болиды могли двигаться по ней значительно быстрее. Похожая ситуация сложилась и в данный момент. Но все равно, каждый пилот проехал здесь огромное количество кругов, прекрасно знает эту трассу и необходимые настройки. Так что, весомого преимущества наши конкуренты в любом случае не получили.

Вопрос: Но машина ведет себя иначе?
Кими Райкконен: По сравнению с тестами?

Вопрос: По сравнению с предыдущей версией.
Кими Райкконен: Трудно сказать, потому что мы выступаем на совершенно другой трассе. По сравнению с прошлой гонкой, она выглядит значительно лучше. С этой точки зрения, разница ощутима. В основном все зависит от настроек, а не от самой машины, однако новинки, представленные здесь, смогли улучшить ее поведение на трассе.

Вопрос: Фернандо, придется задать этот вопрос: за счет чего Вам удалось показать сегодня такой результат?
Фернандо Алонсо: По сравнению с двумя первыми гонками, машина без сомнения, значительно прибавила в скорости. Впервые в сезоне, оба болида команды смогли пробиться в третью часть квалификации, на что мы никак не рассчитывали. Мы знали, что сделали шаг вперед, но никак не ожидали, что во всех трех сессиях окажемся в первой десятке. Для всей нашей команды это огромное достижение.

Вопрос: Да, и 115.000 зрителей на трибунах сегодня болели за Вас…
Фернандо Алонсо: Думаю, их поддержка выразилась в паре десятых секунды, которые мне удалось отыграть.

Вопрос: Чувствуется ли, что новинки приносят пользу?
Фернадо Алонсо: Да, несомненно. Это ощущалось уже на тестах, которые проходили в практически идеальных условиях, позволивших нам сравнить старые элементы с новыми и увидеть ощутимую разницу. Машиной стало легче управлять и темп ее значительно улучшился. В этот уик-энд, мы столкнулись с небольшими трудностями в поиске настроек, потому что трасса стала немного медленнее, по сравнению прошлой неделей, и вчера мы были не очень довольны нашим балансом. Но сегодня ситуация изменилась. Конечно, идеального баланса мы найти так и не смогли, но я уверен, что остальные столкнулись с еще большими проблемами чем мы. По крайней мере, так кажется со стороны.

Вопрос: Сегодня было довольно ветрено. Новый капот как-то помогал в этих условиях?
Фернандо Алонсо: С этим капотом мы можем выступать в Кубке Америки! Да, сегодня было ветрено, возможно, это нам и помогло.

Вопрос: Фелипе, со вчерашнего дня, Вы испытывали проблемы на третьем секторе.
Фелипе Масса: Не думаю. Посмотрите на разрывы между пилотами, они предельно малы. Если вы не сможете идеально проехать все три сектора, то с легкостью потеряете одну-две позиции. Мой первый быстрый круг был идеален, но на втором мне не удалось улучшить, и в итоге я сегодня третий. Так или иначе, у меня достаточно много топлива на борту, и сегодняшний результат не так важен как завтрашний. Сегодня я не смог улучшить свое время, в итоге потерял две позиции. В какой то мере мне даже повезло, потому что тех, кого я оставил позади, подобрались ко мне очень очень близко. Так что завтра я мог бы с легкостью стартовать не третьим, а пятым. В любом случае, я доволен своей машиной, доволен стартовой позицией, и надеюсь, что завтра в гонке у нас все получится.

Вопрос: Во второй части сессии Вы были значительно быстрее чем в первой.
Фелипе Масса: Да. Во второй части мы используем мягкий состав, в то время как в первой - жесткий. Так что это вполне естественно.

26.4.2008   ▪ Формула 1    ▪    ▪ www.f1-world.ru


Смотрите также:

 


 

написать комментарий




 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Британии 2008, Сильверстоун

Сильверстоун 2008, Формула 1

04 июля 2008
13:00-14:30 Практика
17:00-18:30 Практика

05 июля 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

06 июля 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008

01. Гамильтон
02. Масса
03. Райкконен
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Трулли
08. Веббер
09. Алонсо
10. Баррикелло
11. Росберг
12. Накаджима
13. Култхард
14. Глок
15. Феттель
16. Баттон
17. Пике
18. Бурдэ

48
48
48
46
36
24
20
18
13
11
8
8
6
5
5
3
2
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Toyota
05. Red Bull
06. Williams
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

96
82
72
25
24
16
15
14
7

© 2008 F1RUS.com • Формула 1