Ferrari

12 января в Муджелло команда Формулы 1 Ferrari первой из всего пелетона представила свой новый болид под серией Ferrari F60. Именно с ним Ferrari придется сражаться в 2009 году. Болид спроектирован согласно новому регламенту: облегченная аэродинамика, широкое переднее и узкое высокое заднее антикрылья, слики, KERS. Первым обкатку машины проведет вице-чемпион 2008 Фелипе Масса. Посмотрим на […]

В интервью пресс-офису McLaren Норберт Хауг подтвердил общепризнанный факт – в Турцию пилоты Ferrari отправляются фаворитами.
Как чувствует себя Хейкки Ковалайнен после аварии, произошедшей 27 апреля на Гран-при Испании?
Норберт Хауг: Хейкки очень повезло, как и нам, конечно. Капсула безопасности MP4-23, как и защитные барьеры, помогли избежать более серьезных последствий. Авария могла закончится куда более трагично, но […]

После четырех гонок чемпионата 2008 официальный сайт Формулы 1 Formula1.com попросил Ники Лауду поделиться своими мыслями по поводу нынешнего сезона.
О Ferrari:
Q: Была смена руководства с Жана Тодта к Стефано Доминикали - что это значит для команды?
Niki Lauda: Я не знаю, но в данный момент команда работает прекрасно…
Q: В борьбе Кими Райкконена и Фелипе Массы, кто, […]

Экс-чемпион мира Эмерсон Фиттипальди считает, что McLaren, выступая в которой он завоевал титул в 1974 году, еще не потеряла шансы на борьбу с Ferrari. Британской команде, по мнению Эмерсона, по силам догнать Скудерию.
В Австралии Льюис Гамильтон в доминирующем стиле выиграл гонку, однако затем Ferrari одержала три победы подряд, две из которых подкрепила вторыми местами. Сейчас, […]

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важно хорошо стартовать, избежать пробуксовки и получить преимущество на разгоне. После отмены стартовой электроники многое решает мастерство гонщиков, но техника помогает им добиться максимума. Журналисты британского еженедельника Autosport разузнали подробности стартовой системы, которую использует команда Ferrari…
По ходу […]

Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло отрицает возможность появления в Скудерии двукратного чемпиона Фернандо Алонсо. По крайней мере, пока там будет выступать Кими Райкконен.
Лука ди Монтеземоло: “Пара пилотов Райкконен-Алонсо может навредить команде. Я, конечно, за то, чтобы в команде выступали два сильных пилота, но мне бы хотелось, чтобы они работали вместе”.

Победы в Малайзии и Бахрейне позволили Ferrari вплотную подобраться к лидеру чемпионата – BMW Sauber. Отставание в одно очко ничто, по сравнению с той формой, в которой находится итальянская конюшня. Борьба обещает быть очень напряженной, но сможет ли Ferrari выйти из нее победителем?
Кими Райкконен: “Я рад, что мы наконец-то вернулись в Европу. Теперь нам […]

Учитывая деликатную ситуацию вокруг Макса Мосли, критика последних изменений регламента со стороны Пьеро Феррари выглядит довольно любопытно.
“Нам необходимо отреагировать на многие решения, относящиеся к спорту и технике, которые были приняты в Формуле-1 недавно. Развитие моторов было заморожено и количество оборотов сейчас не превышает 19 тыс. Разницы по мощности и количеству оборотов нет никакой, нет возможности […]

Вице-президент компании Ferrari Пьеро Феррари считает, что внедрение систем рекуперации кинетической энергии (KERS) лишь увеличит затраты команд, но не приведет к повышению зрелищности гонок.
KERS должны появиться на машинах Ф1 в 2009-м году, и их разработка является чрезвычайно сложной инженерной задачей. Эти системы позволят аккумулировать определенное количество энергии, которая выделяется при торможении, для дальнейшего использования в […]

Накануне в интервью изданию Gazzetta Dello Sport Лука ди Монтеземоло отверг предположения о том, что Ferrari заинтересована в услугах Алонсо.
“Свести воедино Райкконена и Алонсо будет означать нанесение ущерба самим себе. Мне нужны два равных по силах пилота, которые работают вместе”, - заявил Лука ди Монтеземоло.
Ранее Фернандо Алонсо неоднократно намекал на то, что его будущее связано не только с Renault, […]

В последнее время вокруг Ferrari ходило много слухов. Последний из них касался прототипа болида 2009 года, испытание которого Скудерия якобы запланировала на начало июня во время очередных тестов сликов Bridgestone.
“Это полная чушь”,- сказал Николас Томбацис в интервью La Gazzetta dello Sport.

В интервью итальянской Gazzetta dello Sport Михаэль Шумахер и Жан Тодт поделились своим видением ситуации в чемпионате.
«В трех гонках победу праздновали три разных пилота, и Ferrari доказала свою силу, - сказал Михаэль. – Я рад тому, что команда в очередной раз пригласила меня на тесты. Приятно снова встретиться с теми, с кем пережил столько незабываемых […]

Работая в Ferrari, Михаэль Шумахер и Жан Тодт добивались невероятных успехов в начале этого века. Сейчас немец и француз по-прежнему числятся в команде, однако больше не являются главными творцами успехов Скудерии.
Шумахер время от времени принимает участие в тестах, а Тодт номинально занимает должность советника команды.
“Ferrari продемонстрировала свою силу в первых трех гонках сезона. Как и всех остальных, у Кими и Фелипе […]

Представитель Ferrari заявил, что недавние сообщения в прессе, рассказывавшие о тщательном расследовании, которое, якобы, идет в команде в связи с утечкой информации о последних технических новинках, не соответствуют действительности.
Еще до начала сезона итальянский журнал Autosprint рассказал о том, что Ferrari работает над носовым обтекателем необычной конструкции, в котором предусмотрен специальный сквозной канал, улучшающий аэродинамические характеристики […]

Как сообщил немецкому журналу Auto Motor und Sport представитель Скудерии, команда вполне нейтрально относится к факту утечки данных о новом «туннеле» в носу в прессу.
“Туннель в “носу” - это часть общего аэродинамического пакета. Мы не должны рассматривать его, как изолированную деталь. Преимущество появляется за счет других новых компонентов”, - заявил Лука Колаяни.
Представитель команды опроверг сообщения о том, что […]

На этой неделе Михаэль Шумахер появился на тестах в Барселоне, где опробовал Ferrari F2008 в конфигурации 2009 года. По окончанию тестов семикратный чемпион прокомментировал ситуацию в чемпионате.
Михаэль Шумахер: “Ferrari, BMW и McLaren останутся лидерами чемпионата. Мне нравится эта ситуация. Это даже хорошо для спорта, что сразу три команды будут плотно бороться за победы в гонках.
Тем […]

В понедельник на тестах в Барселоне Ferrari протестировала новый носовой обтекатель с внутренним каналом, который отводит поток воздуха с переднего крыла наверх. Однако информация по новинке была опубликована в издании Autosprint еще в феврале этого года.
В Ferrari признали, что произошла утечка информации. Служебное расследование началось, как только появилась публикация в Autosprint. По словам технического директора […]

Сегодня Михаэль Шумахер снова появился на тестах Формулы-1. На этот раз семикратный чемпион решил протестировать новую Ferrari F2008, обутую в слики.
Для немца это уже третья тестовая сессия за последние полгода. В декабре 2007 года он тестировал прошлогоднюю машину с отключенной вспомогательной электроникой. В феврале этого года Шумахер опробовал новую машину F2008.

После запрета на рекламу своей продукции табачные компании покинули Формулу 1, лишь Ferrari удалось продлить контракт с Philip Morris и изредка, на трассах, где реклама не запрещена, логотип Marlboro еще появлялся на красных машинах. На остальных автодромах его заменял штрихкод - сочетание полосок, в котором можно угадать очертания логотипа. В этом году табачники решили использовать […]

Несколько дней назад швейцарский журнал Motorsport Aktuell предположил, что новый мотор команды Ferrari может выдавать на 25 л.с. больше, чем предыдущая версия, позволяя командам Toro Rosso и Force India чувствовать себя гораздо лучше, чем в прошлом году. Герхард Бергер опроверг эти предположения.
“Если бы в нашем распоряжении было на 25 л.с. больше, мы бы заметили этого. А я не могу себе этого […]

Новый «нос» болида Ferrari, который дебютировал вчера в Барселоне стал, классическим примером ситуации, когда тщательно скрываемая информация оказалась в распоряжении общественности необычно рано.
Как сообщает швейцарский Blick, подобная расторопность журналистов итальянского Autosprint - именно он сообщил об инновационном “носе” первым - насторожила Ferrari, так как о конструкции в начале года знали только несколько инженеров.
По данным источника, Скудерия […]

Швейцарский Blick пишет сегодня об очередном внутреннем расследовании в Ferrari по поводу утечки конфиденциальной информации.
Вчера команда представила на тестах новый носовой обтекатель, однако его эскизы еще в феврале были опубликованы в итальянском журнале Autosprint, журналисты которого даже обращались за комментариями к представителям других команд по поводу эффективности интересного технического решения.
По информации Blick […]

Нам всегда обещают что-то необычное, доселе невиданное и со всех сторон радикальное. Вот если с новым-суперсеретным-мега-концептуальным задним W-образным антикрылом для Renault нас наобмановали, то слухи о инновационной аэродинамической разработке Ferrari оказались правдой.
Сегодня, в первый день тестов в Барселоне, Фелиппе Масса появился не только на сликах Bridgestone новой смеси, но и протестировал новый носовой обтекатель Ferrari […]

На тестах в Барселоне Ferrari представила носовой обтекатель, о котором так много говорили в последнее время. Новшество заключается в небольшом канале, заметном по двум небольшим прорезям в верхней части обтекателя. С помощью этого канала часть срывающегося с переднего антикрыла потока воздуха, создающего высокое давление под носовым обтекателем, выводится наверх и смешивается с потоком, протекающим над […]

Вопрос: Вас беспокоит нынешняя форма BMW?
Стефано Доменикали: С самого начала, я говорил, что в этом году нас ждет очень напряженный чемпионат. Уже на тестах BMW продемонстрировала заметный прогресс по отношению к прошлому сезону.
Я всегда говорил это и, как вы видите, мои слова находят свое отражение на трассе. Впереди длинный сезон, и борьба обещает быть весьма […]

Можно сказать, что в Бахрейне Ferrari мчалась к победе «на всех парусах». Да, формульные машины лишены столь эффективного и экологически чистого двигателя, как парус, но не исключено, что вскоре у итальянской команды он появится, правда, не на F2008, а образно: знаменитая парусная команда Alinghi, участница America’s Cup, выразила желание сотрудничать со Scuderia.
“У Формулы 1 и […]

В интервью немецкой Auto Motor und Sport совладелец Force India Виджей Малья заявил, что в следующем году его команда будет использовать не только моторы Ferrari, но и систему восстановления (рекуперации) энергии KERS, разработанную итальянской командой.
Видимо, так же поступят и другие клиенты - после перехода на использование унифицированного электронного блока ЕCU, большинство производителей объединили отделы моторов […]

Команда Force India намерена извлечь дополнительную выгоду от сотрудничества с компаниями Airbus и Ferrari.
“Я покупаю самолеты у Airbus и EADS. Эти компании согласились помочь нам в области аэродинамики. Люди, которые смогли построить Airbus A380 и Eurofighter знают многое об аэродинамике. Наше сотрудничество только началось и в ближайшее время мы получим первые результаты. У других компаний нет […]

Непостоянный тест-пилот Ferrari, Михаэль Шумахер, снова сядет за руль гоночного болида Scuderia на тестах на автодроме Каталония на следующей неделе.
В соответствии с данными, появившимися в итальянской прессе, 39-тилетний немец будет тестировать F2008 с аэродинамическим обвесом, соответствующим по прижимной силе требованиям регламента на 2009 год. Так же будут проведены исследования последних наработок компании Bridgestone в разработке […]

Ник Хайдфельд считает, что BMW Sauber показала себя на одном уровне с Ferrari по итогам блестящего старта сезона.
BMW выиграла у McLaren последние две гонки и вышла в лидеры чемпионата в зачете конструкторов, впервые за всю историю молодой команды.
Хайдфельд уверен в том, что его команда, на данный момент, вторая по скорости в чемпионате Формулы-1. И хотя […]