26.6.2008 ▪ Блог F1RUS.com

Фелипе Масса признался, что даже и ни надеялся победить
После удачных гастролей в Канаде Большой цирк снова возвратился в Европу.
читать далее →
18.5.2008 Алекс Вурц: «Гонки Формулы 1 в Монако – это настоящее сумасшествие, городские улицы слишком узки для этих машин, но это тоже часть вызова. На входе в каждый поворот вы должны быть уверены в том, что делаете, здесь недопустимы даже малейшие ошибки. Нужно учесть характеристики трассы и эффективность машины, найти свой ритм прохождения круга.
Для временного автодрома, […]
13.5.2008 Глава Force India Колин Коллес убежден, что незавидная судьба Super Aguri – не более чем следствие экономических просчетов, а вовсе не признак того, что независимым командам не осталось места в современной Формуле 1. По мнению Коллеса, которым он поделился с Autosport, пример Force India говорит о том, что «частники» вполне могут и дальше выступать в […]
11.5.2008 Победитель: Фелипе Масса (Ferarri) 1:26:49.451, 2 место: Льюис Хэмильтон (McLaren) + 3.779, 3 место: Кими Райкконен (Ferrari) + 4.271
Вопрос: Фелипе, Вам нравится побеждать с поула. Традиция побед с поула на Гран-При Турции, оказалась не нарушена. Да и у Вас, сегодня, получалось абсолютно все.
Фелипе Масса: Фантастика. На самом деле, это была очень трудная гонка, на всем […]
Отличное выступление Фелипе Массы принесло бразильцу третий кряду Большой Приз Турции! Фелипе взял поул и уверенно провел гонку, опередив своих соперников Льюиса Гамильтона и Кими Райкконена.
Старт гонки (РЕН ТВ).
10.5.2008 Видео. Гран При Турции 2008. Квалификация (Q3).
8.5.2008 Grand Prix Insights
Круг по трассе Истанбул парк с Нико Росбергом.
7.5.2008 Причиной катастрофы Хейкки Ковалайнена на Гран-при Испании стало разрушение колесного диска. Об этом журналисту Auto Motor und Sport сообщил Норберт Хауг.
“Диск для болидов Формулы-1 - очень сложный элемент. Для его создания необходимо применить несколько сплавов - что-то пошло не так”, - заявил Хауг.
Ранее предполагалось, что причиной разрушения стало внешнее воздействие. Льюис Гамильтон при этом был […]
6.5.2008 Кими Райкконен: “Я доволен тем, как развивается ситуация, но в Формуле 1 все может измениться в любую секунду, и мы должны выкладываться на 100%, чтобы сохранить преимущество над соперниками. Подход остался прежним - нельзя успокаиваться и нацеливаться на иной результат, кроме победы. Необходимо заработать максимум очков в каждой гонке, и мне нравится выступать с мыслью […]
На этой неделе Рубенс Баррикелло проведет свой 257-й Гран-при в Формуле 1 и отберет звание самого опытного гонщика у Рикардо Патрере, в активе которого 256 стартов в Королевских автогонках.
Рикардо Патрере: “Я испытываю чувство грусти,- сказал Патрезе в интервью autosport.com.- Я был доволен тем, что именно мне принадлежит рекорд, но ничто не вечно - могу лишь […]
Печальные новости пришли накануне Гран При Турции: чемпионат Формулы 1 покидает маленькая, но гордая японская команда Super Aguri.
В интервью бразильской телевизионной компании TV Globo Рубенс Баррикелло признал: Гран При США 2005 года подтолкнул его к уходу из Ferrari.
Гонка в Индианаполисе запомнилась тем, что на старт вышли лишь шесть машин команд Ferrari, Jordan и Minardi, обутых в Bridgestone. Конкуренты из Michelin отогнали свои автомобили в боксы уже после прогревочного круга, сомневаясь в безопасности […]
В трех последних Гран При Джанкарло Физикелла неизменно финишировал не ниже 12-го места. По словам итальянца, команда нашла причину нехватки скорости в квалификации, и в Турции он надеется выступить не хуже, чем в Барселоне.
Джанкарло Физикелла: “Пока все идет лучше, чем мы предполагали – во всех прошедших гонках, кроме Гран При Австралии, мы финишировали в первой […]
Эдди Ирвайн, бывший гонщик Формулы 1, напарник Михаэля Шумахера в Ferrari, а сегодня - успешный коммерсант, комментировал ситуацию в чемпионате журналистам Virgin Media…
Эдди Ирвайн: “Роберт Кубица очень хорош, он набрался опыта, сумел реализовать потенциал своей машины и участвует в борьбе с Ferrari и McLaren, чего не скажешь о Нике Хайдфельде. По моему мнению Ник никогда […]
5.5.2008 Как уже сообщалось, автопоездам и моторхоуму команды Super Aguri, прибывшим в Турцию, не был разрешен въезд в паддок Истанбул-парка.
Агури Сузуки: “Отказываюсь в это верить, но это правда: они не могут попасть на автодром. Я не знаю, что случилось. Я не понимаю, по какой причине не допускают на трассу команду, нормально выступившую на Гран При Испании”
Переговоры […]
4.5.2008 3 июня Генеральная ассамблея FIA соберется на слушание «дела Мосли», и в ожидании этого дня автогоночный мир разделился на резких противников президента федерации, к числу которых теперь принадлежит даже Берни Экклстоун, и его сторонников.
Британский Autosport сегодня цитирует четырехкратного чемпиона мира Алена Проста, который предлагает судить о Мосли, прежде всего, по его делам на посту президента […]
В межсезонье польский гонщик Роберт Кубица вполне может сменить команду. Контракт с BMW-Sauber истекает в конце 2009 года, однако, по некоторой информации, команда располагает лишь опционом, то есть возможностью первой предложить свои условия талантливому гонщику.
В четырех Гран-при сезона Кубица четыре раза опережал своего напарника Ника Хайдфельда в квалификациях, в Малайзии впервые финишировал на втором месте, […]
Автопоездам и моторохоуму команды Super Aguri не разрешен въезд на территорию паддока Истанбул-парка – сообщил Autosport.
Команда все еще надеется, что на этой неделе на переговорах с руководством концерна Honda будет принято предложение немецкой компании Weigl Group, в последний момент проявившей интерес к покупке Super Aguri. Ее гоночные машины пока находятся на базе в Великобритании, но […]
Фелипе Масса: “В Испании мы вновь столкнулись с проблемой, которая вызвана появлением нового пункта в регламенте, ограничивающего обслуживание в боксах после выезда машины безопасности. В Барселоне жертвой стал Ник Хайдфельд, которому пришлось заехать в боксы, чтобы не остановиться на трассе с пустыми баками.Вы не можете себе представить, что чувствует гонщик, когда в его гонку вмешиваются […]
3.5.2008 Росс Браун: “Istanbul Park - отличный автодром, гонщики всегда отзываются о нем с восторгом. У нас нет возможности проводить здесь тесты, тем не менее, команда подготовила несколько новинок, которые позволят машине соответствовать требованиям турецкой трассы.Стамбул подходит нашей машине, в Барселоне очень мешали неровности покрытия, но я рассчитываю, что в Турции RA108 позволит бороться за место […]
Сэм Майкл: “Стамбульский автодром - это интересное сочетание скоростных, средних и медленных поворотов, здесь можно обгонять и обычно эта гонка проходит в острой борьбе. Прежде Гран При Турции проводился в августе, при жаркой погоде, но перенос гонки на май изменит ситуацию, в следующий уик-энд будет прохладнее, что повлияет на настройки, выбор шин на дистанции, и […]
2.5.2008 В интервью пресс-офису McLaren Норберт Хауг подтвердил общепризнанный факт – в Турцию пилоты Ferrari отправляются фаворитами.
Как чувствует себя Хейкки Ковалайнен после аварии, произошедшей 27 апреля на Гран-при Испании?
Норберт Хауг: Хейкки очень повезло, как и нам, конечно. Капсула безопасности MP4-23, как и защитные барьеры, помогли избежать более серьезных последствий. Авария могла закончится куда более трагично, но […]
После четырех гонок чемпионата 2008 официальный сайт Формулы 1 Formula1.com попросил Ники Лауду поделиться своими мыслями по поводу нынешнего сезона.
О Ferrari:
Q: Была смена руководства с Жана Тодта к Стефано Доминикали - что это значит для команды?
Niki Lauda: Я не знаю, но в данный момент команда работает прекрасно…
Q: В борьбе Кими Райкконена и Фелипе Массы, кто, […]
Роберт Кубица: “Мне кажется, что существует большая вероятность моего перехода в ралли. Но здесь существует два пути. Если я хочу заниматься ралли по-настоящему, как серьезный гонщик, я не могу ждать долгое время. Но первым делом я хочу получить удовольствие от Формулы 1 и кое-чего достичь. Вторая возможность - завершить гонки в Формул 1, и гоняться […]
Нико Росберг: “Думаю, защитные барьеры из отработанных покрышек могут быть опасны. Если машина врезается под прямым углом, то она входит в них, как нож в масло. При этом верхние ряды покрышек давят на голову пилота.Это стоило учесть еще после аварии Лучано Бурти в Спа (в 2001 году – прим.ред.). В Барселоне авария Ковалайнена была ужасна, […]
1.5.2008 Решение о допуске Хейкки Ковалайнена к Гран При Турции будет принято в четверг, после специальных тестов и заседания медицинской комиссии FIA. Вчера гонщик выписался из испанского госпиталя, а сегодня комментировал ситуацию для прессы…
Хейкки Ковалайнен: “Вчера я покинул Испанию и вернулся в Финляндию, где прохожу курс реабилитации под руководством врача команды. Немного побаливает шея, но я […]
|
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
Гран При Британии 2008, Сильверстоун
 |
04 июля 2008
13:00-14:30 Практика
17:00-18:30 Практика
05 июля 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация
06 июля 2008
16:00 Гонка
Время – московское.
|
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
▪ VOX POPULI
 Loading ...
▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008
01. Масса 02. Кубица 03. Райкконен 04. Гамильтон 05. Хайдфельд 06. Ковалайнен 07. Трулли 08. Веббер 09. Алонсо 10. Росберг 11. Накаджима 12. Култхард 13. Глок 14. Феттель 15. Баррикелло 16. Баттон 17. Пике 18. Бурдэ
48 46 43 38 28 20 18 18 10 8 7 6 5 5 5 3 2 2
▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008
01. Ferrari 02. BMW 03. McLaren-Mercedes 04. Red Bull 05. Toyota 06. Williams 07. Renault 08. Honda 09. Toro Rosso
91 74 58 24 23 15 12 8 7
|
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы
12:17 Видео: Гран При Франции 2008 (F1 2008 French GP ITV)
12:00 Слухи: Force India Honda?
11:31 Гран При Канады. Первая победа Кубицы!
11:42 Роберт Кубица: “Прошлогодняя авария никак не повлияет на мое выступление”
16:15 Круг в Монако с Алексом Вурцем
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки
18:16 Гран При Турции. Победа Массы сделала его претендентом на титул
17:12 Гран При Турции. Квалификация