Нико Росберг: “Думаю, защитные барьеры из отработанных покрышек могут быть опасны. Если машина врезается под прямым углом, то она входит в них, как нож в масло. При этом верхние ряды покрышек давят на голову пилота.Это стоило учесть еще после аварии Лучано Бурти в Спа (в 2001 году – прим.ред.). В Барселоне авария Ковалайнена была ужасна, […]