Red BullСамая энергичная команда!
Red Bull в новостях:
26.4.2008 Владелец Red Bull Дитер Матешиц считает, что, в порядке исключения, его команде нужно разрешить выставлять на старт четыре машины. Собственно, их и сейчас у Матешица четыре (точнее - три: две Red Bull и одна Toro Rosso, в этой команде он владеет 50% акций), но и платить приходится больше…
Дитер Матешиц: “Если регламент запрещает Toro Rosso использовать […]
24.4.2008 В интервью изданию Autosport Дэвид Култхард заявил, что он не видит причин, по которым Red Bull не сможет на равных бороться за четвертое место в Кубке конструкторов с Renault, Toyota, Williams и Honda.
“У нас нет никаких проблем с финансированием,- сказал Култхард.- Если говорить о технической стороне, то в нашей команде работают несколько очень известных сотрудников. Логически можно представить, что мы располагаем такой же хорошей возможностью […]
22.4.2008 Цель Red Bull Racing на предстоящий Гран-при – опередить конкурентов из Toyota. Об этом сообщил Фабрис Лом, главный инженер Renault, работающий в отделе поставки двигателей французского производителя команде Red Bull.
“В Барселоне мы хотим добиться прогресса и опередить оба автомобиля Toyota. На прошлой неделе мы опробовали кое-какие обновления шасси. Мы должны прогрессировать быстрее, чем наши соперники. Мы не хотим отставать и постараемся […]
Представить нынешний паддок Формулы 1 без Red Bull просто невозможно. Один из самых дружелюбных моторхоумов, многочисленные вечеринки - они быстро сумели пристрастить окружающих к своему образу жизни. Однако на трассе, это по-прежнему молодая конюшня, пока еще не претендующая на высокие места.
Несмотря на опытный и талантливый состав, Red Bull никак не может заставить свою машину ехать […]
17.4.2008 Все идет к тому, что этот сезон Формулы-1 станет последним для ветерана Дэвида Култхарда. Спортивный советник Red Bull Гельмут Марко считает, что в следующем сезоне место в команде получит Себастьян Феттель.
Карьера Феттель активно поддерживается компанией Red Bull. Вместе они прошли младшие чемпионаты, теперь молодой немец выступает в дочерней команде Toro Rosso.
В конце прошлого года услугами […]
16.4.2008 Гельмут Марко заявил в интервью Autosport.com, что Себастьян Феттель может оказаться в команде Red Bull в 2009 году.
“Да, такое развитие событий не исключено. Он - особый гонщик и невероятно развит для своего уровня. Он может агрессивно управлять машиной, но он техничен и в прекрасной форме. Red Bull сотрудничает с ним уже восемь лет и у нас заключен контракт еще […]
13.4.2008 Red Bull, по мнению Марка Уэббера, сможет обойти ближайших конкурентов в чемпионате в течение сезона из-за отличной пары пилотов команды.
Австралиец написал в заметке в швейцарском издательстве Motorsport Aktuell, что уверен в завершении доводки болида с мотором Renault в достаточно сжатые сроки из-за использования потенциалов двух опытных пилотов, его и Дейвида Култхарда.
«У нас два пилота. У […]
8.4.2008 Накануне в Формуле-1 разразилась мини-сенсация: Дитрих Матешиц якобы подтвердил, что Фернандо Алонсо интересовался возможностью выступать в Red Bull, но только на один год.
“Алонсо сказал одной из испанских газет, что Red Bull для него является предпочтительным вариантом. Но его ситуация была сложной: он был свободен только на один год. В такое короткое время нам не удалось бы ничего показать”, - […]
6.4.2008 Вторую гонку подряд Марк Уэббер заканчивает на седьмой позиции. А вот его партнеру по команде, везет лишь на гоночные инциденты, в которые он умудряется то и дело попадать. По итогам сегодняшней гонки у шотландского пилота только 18-ый результат.
Марк Уэббер: «На протяжении всего этого уикенда парни проделали очень много работы. На первых кругах гонки произошло […]
5.4.2008 Плохой день для команды Red Bull Racing. Ни одна из ее машин RB3 так и не смогла добраться до финальной части квалификации Гран-При Бахрейна. У Марка Уэббера 11-ая стартовая позиция, а у Дэвида Култхарда - 17-ая. Страдая из-за заносов хвостовой части своей машины, шотландец не смог пробиться даже во вторую фазу.
Марк Уэббер: «Сегодняшняя квалификация […]
Провальное выступление в квалификации команда Red Bull Racing намерена компенсировать хорошими результатами в гонке, полагаясь главным образом на стратегию.
“Вечером мы внимательно изучим варианты нашей стратегии, ведь на этом автодроме довольно легко обгонять. Мы подумаем над тем, как отыграть упущенные позиции завтра в гонке”,- сказал босс команды Кристиан Хорнер.
Дэвид Култхард прекратил борьбу уже после первого сегмента квалификации.
“Сегодня мне весь день […]
4.4.2008 Первый день свободных пятничных заездов прошел для пилотов команды Red Bull Racing без сучка и без задоринки. Марк Уэббер и Дэвид Култхард остались довольны поведением их машин и теми результатами, которые они показали.
По итогам пятницы у Дэвида Култхарда седьмое время, а у Марка Уэббера - тринадцатое.
Дэвид Култхард: «Я люблю эту трассу. День прошел довольно […]
Себастьян Феттель в четверг признался, что Red Bull заблокировала его шанс стать претендентом на титул в команде McLaren.
20-летний пилот из Германии желает стать «лакомым куском» на рынке гонщиков после его впечатляющей карьеры в качестве тест пилота BMW Sauber и гонщика Toro Rosso.
Однако, ближайшие несколько лет гонщик должен будет выполнять строгие условия контракта Red Bull. […]
3.4.2008 В Бахрейне Себастьян Феттель подтвердил корреспонденту британской Metro: в конце прошлого года он получил предложение от McLaren, но контракт был блокирован Red Bull…
Себастьян Феттель: “Очевидно, это было лестное предложение, такой шанс выпадает нечасто - сейчас лишь две команды могут претендовать на титул, и McLaren - одна из них. Жалеть пока не […]
Фабрис Лом, ведущий инженер-двигателист Renault в Red Bull, впервые отвечал на вопросы журналистов в этом сезоне. Он рассказал об особенностях подготовки команды Red Bull Racing-Renault накануне третьего этапа в Бахрейне.
Фабрис, как вы оцените выступление команды Red Bull Racing в первых двух гонках сезона?
«Мы можем смотреть на начало сезона с двух точек зрения – стакан либо […]
1.4.2008 br />
Дебют этого сезона у команды Red Bull получился хаотичным. В Гран-При Австралии обе машины этой конюшни не смогли добраться до финиша гонки. А вот во второй гонке сезона - Гран-При Малайзии Марк Уэббер сумел принести в копилку своей первых два очка, а его партнер по команде - Дэвид Култхард финишировал девятым.
Фабрис Лом - ответственный […]
Накануне третьей гонки сезона моторист Renault Фабрис Лом, обеспечивающий поддержку двигателей в Red Bull, сказал несколько слов журналистам официальной пресс-службы команды…
Фабрис Лом: “Итоги первых Гран При можно оценивать двояко - с одной стороны стакан наполовину пуст, с другой - наполовину полон. Есть множество положительных аспектов - машина надежна и конкурентоспособна, позволят зарабатывать очки, с другой […]
27.3.2008 Пилот команды Red Bull Марк Уэббер заявил о том, что он был уверен, что Международная Автомобильная Федерация позволит выступать его команде в Гран-При Малайзии после того, как конюшня внесла некоторые необходимые изменения в подвески их RB4.
После серии поломок элементов подвески, возникших во время свободных заездов Гран-При Малайзии, официальные представители Международной Автомобильной Федерации потребовали от […]
23.3.2008 После ужасного начала уик-энда Red Bull привела две машины к финишу на Гран-При Малайзии, причем Марк Уэббер финишировал седьмым, а Дэвид Култхард - девятым. Важно, что оба болида показали свою надежность и хотя Уэббер потерял две позиции во время второй серии пит-стопов, он всё же принес команде два заслуженных очка.
Марк Уэббер
Старт не был великолепным, но […]
22.3.2008 Слава богу, сегодня никакая механическая проблема не вмешалось в ход проведения квалификационного сеанса команды Red Bull.
Марк Уэббер был более быстрым и смог забронировать для себя восьмое место на стартовой решетке завтрашней гонки Гран-При Малайзии. Несмотря на то, что следом за ним расположился Фернандо Алонсо, австралийский пилот надеется в завтрашней гонке побороться за очки.
Марк Уэббер: […]
Причиной этого стала авария ее гонщика Дэвида Култхарда (David Coulthard) во время утренней тренировки на Сепанге. Шотландец наскочил на поребрик в повороте 13 и его подвеска, не выдержав удара, сломалась. Это была уже вторая серьезная поломка подвести на автомобиле RB4 - в Австралии, при столкновении с Ferrari Фелипе Массы (Felipe Massa), Култхард тоже сломал подвеску.
После […]
Судьи этапа в Малайзии рассмотрели отчет Red Bull по конструкции передней подвески и решили допустить команду до участия в Гран-При. Однако контроль над работой команды будет продолжен.
Если снова возникнет подобная проблема, то команда не будет допущена к старту в соответствии с пунктом 2.3 технического регламента.
Стюарды допустили Култхарда и Веббера к гонкам, несмотря на требование предоставить технический отчет о конструкции подвески.
“Получив письменный отчет команды Red Bull Racing и устное донесение от технического делегата FIA, который провел визуальный осмотр передней подвески машины RB4, Стюарды приняли решение на этой стадии не предпринимать никаких действий в связи с пунктом 2.3 Технического регламента. Дело будет оставаться под наблюдением […]
Получив гарантии Red Bull после пятничной аварии Дэвида Култхарда, стюарды FIA допустили команду к участию в свободных заездах. Разрешение было получено за несколько минут до начала субботней тренировки, однако если проблемы с подвеской возникнут вновь, команда может быть лишена права участвовать в Гран При, согласно параграфу 2.3 технического регламента.
"Получив письменное свидетельство Red Bull Racing и […]
Официальные представители Red Bull Racing ездили в офис стюардов в связи с результатами дневной практики в эту пятницу в Малайзии.
После того, как на утренней сессии, на машине Култхарда разрушилась передняя подвеска, владельцы команды заявили, что шотландец не будет участвовать во второй сессии практики по причине безопасности.
В конюшне команды в Сепанге, механики усердно работали над […]
21.3.2008 Первый день свободных пятничных заездов, который прошел на трассе Сепанг, обернулся для команды Red Bull настоящим кошмаром.
Сначала Дэвид Култхард, налетев на поребрик, серьезно повредил RB4 и уже не смог больше вернуться на трассу, лишив тем самым своих механиков возможности заниматься подготовкой его болида к квалификации и к гонке.
А затем пришла очередь Марка Уэббера спустить […]
Стюарды Гран При Малайзии потребовали от Red Bull Racing доказательств того, что конструкция подвески ее RB4 не является опасной. Напомним, что еще в Австралии после столкновения Дэвида Култхарда с Фелипе Массой передняя подвеска машины шотландца получила серьезные повреждения. А сегодня для полного разрушения ей хватило и того меньше – Дэвид просто проехался по поребрику, и уже через мгновение […]
Перед командой Red Bull нависла угроза запрета на выступление в Гран-при Малайзии. Судьи потребовали у RBR доказательств того, что конструкция подвески не является опасной.
“Стюарды, проведя встречу с главой команды и техническим представителем Red Bull Racing по поводу инцидента с машиной №9 в первой тренировочной сессии, потребовали от участника соревнований представить техническому делегату FIA отчет, который был доказывал, что компоновка подвески […]
Представители Red Bull вызваны стюардами Гран При Малайзии для уточнения обстоятельств аварии Дэвида Култхарда в первой сессии пятничных свободных заездов. Босс Red Bull Кристиан Хорнер утром заявил журналистам о том, что он не видит причин для беспокойства, однако в Австралии подвеска на машине Дэвида сломалась после контакта с Фелипе Массой, а сегодня - после простого […]
Сразу два болида Red Bull Racing не закончили первую тренировку Гран-при Малайзии. Кристиан Хорнер прокомментировал причины проблем.
“В случае с Марком проблема совершенно простая - это был отказ двигателя. Для Renault - очень необычно, но речь идет о поломке двигателя. Это легко починить до следующей сессии”, - отметил Хорнер.
“В случае с Дэвидом ситуация более осложнена. Подвеска сломалась после […]
|
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
Гран При Бахрейна 2010, Сахир
 |
12-14 марта 2010
Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)
|
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
▪ VOX POPULI
 Loading ...
▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009
01. Баттон 02. Феттель 03. Баррикелло 04. Веббер 05. Гамильтон 06. Райкконен 07. Росберг 08. Трулли 09. Алонсо 10. Глок 11. Масса 12. Ковалайнен 13. Хайдфельд 14. Кубица 15. Fisichella 16. Буэми 17. Sutil 18. Kobayashi 19. Бурдэ
95 84 77 69.5 49 48 34.5 32.5 26 24 22 22 19 17 8 6 5 3 2
▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009
01. Brawn GP 02. Red Bull 03. McLaren-Mercedes 04. Ferrari 05. Toyota 06. BMW 07. Williams 08. Renault 09. Force India 10. Toro Rosso
172 153.5 71 70 59.5 36 34.5 26 13 8
|
20:26 Toyota уходит из F1
13:23 Гран При Малайзии. Пятница
13:10 Австралия 2009: Дженсон Баттон - новая надежда Британии
19:26 Гран При Австралии - Пятница - Свободные заезды
15:50 Новый McLaren MP4-24
16:24 Новая Toyota TF109
14:53 Новая Ferrari F60
14:07 Гран При Италии. Фантастика от Феттеля!
23:42 Гран При Великобритании. Гамильтон уверенно побеждает под дождем
12:09 Гран При Франции. Проблемы Райкконена - победа Массы