Toyota уходит из F1

5.11.2009  ▪ Блог F1RUS.com

Вслед за Honda и BMW из Формулы 1 уходит следующий автопроизводитель - Toyota. Об этом было объявлено спустя несколько дней после окончания чемпионата 2009.

читать далее →


Формула 1 / Лента новостейfeed icon Блог

4.5.2008

Автопоезда Super Aguri не пускают в паддок

Автопоездам и моторохоуму команды Super Aguri не разрешен въезд на территорию паддока Истанбул-парка – сообщил Autosport.
Команда все еще надеется, что на этой неделе на переговорах с руководством концерна Honda будет принято предложение немецкой компании Weigl Group, в последний момент проявившей интерес к покупке Super Aguri. Ее гоночные машины пока находятся на базе в Великобритании, но […]

Фелипе Масса: “Регламент необходимо скорректировать”

Фелипе Масса: “В Испании мы вновь столкнулись с проблемой, которая вызвана появлением нового пункта в регламенте, ограничивающего обслуживание в боксах после выезда машины безопасности. В Барселоне жертвой стал Ник Хайдфельд, которому пришлось заехать в боксы, чтобы не остановиться на трассе с пустыми баками.Вы не можете себе представить, что чувствует гонщик, когда в его гонку вмешиваются […]

3.5.2008

Росс Браун: “Стамбул подходит нашей машине”

Росс Браун: “Istanbul Park - отличный автодром, гонщики всегда отзываются о нем с восторгом. У нас нет возможности проводить здесь тесты, тем не менее, команда подготовила несколько новинок, которые позволят машине соответствовать требованиям турецкой трассы.Стамбул подходит нашей машине, в Барселоне очень мешали неровности покрытия, но я рассчитываю, что в Турции RA108 позволит бороться за место […]

Сэм Майкл об стамбульском автодроме

Сэм Майкл: “Стамбульский автодром - это интересное сочетание скоростных, средних и медленных поворотов, здесь можно обгонять и обычно эта гонка проходит в острой борьбе. Прежде Гран При Турции проводился в августе, при жаркой погоде, но перенос гонки на май изменит ситуацию, в следующий уик-энд будет прохладнее, что повлияет на настройки, выбор шин на дистанции, и […]

2.5.2008

Норберт Хауг: “В Турцию пилоты Ferrari едут фаворитами”

В интервью пресс-офису McLaren Норберт Хауг подтвердил общепризнанный факт – в Турцию пилоты Ferrari отправляются фаворитами.
Как чувствует себя Хейкки Ковалайнен после аварии, произошедшей 27 апреля на Гран-при Испании?
Норберт Хауг: Хейкки очень повезло, как и нам, конечно. Капсула безопасности MP4-23, как и защитные барьеры, помогли избежать более серьезных последствий. Авария могла закончится куда более трагично, но […]

Ники Лауда прокомментировал начало сезона

После четырех гонок чемпионата 2008 официальный сайт Формулы 1 Formula1.com попросил Ники Лауду поделиться своими мыслями по поводу нынешнего сезона.
О Ferrari:
Q: Была смена руководства с Жана Тодта к Стефано Доминикали - что это значит для команды?
Niki Lauda: Я не знаю, но в данный момент команда работает прекрасно…
Q: В борьбе Кими Райкконена и Фелипе Массы, кто, […]

Роберт Кубица обожает ралли и ненавидит гламур

Роберт Кубица: “Мне кажется, что существует большая вероятность моего перехода в ралли. Но здесь существует два пути. Если я хочу заниматься ралли по-настоящему, как серьезный гонщик, я не могу ждать долгое время. Но первым делом я хочу получить удовольствие от Формулы 1 и кое-чего достичь. Вторая возможность - завершить гонки в Формул 1, и гоняться […]

Нико Росберг: “Барьеры из покрышек опасны”

Нико Росберг: “Думаю, защитные барьеры из отработанных покрышек могут быть опасны. Если машина врезается под прямым углом, то она входит в них, как нож в масло. При этом верхние ряды покрышек давят на голову пилота.Это стоило учесть еще после аварии Лучано Бурти в Спа (в 2001 году – прим.ред.). В Барселоне авария Ковалайнена была ужасна, […]

1.5.2008

Хейкки Ковалайнен: “Авария меня не изменила”

Решение о допуске Хейкки Ковалайнена к Гран При Турции будет принято в четверг, после специальных тестов и заседания медицинской комиссии FIA. Вчера гонщик выписался из испанского госпиталя, а сегодня комментировал ситуацию для прессы…
Хейкки Ковалайнен: “Вчера я покинул Испанию и вернулся в Финляндию, где прохожу курс реабилитации под руководством врача команды. Немного побаливает шея, но я […]

Даника Патрик: «Я готова к тестам в Формуле 1…»

Американка Даника Патрик, недавно выигравшая гонку серии IndyCar, заявила, что готова попробовать свои силы за рулем машины Формулы 1.
Надо отметить, что популярность 26-летней Даники постоянно растет: в 2005-м она очень неплохо выступила в легендарной гонке Инди-500, в прошлом году приняла участие в довольно откровенной фотосессии для журнала Sports Illustrated, а теперь стала первой женщиной в […]

Bridgestone: Прошлогодние проблемы не повторятся…

Год назад, во время Гран При Турции, гонщики жаловались на высокий износ резины в восьмом повороте, а по ходу гонки у Льюиса Хэмилтона лопнула шина, лишив британца подиума. В традиционном превью накануне Гран При представители Bridgestone уверяют - необходимые меры приняты, проблемы не должны повториться…
Хирохиде Хамашима, директор по разработке Bridgestone Motorsport: “В Стамбуле мы […]

Причины отказа мотора у Алонсо пока не выяснены…

Стив Нильсен, Renault: “Мотор был доставлен на базу и разобран уже в понедельник, на следующий день после финиша. Повреждения очевидны, но причина пока не выяснена - детали гоночных моторов работают на пределе, и не всегда возможно уверенно назвать деталь, которая отказала первой.Даже если удается найти источник проблем, трудно судить о том, почему эта деталь, многократно […]

Жак Вильнев хотел бы погоняться с Мэнселлом…

В прошлом году ветеранская серия GP Masters объявила себя банкротом. Отличная идея серии, в которой выступали известные гонщики прошлых лет - Эмерсон Фиттипальди, Найджел Мэнселл, Риккардо Патрезе, Алан Джонс и другие, натолкнулась на организационные, а потом и финансовые проблемы. Некоторые эксперты считали, что сложности вызваны сопротивлением со стороны Берни Экклстоуна, который планировал проводить подобные заезды […]

30.4.2008

BMW проверит эффективность «туннеля» в носу на F1.08

Технический директор BMW-Sauber Вилли Рампф подтвердил, что в ближайшее время его команда проверит эффективность последней идеи Ferrari – «туннеля» в носу. Этому примеру, по словам Рампфа, последуют и другие команды.
“Я практически убежден, что эта идея должна работать и на других автомобилях, не только на Ferrari. Мы изучим ее эффективность”,- заявил Рампф в интервью Motorsport Aktuell.
Вчера […]

McLaren может догнать Ferrari, думает Фиттипальди

Экс-чемпион мира Эмерсон Фиттипальди считает, что McLaren, выступая в которой он завоевал титул в 1974 году, еще не потеряла шансы на борьбу с Ferrari. Британской команде, по мнению Эмерсона, по силам догнать Скудерию.
В Австралии Льюис Гамильтон в доминирующем стиле выиграл гонку, однако затем Ferrari одержала три победы подряд, две из которых подкрепила вторыми местами. Сейчас, […]

Росс Браун: “Новые правила увеличат число обгонов”

Глава Honda Росс Браун не сомневается в том, что отмена термочехлов и новые правила аэродинамики позволят увеличить количество обгонов.
Росс Браун: “Машины будут обладать меньшей, чем сейчас, прижимной силой. Я считаю, что, если мы добьемся большего механического сцепления и лучшего сцепления покрышек с асфальтом при меньшем уровне аэроднамической прижимной силы, удержаться за соперником будет намного проще. […]

Доменикали: «В слухах об отставке Кими нет и доли правды!»

Кими Райкконен еще зимой обмолвился, что не собирается выступать в Формуле 1 так долго, как выступал Михаэль Шумахер.
«Не могу сказать, когда именно я повешу шлем на гвоздь, – сказал тогда чемпион мира. – По крайней мере, буду выступать до тех пор, пока мне это доставляет удовольствие».
Некоторые европейские журналисты, знающие финна давно и хорошо, и раньше […]

Кими: «Возможно, это был лучший уик-энд в моей карьере!»

Выиграв Гран При Испании, Кими Райкконен сравнялся со своим знаменитым земляком, двукратным чемпионом мира Микой Хаккиненом, по количеству подиумов: и тот, и другой поднимались на пьедестал 51 раз.
Уик-энд в Барселоне вообще прошел для Кими идеально: он был впечатляюще быстр на тренировках в пятницу, завоевал поул-позицию в субботней квалификации и с видимой легкостью выиграл гонку. Самый […]

Технические новости - Испания

Ferrari F2008 - Конструкция воздуховода в переднем обтекателе

Во время тестов в Барселоне, команда Ferrari представила свой болид с сиьно переработанной аэродинамикой носового обтекателя. Отверстие снизу соединяется с двумя прорезями наверху (смотрите врезку), образуя сквозной воздуховод. Это нововведение облегчает прохождение воздуха через плотно скомпонованную область под носовым обтекателем (синяя стрелка), что уменьшает сопротивление воздуху и турбулентность […]

Энтони Дэвидсон: Ад в Super Aguri

Энтони Дэвидсон, который мог провести в Испании свой последний гоночный уик-энд в карьере, вовсе не рад пребыванию в терпящей бедствие команде.
Энтони Дэвидсон: “Карьера у меня была трудная. На блюдце с голубой каемкой мне ничего не подносили. Всегда приходилось сражаться. Но я – боец и меня злит то, чем все заканчивается сейчас”
“Я знаю, что многие гонщики […]

Рон Деннис: “Испанцы – истинные поклонники автоспорта”

В прошлом году испанская пресса была весьма негативно настроена к McLaren, критикуя равное отношение к гонщикам разного статуса - двукратному чемпиону мира и дебютанту чемпионата. Критика эта была услышана болельщиками, и закончилась акцией небольшой группы экстремистов на зимних тестах. С трибун, расположенных напротив боксов команды, тогда неслись оскорбления в адрес Льюиса Хэмилтона, что заставило […]

Информация о немецком инвесторе опровергнута

Франц-Йозеф Вайгль опроверг сообщения о том, что его компания намеревается стать инвестором для Super Aguri.
“Это – неправда”, - заявил Вайгль в интервью Motorsport-total.de. По словам издания, Вайгль был всего лишь гостем Агури Сузуки и ничего покупать не собирался.
Крайний срок для команды Super Aguri установлен на завтра - именно тогда пройдет совещание в Японии, где Сузуки […]

29.4.2008

Видео: Гран При Испании 2008. Primiere + звук РЕН-ТВ

О фильме: Картинка с канала Premiere.
Звук - РенТВ, где вместо рекламы - звук с Premiere (шумовой канал, без комментария), видеореклама Premiere вырезана там, где совпадает с рекламой РенТВ (до и после гонки). Комментарий РенТВ сохранен полностью.
Выпущено: Primiere+РенТВ
Продолжительность: 02:09:58
Перевод: две звуковые дорожки. Оригинальная (интершум) + русская
Формат: AVI XVID
Качество: SAT RIP
Видео: XVID 720×406 25.00fps […]

Дженсон Баттон: “Скорость машины внушает оптимизм”

Вопрос: Вы довольны итогами Гран При Испании?
Дженсон Баттон: Да, это интересная была гонка. Первый отрезок получился трудным – задняя часть машины вела себя нервно, но я знал, что нужно как можно дольше продержаться на трассе, и особенно не беспокоился. Думаю, мой темп был не хуже темпа Рубенса, а уже после пит-стопа машина поехала гораздо быстрее. […]

В среду может решиться судьба Super Aguri

Завтра может решиться судьба Super Aguri, руководство команды проведет очередную встречу с руководством Honda, и накануне этого визита Агури Сузуки заявил журналистам, что от переговоров напрямую зависит будущее команды. Super Aguri получила небольшую финансовую инъекцию для участия в Гран При Испании и продолжения переговоров с потенциальными инвесторами, но пока очевидного решения нет.
Агури Сузуки: “Встреча в […]

Надо ли менять правила? Мнения разделились…

Многие команды недовольны правилами, регламентирующими поведение гонщиков в периоды, когда на трассе появляется автомобиль безопасности. Проблема в том, что одновременно с его выездом закрывается пит-лейн, и никто не имеет права посетить боксы, пока все машины не выстроятся за сейфти-каром, а руководство гонки не подаст команду: «Пит-лейн открыт». Но иногда это правило приходится нарушать, как это […]

Двойной переключатель сцепления Ferrari…

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важно хорошо стартовать, избежать пробуксовки и получить преимущество на разгоне. После отмены стартовой электроники многое решает мастерство гонщиков, но техника помогает им добиться максимума. Журналисты британского еженедельника Autosport разузнали подробности стартовой системы, которую использует команда Ferrari…
По ходу […]

В Турции Honda выступит сильнее, полагает Баттон

Дженсон Баттон верит в то, что в Турции болид Honda позволит выступить еще лучше, чем в Барселоне. В воскресенье британец финишировал на шестом месте, заработав первые очки в нынешнем сезоне.
Стоит отметить, что до финиша не добрались Хейкки Ковалайнен и Фернандо Алонсо, а Ник Хайдфельд откатился за пределы очковой зоны из-за “тупого”, по словам немца, правила […]

Полтора миллиона испанских болельщиков выключили телевизоры после схода Алонсо

Статистика телеканала Tele5 свидетельствует – для многих испанцев в пелетоне есть только один пилот: Алонсо. Если гонщик сходит – смотреть Гран-при незачем.
В начале гонки перед экранами телевизоров устроились 6 млн. болельщиков из Испании. Пика зрительский интерес достиг в 14:43, когда трансляцию смотрело уже 6,5 млн. человек, но после отказа мотора Алонсо телевизоры выключили сразу 1,5 […]

Трулли доволен результатами…

По словам Ярно Трулли, он вполне доволен тем, как складываются его дела в этом сезоне: Гран При Испании стал третьей результативной гонкой подряд, и на счету итальянца уже больше очков, чем он смог добыть за весь 2007-й год. В Барселоне Ярно фишировал 8-м, но явно мог добиться и большего, однако из-за нелепой ошибки команды ему […]





 ▪ СЛЕДУЮЩИЙ ГРАН ПРИ

 Гран При Бахрейна 2010, Сахир

Гран При Бахрейна - Сахир - Формула 1

12-14 марта 2010


Кругов: 57
Длина: 5.412 км
Рекорд: 1:30.252 – Шумахер (2004)




 ▪ VOX POPULI

У какой из новых команд F1 лучшие перспективы в сезоне 2010?

Loading ... Loading ...

 ▪ КУБОК ПИЛОТОВ 2009

01. Баттон
02. Феттель
03. Баррикелло
04. Веббер
05. Гамильтон
06. Райкконен
07. Росберг
08. Трулли
09. Алонсо
10. Глок
11. Масса
12. Ковалайнен
13. Хайдфельд
14. Кубица
15. Fisichella
16. Буэми
17. Sutil
18. Kobayashi
19. Бурдэ

95
84
77
69.5
49
48
34.5
32.5
26
24
22
22
19
17
8
6
5
3
2

 ▪ КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 2009

01. Brawn GP
02. Red Bull
03. McLaren-Mercedes
04. Ferrari
05. Toyota
06. BMW
07. Williams
08. Renault
09. Force India
10. Toro Rosso

172
153.5
71
70
59.5
36
34.5
26
13
8


© 2008-2009 F1RUS.com • Формула 1