Ник Хайдфельд

Ник Хайдфельд заявил, что полностью поддерживает решение судей.
“Конечно, я доволен. Я поднялся вверх на две позиции, это лучше, чем седьмое место. Как мне показалось, мне помешали на моем быстром круге и стюарды согласились с моей точкой зрения. У меня было препятствие, я потерял время - как и Фернандо”, - заявил Хайдфельд в интервью Autosport.com.
“Для меня […]

Немецкий комментатор RTL Кристиан Даннер дал интервью ресурсу Adrivo.de в котором предположил, что Ник Хайдфельд потерял не слишком много времени в злополучном повороте на своем последнем быстром круге.
Как вам квалификация?
Как и обычно, все зависит от загрузки топливом. Мне кажется, что у Гамильтона и Кими чуть более загруженная топливом машина, остальные два гонщика (их партнеры) выступают на относительно легком болиде.
Что вы можете […]

Пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд на свой быстрый круг в финальной части квалификации ушел на последних секундах. Немец показал седьмой результат, но уверяет, что потерял много времени из-за попавшихся на пути пары пилотов McLaren, которые в это время спокойно возвращались в боксы. BMW-Sauber попросили судей Гран-При рассмотреть этот случай.
Ник Хайдфельд: “Первую часть круга я прошел […]

Автоспортивный босс Mercedes-Benz в интервью Motorsport Aktuell сформулировал свою позицию по поводу инцидента в четвертом повороте, который сегодня стал предметом разбирательства стюардов.
“Я довольно спокойно отношусь к этому. Если бы Хайдфельд изначально не допустил ошибку (на первом быстром круге), ему не пришлось бы отправляться на вторую попытку последним. Я уверен, что его никто намеренно не блокировал. Я собираюсь […]

Ник Хайдфельд и Марио Тайссен заявили о том, что выразят недовольство ситуацией на последнем круге Центру управления гонкой. Главная проблема в данной ситуации – пилоты McLaren.
“На моем последнем круге некоторые машины ехали со скоростью 50 км/ч. Особенно два болида McLaren: они практически остановились на траектории, мне пришлось их обходить и я потерял две десятые. Это было глупо с их […]

Фернандо Алонсо и Ник Хайдфельд во время своих заключительных быстрых кругов фактически уткнулись в медленные машины, не спеша возвращавшиеся в боксы. Разумеется, это им не понравилось, и оба обратились к стюардам с официальными жалобами.
Хайдфельду, например, пришлось уходить с траектории, чтобы избежать столкновения, поскольку в последние мгновенья квалификации в одном из поворотов он нагнал сразу […]

По мнению Ника Хайдфельда, один из пилотов McLaren помешал ему на быстром круге – в самом конце квалификации. Аналогичные обвинения может выдвинуть и Алонсо.
Немец и испанец отправились на свои быстрые круг уже в конце квалификационной сессии. Однако гонщикам пришлось продираться сквозь череду соперников, которые уже сбросили скорость и ехали в боксы. По словам Хайдфельда, самая большая проблема для него […]

Гонщик BMW Sauber Ник Хайдфельд надеется, что в ходе малазийского Гран При будет стоять сухая погода, поскольку дождь явно доставит всем массу проблем.
Если Сепанг накроет тропический ливень, то Хайдфель опасается, что машины будут подвержены аквапланированию: «На автодроме уложен новый асфальт, и уровень сцепления с трассой неплохой, но мы не знаем, какая будет погода. Здесь […]

Ник Хайдфельд признал, что удивлен, сколь быстро BMW Sauber смогла преодолеть предсезонные трудности. Уже на первом этапе чемпионата команда продемонстрировала очень неплохую форму: в субботу Роберт Кубицат едва не занял поул-позицию, а в воскресенье сам Хайдфельд взошел на вторую ступень подиума. 
Однако зимние тесты складывались вовсе не так гладко. «Обычно в Ф1 ты садишься за […]

Несмотря на высокую вероятность дождя во время Гран-при Малайзии Ник Хайдфельд не склонен утверждать, что на мокрой трассе BMW-Sauber обязательно будет сопутствовать успех.
В прошлом году на Гран-при Европы, Японии и Китая сине-белые автомобили отнюдь не блистали. “Дождевая гонка действительно может случиться. В прошлом году мы полагали, что дождь может стать преимуществом для нас, но затем мы три раза не смогли хорошо […]

Ник Хайдфельд не смог отпраздновать великолепную гонку, несмотря на то, что его семья прибыла с ним в Мельбурн. Еще в понедельник пилот улетел в Малайзию.
“Неделя прошла неплохо, но не идеально. У меня не было времени, чтобы расслабиться и отпраздновать успех. В понедельник мы прилетели сюда, два дня я занимался PR-деятельностью а сейчас нахожусь на трассе. Моя семья присутствовала в Австралии, вместе мы […]

Накануне кельнская газета Express опубликовала материал, в котором был процитирован Ник Хайдфельд. В нем гонщик довольно резко отреагировал на жалобы Росберга после инцидента на пит-лейн Гран-при Австралии.
Хайдфельду даже приписали слова о том, что, дескать, Росбергу надо привыкать в таким порядкам в лидирующей группе пелетона. “Нико должен понять, что в той ситуации мы просто выступили лучше”, - цитировала Ника газета. Подобные […]

Прямо перед началом уик-энда в Австралии некоторые немецкие журналисты предположили, что во время межсезонных тестов BMW-Sauber тщательно скрывала настоящую скорость своего болида. Минивший Гран-при отчасти подтвердил это мнение- Кубица стартовал с первой линии позади Льюиса Гамильтона, а Ник Хайдфельд закончил гонку на втором месте.
“Мы говорили, что хотим выиграть гонку в этом сезоне - это наша цель,- сказал Ник Хайдфельд.- Первые тесты нашей […]

Первый Гран-при сезона-08 смотрели больше немцев, чем в прошлом году.
Утренний эфир Гран-при Австралии, который начался в 5:30 по немецкому времени, смотрели до 2,04 млн. со средним значением 1,61 млн. Это гарантировало RTL долю рынка в 51,9%. В прошлом году было 1,42 млн. при доле рынка 50,2%.
Повтор гонки днем смотрело еще в среднем 3,47 млн. человек, что […]

Ник Хайдфельд ответил на критику Росберга и заявил, что в боксах главным ориентиром для него является выпускающий механик с «леденцом».
“Я полагаюсь на механика с “леденцом”. С моей точки зрения, все прошло нормально. Я не мог оставить ему больше пространства, так как на пит-лейн здесь очень узко”, - заявил Хайдфельд в интервью RTL.
Ранее Нико Росберг назвал маневр соотечественника “не совсем корректным”.

Гонщики BMW Sauber показали лучшее время в субботу утром, Роберт Кубица едва не выиграл поул, но в воскресенье на подиум поднялся опытный Ник Хайдфельд…
Ник Хайдфельд: "Великолепное начало сезона! Команда сделала все, чтобы решить проблемы, возникшие на первых тестах F1.08, мы добились серьезного прогресса, хотя надо признать - пока не смогли полностью раскрыть потенциал новой машины.
На […]

Жесткая борьба в боксах была «не совсем корректной». Так полагает Нико Росберг, который не смог опередить Ника Хайдфельда после первого пит-стопа.
“Я не знал, что он заезжает в боксы прямо за мной. Команда сработала очень неплохо, все прошло замечательно. Мне кажется, то что сделал Ник - не очень корректно. Он буквально вдавил меня в стену. Я был вынужден […]

Неудачный старт позволил Нико Росбергу обогнать Ника Хайдфельда и последний всерьез опасался, что потерял шансы на достойный результат.
“После старта я подумал, что гонка будет не очень хорошей. Я знал, что Росберг находится на длинном первом отрезке. К счастью, он заехал в боксы на одном круге со мной: то, что было потеряно на трассе было компенсировано на пит-стопе”, - […]

Команда BMW Sauber показала сегодня блестящий результат в квалификации Гран-При Австралии. Роберт Кубица будет стартовать с первой линии стартовой решетки, а его партнер по команде Ник Хайдфельд - с третьей. При чем стоит отметить, что Роберту не хватило буквально долей секунды, чтобы выиграть первый поул в его карьере в Формуле 1.

Роберт Кубица: «Второе место […]

Ник Хайдфельд отказался обсуждать с репортером Adrivo.de тактику на гонку, однако искренне порадовался успехам Кубицы.
Вы довольны?
Да, я доволен, как моим пятым местом, так и выступлением команды. Роберт оказался на втором месте, а если бы не допустил мелких ошибок, оказался бы на поуле. Очень приятно видеть результаты долгой работы. Особенно, если учесть то, с чего мы начинали.
Вчера […]

Стали известны подробности остановки Ника Хайдфельда в утренней сессии: машина прекратила заезд из-за самопроизвольного срабатывания кнопки отключения мотора. Кроме того, в болиде Хайдфельда сдетонировала система пожаротушения.
Кнопка выключения мотора случайно сработала из-за серьезной вибрации, сообщает издание Motorsport Aktuell. Два огнетушителя, по непонятной причине, разрядились в зону кокпита и в моторный отсек. Как отмечает источник, большого ущерба болиду […]

Ник Хайдфельд не готов оценить спортивную форму своей команды BMW Sauber лишь по итогам первого тренировочного дня.
«Мне все еще трудно судить, кто на что способен, – сказал Хайдфельд, показавший не самый убедительный 12-й результат. – Боюсь, нам надо набраться терпения и подождать до завтра, как минимум до второй части квалификации. Я полагаю, какие-то машины, которые […]

Ferrari верит, что имеет самую быструю машину, но Ник Хайдфельд считает, что серебряные соперники красной команды могут иметь более быстрый старт на первой гонке в субботу.

Пилот BMW Sauber сообщил журналу Sport Bild, что одним из самых впечатляющих открытий недавнего зимнего периода для него была скорость, на которой автомобиль McLaren MP4-23 стартовал, когда пилоты команды […]

В интервью немецкому изданию Sport Bild Ник Хайдфельд назвал одно из преимуществ McLaren, которое может стать ключом к успеху для Гамильтона и Ковалайнена в предстоящем сезоне. По мнению Хайдфельда, в межсезонье McLaren подготовила великолепную систему старта.
“Стартовая система McLaren позволяет Гамильтону и Ковалайнену отрываться уже на 9000 оборотов. С другой стороны, BMW нужны более высокие обороты во время разгона”, - сказал Ник.

Ник Хайдфельд продолжает строить грандиозные планы на будущее. Своей конечной целью он ставит для себя стать чемпионом мира Формулы 1, но кроме этого ему хотелось бы еще принять участие в 24-часовой гонке Нюрбургринга.

У Ника Хайдфельда есть довольно тесные связи с Нюрбургринг - Нордшляйфе. Будучи ребенком, он провел много времени на "Green Hell", и даже […]