FIA

Представители ФИА заявили, что в регламент квалификации будут внесены изменения. Коснутся они финальной части квалификации, чтобы не допустить повторения ситуации Грна-При Малайзии, когда на одном круге оказались пилоты, идущие на быстром круге, и пилоты, очень медленно возвращающиеся в боксы.
ФИА предлагает ввести лимит в 120% от времени лучшего круга. Пилоты, не уложившиеся в этот предел, […]

В возрасте 86 лет ушел из жизни Жан-Мари Балестр. Француз возглавлял ФИСА (Международная федерация автомобильного спорта) с 1979-го по 1981-й год. и ФИА с 1986-го по 1993-й год. На посту президента ФИА Балестра сменил Макс Мосли, который в этом году собирается баллотироваться на этот пост в пятый раз.
Макс Мосли: “Мы с сожалением узнали о смерти […]

Международная автомобильная федерация не намерена комментировать события вокруг сегодняшней статьи в New of the World. По мнению представителя FIA, дело не имеет отношения к Федерации.
“Это дело связано исключительно с Максом Мосли и News of the World, у FIA нет комментариев по этому поводу”, - заявил представитель в интервью Daily Mail.
Макс Мосли пока не выпустил официального заявления.

Технические службы FIA готовят поправки к регламенту квалификации, которые позволят избежать повторения ситуации, возникшей в Малайзии, когда на одном круге находились медленные машины, возвращающиеся в боксы, и те, кто еще не закончил быстрый круг.
Стюарды Гран При тогда оштрафовали Льюиса Хэмилтона и Хейкки Ковалайнена за создание помех на быстром круге, а утром в воскресенье появилась информация […]

Международная автомобильная федерация намерена изменить регламент третьего сегмента квалификации – пилоты не должны будут передвигаться по трассе медленнее определенного норматива.
Какой именно норматив будет применяться - пока неизвестно. “Мы обсуждаем этот вопрос. Командам будет разъяснено, что машины, возвращающиеся в боксы после завершения быстрого круга, будут обязаны передвигаться не медленнее норматива, который будет введен нами. Возможно, это будет […]

Пилот команды Red Bull Марк Уэббер заявил о том, что он был уверен, что Международная Автомобильная Федерация позволит выступать его команде в Гран-При Малайзии после того, как конюшня внесла некоторые необходимые изменения в подвески их RB4.

После серии поломок элементов подвески, возникших во время свободных заездов Гран-При Малайзии, официальные представители Международной Автомобильной Федерации потребовали от […]

Всемирный автоспортивный совет FIA сегодня принял решение об учреждении специального Управляющего комитета, который будет распоряжаться миллионами команды McLaren, взысканными в виде штрафа.
В итоге команда была вынуждена перечислить $60 млн. В состав комитета вошли: Макс Мосли, Михаэль Шумахер, Ник Кроу, Жан Тодт и Норберт Хауг. Ник Кроу, единственная малоизвестная личность из этого списка, возглавляет американский автоспортивный комитет.
На протяжение […]

Босс команды BMW-Sauber предположил, что FIA отреагирует на инцидент в Сепанге и изменит правила квалификации.
“Мне кажется, это очень важно. Я разговаривал с Чарли Уайтингом вечером в субботу, мы вели речь не о том конкретном инциденте, а о ситуации, когда у нас на трассе машины с разницей в скорости 200 км/ч. Этого не должно было произойти”, - заявил босс […]

Как и предполагалось, сегодня во время проведения гонки Гран-При Малайзии Жан Тодт присутствовал на стенде команды Ferrari и внимательно следил за всем происходящим.

Оставив на прошлой неделе свой пост административного директора Ferrari, Жан Тодт надеется отныне уделять больше времени самому себе и своим интересам. И поэтому он сразу исключил возможность того, что может стать приемником […]

В FIA рассматривают варианты изменения регламента квалификации. Вчера, на последних минутах сессии, одни гонщики медленно возвращались в боксы, пытаясь сэкономить топливо, другие - заканчивали быстрый круг. Разница в скорости могла привести к аварии, эти две группы мешали друг другу, а Хэмилтон и Ковалайнен даже потеряли пять мест на старте за блокировку […]

Команда чемпионата FIA GT Gigawave не собирается увольнять Найджела Степни с позиции инженера, несмотря на соответствующую рекомендацию Международной автомобильной федерации.
Более того, Филипп Петер, новый подопечный гонщик Степни, в восторге от сотрудничества с экс-сотрудником Ferrari. “Найджел впервые был с нами (на тестах) в Монце, мы наладили великолепное сотрудничество. Он прекрасный профессионал и гарантия того, что мы всегда будем оставаться на […]

В Мельбурне гонщики Формулы 1 успели не только померяться силами в ходе Гран При Австралии, но и приняли участие в старте экологической компании, которую начала Международная автомобильная федерация (FIA). Лозунг кампании – «Make Cars Green», что не стоит переводить буквально, но всем понятно, что он отражает стремление FIA сделать автомобильный транспорт планеты более экологически-дружественным.
Все участники […]

ФИА посоветовала командам Формулы-1 не сотрудничать с Найджелом Степни, бывшего главного инженера Ferrari, вокруг которого в середине 2007 года завертелся шпионский скандал.
В выпущенном пресс-релизе говорится: “В ходе расследования ФИА получила доказательства того, что г-н Степни передавала секретную информацию Ferrari сотруднику McLaren. Г-н Степни признал свою вину и принес извинения ФИА. Поскольку г-н Степни не обладает […]

В недавнем пресс-релизе FIA, посвященном роли Найджела Степни в прошлогоднем шпионском скандале, против бывшего главного механика Ferrari были выдвинуты безапелляционные обвинения в том, что он передавал конфиденциальную информацию Скудерии «сотруднику Vodafone McLaren Mercedes». Более того, в тексте утверждалось, что Степни признал обвинения и извинился перед FIA.
Как сообщает весьма информированный сайт grandprix.com, Степни не смолчал и […]

Найджел Степни благосклонно воспринял объявление Международной Автомобильной Федерации о том, что по отношению к нему не будут применены никакие санкции.

Найджел Степни заявил, что он «рад тому, что FIA отказалась» накладывать на него санкции, правда, раскритиковав ее при этом за то, что ей понадобилось несколько месяцев для того, чтобы прийти к этому заключению.

Найджел Степни также […]

Вчера пресс-служба FIA сообщила своим лицензиатам, что они не могут запретить им пригласить на работу Найджела Степни, бывшего инженера Ferrari, который подозревается в утечке конфиденциальной информации. Осенью 2007-го, когда шпионский скандал вспыхнул во второй раз, в FIA планировали наложить "запрет на профессию", но все ограничилось рекомендацией воздержаться от контракта со Степни до 1-ого июля 2009 […]

До сих пор официальные пресс-релизы FIA были посвящены чемпионатам, командам и регламенту, но почти никогда персоне, тем более - не имеющей лицензии. Седьмого марта FIA сделала исключение, выпустив релиз, в котором рекомендовала своим лицензиатам отказаться от сотрудничества с Найджелом Степни…
"По ходу расследования обстоятельств прошлогоднего дела о неуполномоченном владении конфиденциальной информацией в Формуле 1, FIA получила […]

FIA не имеет полномочий запрещать что-либо Найджелу Степни, но рекумендует обладателям лицензии FIA (то есть всем командам профессионального автоспорта) держаться от Найджела подальше до 1 июля 2009 года.
Некоторое время назад FIA обнародовала специальную рекомендацию.
“В рамках расследований, проведенных в прошлом году и касавшихся незаконного использования интеллектуальной собственности внутри Формулы-1, FIA рассмотрела обвинения в том, что Найджел Степни, будучи в то […]

Обстоятельства шпионского скандала и его обсуждение в прессе, безусловно, повлияли на ход прошлогоднего чемпионата. Командам пришлось сочетать борьбу на трассе с политической, увы - в ущерб интересам спорта. В интервью The Times чемпион мира 1996-года и президент Клуба британских гонщиков Деймон Хилл заявил, что отголоски этого скандала мы услышим и в […]

Comments appreciated!

Дэймон Хилл, председатель Британского клуба гонщиков (BRDC), полагает, что FIA должна вмешаться в сложную ситуацию с переговорами о будущем Гран-при Британии.
Как известно, контракт на проведение гонки в Сильверстоуне завершается в 2009 году, а правительство страны пока воздерживается от прямых инвестиций. Берни требует поднять выплаты с $24 млн. за Гран-при (по данным Daily Express) до почти $40 млн. - […]

Дэймон Хилл, обратился в FIA с просьбой убедить Берни Экклстоуна в том, что Формуле 1 в ее календаре нужна такая гонка как Гран-При Великобритании.

Британский клуб автогонщиков (British Racing Drivers' Club), возглавляемый чемпионом мира 1996 года Дэймоном Хиллом, на этой неделе выпустил фотографии с трехмерным изображением стареющего оборудования Нортгемптоншира, для того, чтобы убедить Экклстоуна в […]

Как сообщила в пятницу Международная Автомобильная Федерация, проведение второго ежегодного саммита Института FIA в этом году запланировано на 3-е апреля и пройдет он в Бахрейне. Эта встреча будет посвящена вопросам медицины в автомобильном спорте.

Члены Института FIA, возглавляет который французский профессор Жерар Сайян, будут говорить о прогрессе, который был достигнут в Формуле 1 и в […]

В последние дни тестов в Барселоне FIA протестировала новую разработку – электронные флаги. В зонах торможения установили большие светодиодные экраны, которые способны светиться цветами, соответствующими судейским сигнальным флагам.
В прошлом нередко возникали ситуации, когда пилоты жаловались на то, что не видели флагов. Размеры и месторасположение экранов подобрано так, что их трудно не заметить. Все экраны управляются […]

Виджей Маллья, совладелец новой команды Force India, поставил под сомнение действия FIA, последовавшие за испанским скандалом из-за расизма.

Индийский миллиардер полностью осудил действия "чудаков", которые насмехались над Льюисом недавно на тестах в Барселоне, но считает, что управляющий орган Формулы-1 зря раздул из этого индицента столько шума.

"Если вы предпринимаете защитные меры, вы этим только признаете, что […]

Двукратный чемпион мира по Формуле-1 отказывается считать испанских болельщиков расистами…

Авторитетный специалист команды Toyota подверг неожиданной критике выбор FIA. По мнению Луки Марморини, концепция системы KERS, предложенная Федерацией, является «примитивной».
“Процесс принятия энерговосстанавливающих технологий оставляет меня озадаченным, так как система, выбранная FIA - весьма примитивна. Система очень проста по сравнению с тем, что мы имеем на дорожной машине Toyota Prius или даже на машине Toyota Supra HV-R, […]

Эдди Джордан в очередной раз подал голос в рамках свой традиционной колонки в F1 Racing. Бывший владелец одноименной команды, которая в состоянии глубокого кризиса была продана Midland, поддерживает решение об ограничении бюджета.
“Предложение об ограничении бюджета - именно то, к чему я призывал еще семь лет назад. Это неизбежно для поддержания благосостояния частных команд, - заявил […]

Бывший хозяин команды Эдди Джордан призывает сделать планируемое ограничение бюджета команд как можно более эффективным, что дало бы шанс на будущее частным командам. Ограничение затрат команд в большинстве разрабатываемых областей должны вступить в силу в 2009 году и сейчас FIA обсуждает с командами конкретные цифры.
В своей колонке в последнем номере журнала F1 Racing Джордан, который […]