Марк Веббер

Caution! Kangaroos!


Марк Веббер в новостях:

22.4.2008

Марк Уэббер, Red Bull: “Я бы предпочел Барселоне любую другую трассу”

Представить нынешний паддок Формулы 1 без Red Bull просто невозможно. Один из самых дружелюбных моторхоумов, многочисленные вечеринки - они быстро сумели пристрастить окружающих к своему образу жизни. Однако на трассе, это по-прежнему молодая конюшня, пока еще не претендующая на высокие места.
Несмотря на опытный и талантливый состав, Red Bull никак не может заставить свою машину ехать […]

20.4.2008

Марк Уэббер об отставке Мосли…

Марк Уэббер, первым из действующих гонщиков Гран При, выступил с критикой в адрес президента FIA Макса Мосли. Интересно, что его команда - Red Bull Racing, пока воздерживается от официальных заявлений…
Марк Уэббер: “Мне не интересны комментарии Мосли по поводу произошедшего, однако я считаю, что все эти события приносят дурную славу нашему спорту. Формула 1 - вершина […]

17.4.2008

Веббер закончил тесты в Барселоне лидером

Пилот Red Bull Racing Марк Веббер показал лучшее время в заключительный день тестов на трассе в Барселоне.
Сегодня испанская погода не радовала сотрудников команд и гонщиков. Утром шел проливной дождь, затем тучи рассеялись, трасса стала подсыхать, но после обеда небеса вновь разгневались, основательно полив трассу водой.
Все гонщики выступали на промежуточной резине. Лучшее время Веббера составило 1:21.953. Результат австралийца на полторы […]

13.4.2008

Уэббер: “У нас два гонщика, у соперников - один”

В колонке для Motorsport Aktuell Марк Уэббер заявил, что его команда имеет преимущество над соперниками в темпе развития машины. По мнению австралийца сила Red Bull в том, что за команду выступают два опытных гонщика, а соперники “ориентируются на звезду” - Алонсо в Renault и Росберга в Williams…
Марк Уэббер: “У нас два гонщика, у Williams и […]

Марк Уэббер: Пара пилотов Red Bull лучше, чем у ближайших соперников

Red Bull, по мнению Марка Уэббера, сможет обойти ближайших конкурентов в чемпионате в течение сезона из-за отличной пары пилотов команды.
Австралиец написал в заметке в швейцарском издательстве Motorsport Aktuell, что уверен в завершении доводки болида с мотором Renault в достаточно сжатые сроки из-за использования потенциалов двух опытных пилотов, его и Дейвида Култхарда.
«У нас два пилота. У […]

11.4.2008

Веббер: «Состав пилотов RBR лучше, чем у соперников»

В интервью немецкому изданию Motorsport Aktuell Марк Веббер выразил уверенность в том, что программа развития автомобиля RB4 в этом сезоне будет проходить по плану, поскольку в команде работают два очень опытных и конкурентоспособных гонщика.
“У нас в команде два гонщика. У Renault и Williams- по одному”,- отметил австралиец.
По словам Веббера, Казуки Накаджима и Нельсон Пике-младший не могут помогать своим командам в развитии автомобиля, […]

7.4.2008

Веббер преподнес себе сюрприз

Марк Веббер совсем не ожидал, что на трассе в Сахире сможет побороться за очки.
“Новый болид RB4 обладает недостатками в медленных и среднескоростных поворотах. У нас не хватает сцепления. Машина буквально пожирает передние покрышки”, - отмечал вечером в субботу Марк (цитата по Auto Motor und Sport).
Но к воскресенью все таинственным образом улучшилось.
“Трасса стала лучше, на траектории появился слой резины. В гонке […]

30.3.2008

Веббер попросил не сравнивать Гамильтона с Шумахером

Сезон 2007 года выдался очень успешным для новичка команды McLaren Льюиса Гамильтона. Уже в первой гонке Льюис финишировал на подиуме, в Канаде одержал первую в карьере победу, а на предпоследнем этапе мог досрочно оформить чемпионство. К сожалению, досадная ошибка в Китае и проблемы с автомобилем в Бразилии отбросили британца «лишь» на второе место, но по итогам сезона Гамильтон все же опередил своего напарника, двухкратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.
Столь убедительные выступления породили волну […]

29.3.2008

Марк Уэббер: “Не стоит сравнивать Льюиса с Шумахером”

В интервью для The Independent Марк Уэббер предложил прессе не сравнивать Льюиса Хэмилтона с Михаэлем Шумахером…
Марк Уэббер: “Карьера Льюиса похожа на старт ракеты, но так будет не всегда. Он молод, темнокож - это уникально для нашего спорта, но все однажды теряет свою новизну. Цвет кожи, конечно, не изменится, но начнутся проблемы и он перестанет удивлять. […]

25.3.2008

Марк Уэббер вспоминает ГП Малайзии…

В своей колонке, которую гонщик Red Bull Марк Уэббер ведет на сайте BBC, он поделился впечатлениями о малазийском уик-энде, принесшем ему первые очки в нынешнем сезоне. Все, кто следил за гонкой по ТВ, отметили, что Уэббер провел Гран При Малайзии весьма уверенно, и даже ярко: по ходу гонки немногим было уделено столько же внимания, сколько […]

Веббер рассказал о борьбе с Гамильтоном и Алонсо

В своем блоге на сайте BBC Марк Веббер рассказал о своей гонке в Сепанге, где австралиец боролся с Гамильтоном и Алонсо.
“Никто не может обогнать тебя в среднем секторе круга, необходимо просто сконцентрироваться на прохождении 14 поворота, предпоследнего виража трассы, чтобы быть первым на длинных прямых. Я знал, что если я так поступлю, никто меня не догонит.
Льюис был гораздо быстрее меня, но […]

23.3.2008

Марк Уэббер: “Я должен был финишировать 6-м…”

Марк Уэббер провел яркую гонку, заработал первые очки в новом сезоне и поблагодарил команду после финиша. Австралиец финишировал 7-м, но полагает, что мог бы подняться еще на ступеньку выше, если бы в критический момент не оказался позади Super Aguri Такумы Сато.
«Старт я бы не назвал фантастическим, но мы знали, что многие начнут гонку на более […]

На пути к седьмому месту Веббер преодолел немало трудностей

Гонка Веббера не стала легкой прогулкой – об этом свидетельствовали тревожные лица его отца и Кристиана Хорнера, которые попали в трансляцию. Гельмут Марко рассказал Motorsport-total.de о том, что произошло.
“К несчастью, мы проиграли позицию Нику после того, как Марк застрял за Сато. Японец не хотел уходить с траектории. У нас была проблема с топливозаправочным оборудованием, которая потребовала от нас изменить стратегию пит-стопов. […]

22.3.2008

Марк Веббер удивлен своей скоростью

После квалификации в интервью с журналистами Марк Веббер выразил свое удивление скоростью болидов Red Bull Racing на малайзийской трассе.
“Если честно, мы не ожидали столь высокого результата,- сказал Веббер.- Вчера мы очень много работали над автомобилем, а завтра надеемся провести неплохую гонку. Третий сегмент квалификации стал самым сложным, поскольку сцепление с асфальтом было меньше, чем в Q2, но мы начнем […]

Уэббер удивлен собственной скоростью

Марк Уэббер признался, что сам был удивлен скоростью, которую ему удалось показать в квалификации.
«Если честно, сегодня все прошло лучше, чем ожидалось, – сказал гонщик Red Bull, занявший 8-ю строчку судейских протоколов. – Мы вчера здорово поработали над машиной, команде удалось внести немало улучшений, так что мы провели неплохую подготовку накануне завтрашней гонки. Финал квалификации […]

21.3.2008

Веббер опасается поломки подвески

Марк Веббер озвучил опасения по поводу подвески машины RB4, которая сегодня пугающе легко развалилась на машине Култхарда.
“Я немного волнуюсь. Удар (по подвеске) был совсем легким, почти ничего страшного. Но конструктивный элемент сломался”, - заявил Веббер (Цитата по Motorsport-total.de).
В настоящий момент решение стюардами по команде Red Bull еще не принято.

16.3.2008

Марк Уэббер: «Мне бы понравилось жить в Швейцарии»

>
Марк Уэббер хотел бы присоединиться к общине пилотов Формулы 1, проживающих в Швейцарии. Но, к сожалению, австралийский пилот не может переехать жить в этот налоговый рай из-за своего сына.

«Мне бы хотелось жить в Швейцарии. Но наш маленький сын Энн вынуждает нас оставаться в Англии», - пояснил Марк Уэббер в интервью немецкой газеты''Auto Motor und […]

Веббер разочарован неудачным началом сезона

Первый этап сезона-2008 сложился не лучшим образом для Марка Веббера. Австралиец не смог продемонстрировать хорошее выступление у себя на родине: в квалификации лопнул тормозной диск, а в гонке Марк попал в аварию.
“Я даже не знаю, кто из соперников повредил мой болид. Возможно это был Энтони Дэвидсон. После старта я вылетел на траву, уворачиваясь от Казуки Накаджимы, который врезался в Дженсона Баттона в первом […]

Веббер призывает Гамильтона вступить в GPDA

Директор Ассоциации гонщиков Гран-при Марк Веббер раскритиковал отказ Льюиса Гамильтона от вступления в GPDA по причине нехватки времени. Руководители хотят добиться вступления Гамильтона в Ассоциацию, однако молодой британец в открытую выразил свое нежелание тратить время на подобные вещи.
“Я уверен, что он все же заметит преимущества работы в GPDA, посколько это может очень помочь ему. Может случиться так, что в один из […]

15.3.2008

Култхард в первой восьмерке, Уэббер - вылетел с трассы

После многообещающего начала уикенда Гран-При Австралии, сегодня команда Red Bull Racing пожимала совсем не те результаты на которые она рассчитывала.

Марк Уэббер смог пробиться во вторую фазу квалификации, но закончил он ее, к сожалению, в гравийной ловушке, перед трибунами, заполненными многочисленными австралийскими болельщиками. В итоге завтра он будет стартовать с 15-ой позиции.

А вот Дэвиду Култхарду […]

Уэббер сомневается в шансах Red Bull

Марк Уэббер сомневается, что после проблем в квалификации ему удастся набрать очки в своем домашнем Гран При. Во второй квалификационной сессии из-за механических проблем машину австралийца занесло и выбросило в гравий. Вернуться на трассу Марку не удалось, и стюардам пришлось расчехлять красные флаги. В завтрашней гонке пилот Red Bull будет стартовать с далекой 15-й позиции.
"Что-то […]

Веббер не опускает руки

Для Марка Веббера, любимца местной публики, квалификация перед первым Гран-при сезона закончилась в середине второго сегмента, когда Red Bull австралийца вылетел за пределы трассы из-за механических проблем.
“Что-то сломалось в правой передней подвеске или возникли проблемы с тормозным диском. Будет сложно попасть в очковую зону по итогам гонки, однако я не отказываюсь от борьбы”,- заявил Марк Веббер в интервью […]

14.3.2008

Red Bull: 2 место Уэббера и проблемы с коробкой передач у Култхарда

Марк Уэббер (2 место, +0.914s): Неплохое начало. Пока трудно говорить о реальной силе нашей команды, поскольку некоторые результаты были показаны с полупустыми баками, тем не менее, очевидно, что 4 болида двух ведущих команд намного опережают остальных. Сегодня вечером мы проанализируем собранную информацию и начнем подготовку к квалификации и гонке.
Дэвид Култхард (5 место, +1.478s): “Из-за […]

Льюис Гамильтон опередил Марка Веббера

В Мельбурне вторую пятничную тренировку с лучшим временем завершил Льюис Гамильтон, который обогнал Марка Веббера. Разрыв составил примерно секунду.
Форма Red Bull вызывает удивление, учитывая, что Дэвид Култхард оказался пятым. Пилоты Ferrari заняли третье и шестое место.
Гонщики BMW-Sauber пока не готовы бороться за высокие места: Хайдфельд стал 12-м, Кубица - 14-м. В первую десятку вошли также оба […]

Уэббер не склонен переоценивать скорость Red Bull

В ходе пятничных тренировок в Альберт-парке Марк Уэббер показал впечатляющую скорость и во второй сессии поднялся до второй строчки протоколов, уступив только Льюису Хэмилтону. Однако австралиец не спешит переоценивать эти результаты, уверяя, что они не являются реальным отражением формы, в которой находится команда Red Bull в начале сезона.
«Думаю, важно не пытаться видеть в результатах пятницы […]

Уэббер: де ла Росу в президенты!

Сложная структура профсоюза гонщиков GPDA требует наличия властного триумвирата - президентский пост делят три гонщика, один из которых - Ральф Шумахер, недавно покинул чемпионат, и теперь ему нужно подобрать замену. Сейчас во главе профсоюза Марк Уэббер и Фернандо Алонсо, после окончания первой сессии свободных заездов Уэббер заявил корреспонденту Autosport, что он предложит гонщикам кандидатуру Педро […]

13.3.2008

Уэббер о карьере в F1

Марк Уэббер отверг утверждение о том, что в возрасте 31 года и шестью полными сезонами в F1 за спиной, ему можно подумывать об уходе из спорта.

Австралийский пилот из команды Red Bull все еще не выиграл Гран-При, хотя и провел более 100 стартов, однако гонщик утверждает, что у него есть еще много времени для, того […]

12.3.2008

Уэббер: борьба за титул будет еще острее

Марк Уэббер уверен, что в этом сезоне борьба за титул будет еще более острой, чем в прошлом году.
"Если в прошлом году соперничество лидеров было весьма ожесточенным, то в этом сезоне оно может стать просто яростным, - заметил австралиец. – Претенденты на титул выступают за разные команды. Фернандо может вступить в схватку с Льюисом, а Кими […]

Веббер призывает к спасению Гран-при Австралии

Некоторое время назад Тим Холдингс, один из руководителей штата Виктория, где расположен автодром Альберт-Парк, заявил о том, что ночного Гран-при в Австралии не будет.
“Я хочу, чтобы всем стало понятно: мы не будем проводить ночной Гран-при в Мельбурне. Мы не поддерживаем эту идею сейчас и не поддержим после 2010 года. Ночной гонки в Мельбурне не будет до или после 2010 года”,- сказал Холдингс.
Естественно, […]

11.3.2008

Марк Уэббер испытывает некоторые проблемы с его физическим состоянием

Марк Уэббер признался, что у него, так же как и у Дэвида Култхарда, к концу интенсивной тестовой программы Red Bull Racing появились некоторые проблемы с его физическим состоянием. Призовые пилоты австрийской команды принимали участие во всех зимних тестовых сессиях конюшни, несмотря на то, что в тестах в роли тест-пилота команды также должен был быть задействован […]





 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8


© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1