Red BullСамая энергичная команда!
Red Bull в новостях:
21.3.2008 Первый день свободных пятничных заездов, который прошел на трассе Сепанг, обернулся для команды Red Bull настоящим кошмаром.
Сначала Дэвид Култхард, налетев на поребрик, серьезно повредил RB4 и уже не смог больше вернуться на трассу, лишив тем самым своих механиков возможности заниматься подготовкой его болида к квалификации и к гонке.
А затем пришла очередь Марка Уэббера спустить […]
Стюарды Гран При Малайзии потребовали от Red Bull Racing доказательств того, что конструкция подвески ее RB4 не является опасной. Напомним, что еще в Австралии после столкновения Дэвида Култхарда с Фелипе Массой передняя подвеска машины шотландца получила серьезные повреждения. А сегодня для полного разрушения ей хватило и того меньше – Дэвид просто проехался по поребрику, и уже через мгновение […]
Перед командой Red Bull нависла угроза запрета на выступление в Гран-при Малайзии. Судьи потребовали у RBR доказательств того, что конструкция подвески не является опасной.
“Стюарды, проведя встречу с главой команды и техническим представителем Red Bull Racing по поводу инцидента с машиной №9 в первой тренировочной сессии, потребовали от участника соревнований представить техническому делегату FIA отчет, который был доказывал, что компоновка подвески […]
Представители Red Bull вызваны стюардами Гран При Малайзии для уточнения обстоятельств аварии Дэвида Култхарда в первой сессии пятничных свободных заездов. Босс Red Bull Кристиан Хорнер утром заявил журналистам о том, что он не видит причин для беспокойства, однако в Австралии подвеска на машине Дэвида сломалась после контакта с Фелипе Массой, а сегодня - после простого […]
Сразу два болида Red Bull Racing не закончили первую тренировку Гран-при Малайзии. Кристиан Хорнер прокомментировал причины проблем.
“В случае с Марком проблема совершенно простая - это был отказ двигателя. Для Renault - очень необычно, но речь идет о поломке двигателя. Это легко починить до следующей сессии”, - отметил Хорнер.
“В случае с Дэвидом ситуация более осложнена. Подвеска сломалась после […]
15.3.2008 Автоспортивный консультант Дитриха Матешица – Гельмут Марко – заявил, что в команде Red Bull чувствуют легкое разочарование.
“Мы немного разочарованы. На машине Веббера проявился дефект - сломался тормозной диск. Почему так произошло, пока ответить мы не можем. В результате, у нас только одна машина в первой десятке. Култхард не смог улучшить свое время на мягких покрышках. Так что, […]
Марк Уэббер сомневается, что после проблем в квалификации ему удастся набрать очки в своем домашнем Гран При. Во второй квалификационной сессии из-за механических проблем машину австралийца занесло и выбросило в гравий. Вернуться на трассу Марку не удалось, и стюардам пришлось расчехлять красные флаги. В завтрашней гонке пилот Red Bull будет стартовать с далекой 15-й позиции.
"Что-то […]
14.3.2008 Марк Уэббер (2 место, +0.914s): Неплохое начало. Пока трудно говорить о реальной силе нашей команды, поскольку некоторые результаты были показаны с полупустыми баками, тем не менее, очевидно, что 4 болида двух ведущих команд намного опережают остальных. Сегодня вечером мы проанализируем собранную информацию и начнем подготовку к квалификации и гонке.
Дэвид Култхард (5 место, +1.478s): “Из-за […]
В ходе пятничных тренировок в Альберт-парке Марк Уэббер показал впечатляющую скорость и во второй сессии поднялся до второй строчки протоколов, уступив только Льюису Хэмилтону. Однако австралиец не спешит переоценивать эти результаты, уверяя, что они не являются реальным отражением формы, в которой находится команда Red Bull в начале сезона.
«Думаю, важно не пытаться видеть в результатах пятницы […]
В четверг вечером представители Red Bull обратились к представителям FIA с просьбой об отсрочке стандартной процедуры проверки машин - у новой RB4 не было сертификата о прохождении обязательного крэш-теста при фронтальном ударе, и формально команду могли не допустить до участия в Гран При.
Однако отсрочка не потребовалась - в четверг, в Великобритании, RB4 прошла необходимые тесты, […]
Как сообщает Autosport.com, команда Red Bull серьезно рисковала: болид RB4 прошел краш-тест в самый последний момент – за несколько часов до начала практики в Мельбурне.
Команда была вынуждена просить о переносе проверки соответствия болида на утро пятницы. В четверг в Британии болид RB4 повторно прошел фронтальный краш-тест, автомобили коллектива проверили в Мельбурне утром в пятницу и команда приступила к тренировкам.
По признанию […]
29.2.2008 Тестами в Барселоне команда Red Bull завершила подготовку к новому сезону. Новая машина RB4 зарекомендовала себя достаточно быстрой и надежной техникой.
Йан Морган, главный инженер по тестам: “Это была последняя тестовая сессия, следующая будет только после гонки в Бахрейне. Для нас, для тестовой команды, это сравнимо с окончанием сезона. Результатом нашей напряженной работы является то, что […]
28.2.2008 В 2007-м чемпионская Renault заработала лишь один подиум, после окончания зимних тестов Нельсиньо Пике заявил журналистам, что в предстоящем сезоне команда не сможет рассчитывать на большее…
Нельсиньо Пике: "Мы добились серьезного прогресса на зимних тестах, но машина не настолько сильна, чтобы бороться с лидерами. Мы не рассчитываем на победы, наши соперники — не McLaren и Ferrari, а […]
Вчера в Барселоне закончились предсезонные испытания для команды Red Bull. Дэвид Култхард опробовал последние аэродинамические обновления на болиде RB4, которые Марк Веббер, его напарник, впервые протестировал во вторник.
“Мы завершили тестовую работу перед первым Гран-при сезона. Автомобиль, который отправится в Австралию, прошел большое количество километров, зарекомендовал себя как очень надежный и, кажется, довольно быстрый. Сейчас мы отправляемся в Мельбурн, чтобы посмотреть, где […]
27.2.2008 Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер опроверг слухи о том, что бюджет команды является одним из самых больших в Формуле-1. Red Bull – крупная компания, но все же ее команда не обладает такими средствами, как команды автопроизводителей вроде Mercedes, Honda или Toyota.
Кристиан Хорнер: “Большой бюджет Red Bull – это миф. У нас вполне приличный бюджет, […]
Дэвид Култхард пропустил тесты во вторник из-за проблем с шеей. На его замену был призван Себастьян Феттель из младшей команды Toro Rosso. Сегодня Култхард должен вернуться за руль Red Bull RB4.
Кристиан Хорнер, глава команды Red Bull: “У Дэвида возникли проблемы с шеей, врачи посоветовали ему один день отдохнуть. В среду утром он вернется на трассу, […]
26.2.2008 В то время как Toro Rosso готовит к Австралии вторую машину, в Барселоне в распоряжении тестовой команды имеется лишь одна STR2B. И сегодня за рулем этой STR2B работает Себастьен Бурдэ, а вот Себастьян Феттель испытывает RB4 родительской команды Red Bull.
Toro Rosso начнет новый сезон с STR2B, что по сути является обновленной версией прошлогодней машины, а […]
Сегодня Себастьян Феттель сел за руль Red Bull RB4, заменив на один день Дэвида Култхарда. У шотландца возникли проблемы с шеей, врачи посоветовали ему отдохнуть.
Еще вчера Феттель работал за рулем Toro Rosso STR2B, показав 10-е время. Теперь у 20-летнего немца появился шанс опробовать машину старшей команды, на основе которой будет построен болид STR3.
20.2.2008 И вновь погода - холодная и мокрая - заставила Red Bull Renault изменить планы. Планировалось воспроизвести последнюю субботнюю тренировку, затем все три части квалификации и, наконец, полную гонку.
Учитывая плохие погодные условия, команда решила отложить воспроизведение гонки и утром, моделируя субботнюю тренировку, команда несколько раз выполнила пит-стопы, после чего перешла к квалификации, которая был смоделирована даже […]
Себастьян Феттель признал, что Toro Rosso ожидает, что он будет иметь дело с машиной ее старшей команды Red Bull позже в этом сезоне.
Вопрос клиентских машин остается весьма спорным в Формуле-1 как для команды из Фаэнцы, так и для осажденной Super Aguri, младшей команды Honda, которая уже судится с Force India по поводу законности использования […]
19.2.2008 Признавая то, что начало предстоящего сезон будет трудным как для него, так и для его новой команды, Джанкарло Физикелла, тем не менее, уверен, что на протяжении сезона 2008 года конюшня Force India добьется значительного прогресса.
Последние тесты VJM01 показали довольно обнадеживающие результаты. К тому же до первого старта в Мельбурне индийская команда планирует внести еще некоторые […]
Вопрос: После запрета трекшн-контроля и системы торможения двигателем, как Вы приспособили свой гоночный стиль к этим изменениям?
Марк Уэббер: Да, теперь у пилотов будет больше работы. Думаю, что большинство из парней, выступающих на этом уровне, быстро приспособились к новым условиям, и было бы глупо говорить о том, что у кого-то из них есть или будет преимущество […]
|
▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ
Гран При Монако 2008, Монте-Карло
 |
22 мая 2008
12:00-13:30 Практика
16:00-17:30 Практика
24 мая 2008
13:00-14:00 Практика
16:00 Квалификация
25 мая 2008
16:00 Гонка
Время – московское.
|
▪ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
▪ VOX POPULI
 Loading ...
▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2008
01. Райкконен 02. Масса 03. Гамильтон 04. Кубица 05. Хайдфельд 06. Ковалайнен 07. Веббер 08. Алонсо 09. Трулли 10. Росберг 11. Накаджима 12. Баттон 13. Бурдэ
35 28 28 24 20 14 10 9 9 8 5 3 2
▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2008
01. Ferrari 02. BMW 03. McLaren-Mercedes 04. Williams 05. Red Bull 06. Toyota 07. Renault 08. Honda 09. Toro Rosso
63 44 42 13 10 9 9 3 2
|
18:00 Колин Коллес: у независимых команд есть будущее!
20:30 Гран При Турции: Пресс-конференция после гонки
18:16 Гран При Турции. Победа Массы сделала его претендентом на титул
17:12 Гран При Турции. Квалификация
10:03 Видео: Круг по трассе Истанбул парк
15:00 Технический брак стал причиной аварии Ковалайнена
20:45 Кими Райкконен: “Мы должны выкладываться на 100%”
18:00 Патрезе с грустью ожидает Гран При Турции
17:55 Прощай, Super Aguri…
17:10 Терпение Баррикелло лопнуло на Гран-при США 2005