FIA

Руководит всем этим цирком.


FIA в новостях:

3.4.2008

Honda просит FIA разобраться с Мосли

Honda Racing присоединилась к общему критическому хору, который звучит в адрес президента FIA Макса Мосли, призвав федерацию поскорее принять решение о том, может ли он оставаться на своем посту, или нет.
В четверг BMW, Mercedes-Benz и Toyota уже объявили поведение Мосли неприемлемым, а Honda, в свою очередь, добавила, что обвинения выдвинутые против президента FIA вредят […]

Mercedes-Benz и BMW выпустили совместное заявление, требуют реакции FIA

Mercedes-Benz и BMW, как и ожидалось, сегодня выпустили совместное заявление, которое касается скандала вокруг Макса Мосли.
“Содержимое публикаций - постыдно. Мы намерены дистанцироваться от этого скандала. Данный инцидент затрагивает не только личную жизнь Макса Мосли, но и его пост президента FIA, глобальной организации, которая объединяет автомобильные клубы. Последствия этого инцидента, таким образом, преодолевают рамки автоспорта. Мы ожидаем реакции от […]

1.4.2008

FIA не может подтвердить планы Мосли

Представитель FIA не только не знает, поедет ли Макс Мосли в Бахрейн, но даже, судя по всему, не может уточнить это аспект у самого президента.
“Насколько мы понимаем, господин Мосли планировал посетить Гран-при Бахрейна, но в настоящий момент он недоступен из-за консультаций с адвокатами и мы не можем подтвердить его планы”, - заявил представитель Федерации сайту Autosport.com.

31.3.2008

Скандал вокруг президента ФИА Макса Мосли

Британское издание News of the World опубликовала фотографии, на которых запечатлен 67-летний президент ФИА Макс Мосли в качестве участника оргии с использованием нацисткой символики. Тут же припомнили, что он является сыном Освальда Мосли, лидера нацисткого движения Великобритании, который в свое время активно общался с Адольфом Гитлером.
Макс Мосли пока воздерживается от комментариев. Известно, что к работе […]

Президент FIA – в центре скандала, связанного с расизмом

Официальный представитель руководящего органа F1 заявил, что Президент FIA Макс Мосли обратился к адвокатам после того, как он оказался в центре скандала, связанного с расизмом.

Британский таблоид News of the World изобразил 67-летнего Мосли, снятого якобы на скрытую камеру, изображающим нациста концентрационного лагеря, занимающегося оргией с пятью проститутками.

Представитель FIA также добавил: «Это дело касается только […]

ФИА готовит изменения в регламент квалификации

Представители ФИА заявили, что в регламент квалификации будут внесены изменения. Коснутся они финальной части квалификации, чтобы не допустить повторения ситуации Грна-При Малайзии, когда на одном круге оказались пилоты, идущие на быстром круге, и пилоты, очень медленно возвращающиеся в боксы.
ФИА предлагает ввести лимит в 120% от времени лучшего круга. Пилоты, не уложившиеся в этот предел, […]

Ушел из жизни бывший президент ФИА

В возрасте 86 лет ушел из жизни Жан-Мари Балестр. Француз возглавлял ФИСА (Международная федерация автомобильного спорта) с 1979-го по 1981-й год. и ФИА с 1986-го по 1993-й год. На посту президента ФИА Балестра сменил Макс Мосли, который в этом году собирается баллотироваться на этот пост в пятый раз.
Макс Мосли: “Мы с сожалением узнали о смерти […]

30.3.2008

FIA не будет комментировать события вокруг скандального видео

Международная автомобильная федерация не намерена комментировать события вокруг сегодняшней статьи в New of the World. По мнению представителя FIA, дело не имеет отношения к Федерации.
“Это дело связано исключительно с Максом Мосли и News of the World, у FIA нет комментариев по этому поводу”, - заявил представитель в интервью Daily Mail.
Макс Мосли пока не выпустил официального заявления.

28.3.2008

Квалификация: FIA готовит правило 120%

Технические службы FIA готовят поправки к регламенту квалификации, которые позволят избежать повторения ситуации, возникшей в Малайзии, когда на одном круге находились медленные машины, возвращающиеся в боксы, и те, кто еще не закончил быстрый круг.
Стюарды Гран При тогда оштрафовали Льюиса Хэмилтона и Хейкки Ковалайнена за создание помех на быстром круге, а утром в воскресенье появилась информация […]

Инцидент в Сепанге не будет повторен: FIA намерена изменить правила

Международная автомобильная федерация намерена изменить регламент третьего сегмента квалификации – пилоты не должны будут передвигаться по трассе медленнее определенного норматива.
Какой именно норматив будет применяться - пока неизвестно. “Мы обсуждаем этот вопрос. Командам будет разъяснено, что машины, возвращающиеся в боксы после завершения быстрого круга, будут обязаны передвигаться не медленнее норматива, который будет введен нами. Возможно, это будет […]

27.3.2008

Red Bull не сомневалась, что получит разрешение FIA

Пилот команды Red Bull Марк Уэббер заявил о том, что он был уверен, что Международная Автомобильная Федерация позволит выступать его команде в Гран-При Малайзии после того, как конюшня внесла некоторые необходимые изменения в подвески их RB4.

После серии поломок элементов подвески, возникших во время свободных заездов Гран-При Малайзии, официальные представители Международной Автомобильной Федерации потребовали от […]

26.3.2008

FIA определилась, что делать с миллионами McLaren

Всемирный автоспортивный совет FIA сегодня принял решение об учреждении специального Управляющего комитета, который будет распоряжаться миллионами команды McLaren, взысканными в виде штрафа.
В итоге команда была вынуждена перечислить $60 млн. В состав комитета вошли: Макс Мосли, Михаэль Шумахер, Ник Кроу, Жан Тодт и Норберт Хауг. Ник Кроу, единственная малоизвестная личность из этого списка, возглавляет американский автоспортивный комитет.
На протяжение […]

25.3.2008

Тайссен предполагает, что FIA изменит правила третьего сегмента квалификации

Босс команды BMW-Sauber предположил, что FIA отреагирует на инцидент в Сепанге и изменит правила квалификации.
“Мне кажется, это очень важно. Я разговаривал с Чарли Уайтингом вечером в субботу, мы вели речь не о том конкретном инциденте, а о ситуации, когда у нас на трассе машины с разницей в скорости 200 км/ч. Этого не должно было произойти”, - заявил босс […]

24.3.2008

Жан Тодт: «Никакого президентства в FIA»

Как и предполагалось, сегодня во время проведения гонки Гран-При Малайзии Жан Тодт присутствовал на стенде команды Ferrari и внимательно следил за всем происходящим.

Оставив на прошлой неделе свой пост административного директора Ferrari, Жан Тодт надеется отныне уделять больше времени самому себе и своим интересам. И поэтому он сразу исключил возможность того, что может стать приемником […]

23.3.2008

FIA изменит регламент квалификации

В FIA рассматривают варианты изменения регламента квалификации. Вчера, на последних минутах сессии, одни гонщики медленно возвращались в боксы, пытаясь сэкономить топливо, другие - заканчивали быстрый круг. Разница в скорости могла привести к аварии, эти две группы мешали друг другу, а Хэмилтон и Ковалайнен даже потеряли пять мест на старте за блокировку […]

18.3.2008

Команда чемпионата FIA GT не собирается увольнять Степни

Команда чемпионата FIA GT Gigawave не собирается увольнять Найджела Степни с позиции инженера, несмотря на соответствующую рекомендацию Международной автомобильной федерации.
Более того, Филипп Петер, новый подопечный гонщик Степни, в восторге от сотрудничества с экс-сотрудником Ferrari. “Найджел впервые был с нами (на тестах) в Монце, мы наладили великолепное сотрудничество. Он прекрасный профессионал и гарантия того, что мы всегда будем оставаться на […]

16.3.2008

FIA начинает экологическую кампанию

В Мельбурне гонщики Формулы 1 успели не только померяться силами в ходе Гран При Австралии, но и приняли участие в старте экологической компании, которую начала Международная автомобильная федерация (FIA). Лозунг кампании – «Make Cars Green», что не стоит переводить буквально, но всем понятно, что он отражает стремление FIA сделать автомобильный транспорт планеты более экологически-дружественным.
Все участники […]

10.3.2008

ФИА советует не работать со Степни

ФИА посоветовала командам Формулы-1 не сотрудничать с Найджелом Степни, бывшего главного инженера Ferrari, вокруг которого в середине 2007 года завертелся шпионский скандал.
В выпущенном пресс-релизе говорится: “В ходе расследования ФИА получила доказательства того, что г-н Степни передавала секретную информацию Ferrari сотруднику McLaren. Г-н Степни признал свою вину и принес извинения ФИА. Поскольку г-н Степни не обладает […]

9.3.2008

Найджел Степни против FIA

В недавнем пресс-релизе FIA, посвященном роли Найджела Степни в прошлогоднем шпионском скандале, против бывшего главного механика Ferrari были выдвинуты безапелляционные обвинения в том, что он передавал конфиденциальную информацию Скудерии «сотруднику Vodafone McLaren Mercedes». Более того, в тексте утверждалось, что Степни признал обвинения и извинился перед FIA.
Как сообщает весьма информированный сайт grandprix.com, Степни не смолчал и […]

Кажется, Найджел Степни удовлетворен решением FIA

Найджел Степни благосклонно воспринял объявление Международной Автомобильной Федерации о том, что по отношению к нему не будут применены никакие санкции.

Найджел Степни заявил, что он «рад тому, что FIA отказалась» накладывать на него санкции, правда, раскритиковав ее при этом за то, что ей понадобилось несколько месяцев для того, чтобы прийти к этому заключению.

Найджел Степни также […]

Степни отвечает FIA…

Вчера пресс-служба FIA сообщила своим лицензиатам, что они не могут запретить им пригласить на работу Найджела Степни, бывшего инженера Ferrari, который подозревается в утечке конфиденциальной информации. Осенью 2007-го, когда шпионский скандал вспыхнул во второй раз, в FIA планировали наложить "запрет на профессию", но все ограничилось рекомендацией воздержаться от контракта со Степни до 1-ого июля 2009 […]

8.3.2008

FIA рекомендует не сотрудничать со Степни…

До сих пор официальные пресс-релизы FIA были посвящены чемпионатам, командам и регламенту, но почти никогда персоне, тем более - не имеющей лицензии. Седьмого марта FIA сделала исключение, выпустив релиз, в котором рекомендовала своим лицензиатам отказаться от сотрудничества с Найджелом Степни…
"По ходу расследования обстоятельств прошлогоднего дела о неуполномоченном владении конфиденциальной информацией в Формуле 1, FIA получила […]

7.3.2008

FIA «рекомендует» не нанимать Степни на работу

FIA не имеет полномочий запрещать что-либо Найджелу Степни, но рекумендует обладателям лицензии FIA (то есть всем командам профессионального автоспорта) держаться от Найджела подальше до 1 июля 2009 года.
Некоторое время назад FIA обнародовала специальную рекомендацию.
“В рамках расследований, проведенных в прошлом году и касавшихся незаконного использования интеллектуальной собственности внутри Формулы-1, FIA рассмотрела обвинения в том, что Найджел Степни, будучи в то […]

Так выглядела бы таблица личного зачёта, если бы ФИА не еняла способ начисления очков с 1950ого года


6.3.2008

Деймон Хилл: “Беспристрастность FIA вызывает сомнения”

Обстоятельства шпионского скандала и его обсуждение в прессе, безусловно, повлияли на ход прошлогоднего чемпионата. Командам пришлось сочетать борьбу на трассе с политической, увы - в ущерб интересам спорта. В интервью The Times чемпион мира 1996-года и президент Клуба британских гонщиков Деймон Хилл заявил, что отголоски этого скандала мы услышим и в […]



 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Монако 2008, Монте-Карло

Монако 2008, Монте-Карло

22 мая 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика

24 мая 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация

25 мая 2008
16:00 Гонка

Время – московское.



 ▪ VOX POPULI

Какая из двух команд наберет больше очков в Кубке конструкторов 2008?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008



01. Райкконен
02. Масса
03. Гамильтон
04. Кубица
05. Хайдфельд
06. Ковалайнен
07. Веббер
08. Алонсо
09. Трулли
10. Росберг
11. Накаджима
12. Баттон
13. Бурдэ

35
28
28
24
20
14
10
9
9
8
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008

01. Ferrari
02. BMW
03. McLaren-Mercedes
04. Williams
05. Red Bull
06. Toyota
07. Renault
08. Honda
09. Toro Rosso

63
44
42
13
10
9
9
3
2

© 2008 F1RUS.com • Формула 1